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Fiat 500
...www.supercars.net/gallery/98684/748/7.html
Pareri??...per me positivi....erano anni e anni che non esprimevo un parere positivo per FIAT...speriamo che vederla dal vivo non mi faccia cambiare idea! |
A me piace moltissimo. Certo, non ho idea di cosa abbiano aspettato per rifarla. Bastava uscire dagli uffiici della FIAT per sentire qualcuno per strada dire "ma perchè non la rifanno così come era?"
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Pronta a ripetere il successo della progenitrice.
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conosco diversa gente che l'ha già ordinata
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Ormai la Fiat è matura, questo modello ne è ulteriore testimonianza. A me piace e se dovessi utilizzare l'auto prevalentemente in città la preferirei a tante altre anonime utilitarie... ;)
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questa macchinetta mi farà fare pace con la fiat, dopo le esperienze avute negli anni 80 giurai di non comprare fiat per il resto della vita ;)
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in effetti è bbbbbelliissima!!!:-p :-p :eek: :eek: |
......in garage ho quella vera !.....:cool:
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però la nuova ha tutti gli elementi per ottenere il giusto successo... che si merita;) |
FIAT , no grazie, MAI
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l'hanno ordinata al buio, un pò come è successo con Q7 new X5 ecc.
ho un cliente che ha prenotato la new X5 con un'anno di anticipo lasciando 5000€ di prenotazione! la 500 mi piacerebbe, è stata la mia prima macchina, fantastica |
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guarda non ne ho idea, non vendo auto, ma credo attorno ai 10mila?
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ma daiiii, sfido chiunque a ripetere il CAPOLAVORO di Giacosa progettato nel '56...e si parla di 51 anni fa.
Serve innovazione accidenti ai progettisti :mad: |
non vedo perchè non dovrebbe riuscire, ha funzionato con la mini.
certo non ha funzionato col maggiolino, credo perchè ha dimensioni tali da non farne un'auto da città o una seconda auto, ma un cinquino su cui la maggioranza degli over 40 ha messo le chiappe ed è stata comunque famosa anche oltralpe potrebbe funzionare ed anche bene |
E' stata anche per me la prima auto.. quanti ricordi.. la nuova mi piace, ho paura che a livello di prezzo andranno a posizionarla ben sopra la panda, questo mi impedirà di acquistarla.. :(
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La Fiat 500 di 50 anni fa e` stata concepita per un'ampia destinazione popolare, con particolari esigenze di economia con un'attenta ricerca su materiali e costi di produzione abbassati al minimo.
Questo pensiero e` logicamente soggettivo ma ritengo che, soprattutto utilizzando la miniminor come paragone, tra il primo modello e l'ultimo redisogn c'e` poco in comune soprattutto se si pensi che una mini ora ti costa Euro 17mila(azz..). La 500 nasce con un concept che ora lo vedo completamente differente. Magari fará vendere milioni di pezzi come ha fatto la mini ad un pubblico under 30 (in media), ma a questo punto forse e` il caso di considerare oltre ad un redesign un re-name! |
non credo che il binomio nome/prezzo sia indissolubile, anzi.
la 500 dell'epoca aveva giustamente altri obbiettivi, oggi la propensione alla spesa, o al prestito, disgiungono il nome dal prezzo che fu. resta l'idea da parte dell'acquirente di vestirsi di un'immagine con l'auto adeguata se questa è in grado di esprimere un concetto, e ciò maggiormentefunziona con auto tipo smart, mini, 500 (?), oppure con auto più sportive o prestigiose 911, Q7, X3, X5, ML, Range ecc e quindi perchè cancellare un nome che fu prestigioso? la prima golf non ha niente a che spartire con l'ultima, e i jap di toyota solo ora dopo n serie di Corolla hanno cambiato il nome |
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Forse in errore sono io che rimango legato all'idea del vecchio prodotto di design e che non mi rendo conto che anche la definizione di tale é cambiata nel tempo....sará che a me piace l'idea dell'unicitá e del fatto che se dico di avere una 500 in garage voglio che si sappia che é quella e basta!! Tesone io forse :-p |
Uscira' in estate, costo intorno ai 10.000, confermo quello detto da Massimo sono gia' in molti ad averla prenotata, sara' un successo...fonte il conce di zona che e' uno molto affidabile.
Ma perche' non l'anno fatta prima? Meglio tardi che mai!;) |
si vede chiaramente che "sotto" é una Ford Ka....
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l'auto per tutti fiat ce l'ha si chiama 600, costa a listino tra i 7300 edi 9300 ma non la compra nessuno, poi c'è la panda a partire da 8800. dici bene i tempi son cambiati e siamo sempre più orientati all'acquisto rateizzato e non al risparmio, a casa mia l'auto si è sempre pagata in contanti ora non c'è nessuna convenienza. quanto ad avere l'originale in garage funziona per chi ce l'ha, scommetti che se bmw proponesse contemporaneamente all'attuale gs il primo gs, attento senza serie speciali o numerate ed ai costi di produzione attuali, per quanto vendererebbe i numeri non sarebbero poi così interessanti e non sarebbe remunerativo per l'azienda? |
davvero carina, non c'è che dire ...
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