valutazione ADV1150 del 2003
 

Color argento, del 2003, 16.000km, manopole riscaldate,paracilindri, borse touring+bauletto d'alluminio, treno di tassellate + Tourance.
La moto a vederla sembra OK, prezzo richiesto 9.000€.

Secondo me è un buon prezzo, che ne dite ?

ma lo vuoi capire o no che nel mercatino non si può repplicare? :(
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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

4000km all'anno???????????????

Se è messa bene e siamo sicuri dei KM.....al cuor non si comanda :!: :!:
Mi sembra un prezzo allineato.

Vai Burt, so bene che è il tuo sogno (:arrow: ) ...falla secca !!

Sono andato a vederla oggi da un rivenditore multimarche (aveva anche 3 plasticosi 04/05/06).
Se prendo la decisione cmq voglio farla vedere a un mio amico mecca BMW ufficiale e cmq ho preso il n. del telaio e faccio controllare.

.....se è un rivenditore, come minimo ha tirato giù i km!

Poi la moto sarà perfetta ma i km non sono reali!!!

4000km all'anno....ma dai su smettiamo di credere agli asini che volano!!!

...............puzza un pochino, si.

Nel 2005 feci prendere ad un amico genovese un Gs 1150 del 2003... aveva 1800 (milleottocento km) CERTIFICATI....

I dentisti esistono davvero... e a Mi se ne trovano ......

Ovviamente la mia è un'esagerazione e io non credo alle favole e altrettanto ovviamente esistono le eccezioni, ma non sono mai quelle che capitano a me...se il venditore glieli certifica........che poi cosa vuol dire certificati????

Vuol dire che ti scrivono sul contratto i Km ... se salta fuori che non sono quelli sono cazzi.... soprattutto se a farlo è un conce.... ufficiale!!!

Se noti lo fanno solo se sono sicuri....

secondo me è il suo prezzo, forse anche buono, poi viste le condizioni..:D :D

la mia quando la presi aveva 9 mesi e 290Km..:rolleyes:

forse c'è anche chi la moto la usa poco.

burt... la gente che fa pochi km esiste.
controlla bene, se puoi, la veridicità dei km. ciao

Burt, il prezzo non è niente male, sempre se i km effettivi sono quelli dichiarati...
pero c'è una L.E. nel mercatino che non è male, anche se costa di piu...

Fidarsi mai !! comunque ti garantisco che ho visto in vendita un 1200 ADV di un'anno che ne aveva circa 1000 :confused:

Ciao Luigi la :arrow: scalpita !!!

...evidentemente son diffidente io!!:confused: :confused:

Nooo... fidarsi è bene ma non fidarsi è meglio.... è che capita, soprattutto (IMHO) a Mi capita... o meglio, ste cose le ho viste accadere li....


Effettivamente troppi pochi km fanno sempre drizzare le antenne....;)

Io so solo che prima di conoscere QdE usavo la moto per andare in riviera d'estate, avanti e indre per l'A14 quasi solo d'estate e 9-10000km li facevo lo stesso in un anno............

se la moto è a qualche portone di distanza da una nota trattoria, l'ho vista anch'io e non mi sembra tenuta benissimo,se non ricordo male aveva anche la sella un pò rovinata. Il prezzo è ottimo, ma a me non è piaciuta, sembra tenuta da uno che se ne fregava di brutto della moto, o di più proprietari
Chiaro, tutto IMHO

Chiedi le fatture dei tre tagliandi (uno l'anno), di solito mostrano i km. Se non le ha, puzza un po'...

Se non ha l'ABS io non la prenderei.
Il prezzo è comunque OK con le borse.
Ma se non ha l'ABS io non la prenderei.
I KM sono pochi, praticamente è in rodaggio.
Ma anche in questo caso se non ha l'ABS io non la prenderei.

X Brontolo
da un lato hai ragione, ma devi darmi atto (e da un lato ne sono felice) che di motociclisti che fanno 25.000km all'anno non ce ne sono tanti. Come ho già scritto 16.000 in 3 anni sono pochini, ma esiste si gente che la moto magari la usa per pochi mesi all'anno e in quei pochi mesi fa pochi km. Io con la mia da 5/2005 ad oggi ne ho fatti 50.000 più o meno.

X Berghem
Come mai questo attaccamento all'ABS. Io sul mio GS è presente e graie a Dio non mi è mai capitato di essere in una situazione dove ne abbia avuto bisogno, ma devo dire che soprattutto in città sul pavè "entra" veramente troppe volte e spesso in maniera "errata".

Tornando al discorso dei km, ho il n. di telaio e se ho ben capito, se i tagliandi o qualsiasi altra operazione sia stata effettuata sulla moto in maniera ufficiale dovrebbe risultare sul databse BMW e ho un amico (anzi forse due) che potrebbe controllare.

Burt....sono io che son diffidente di natura!
Tra i 25000km di chi gira molto e i 4000 di chi gira poco c'è una moltitudine che fa 8-9-10000km all'anno, kmetraggio medio, ritengo, forse mi sbaglio, anzi son felice di sbagliarmi.

In ogni caso se hai qualcuno che può controllare, meglio.......ma eviterei di fidarmi dei famosi libricini coi timbri....e in ogni caso se te la garantisce chi te la vende..........

Ci sono siti specializzati in r1150gs, puoi trovare valutazioni interessanti...

http://www.google.com/search?num=100...rca&lr=lang_it

Io l'ho comprata dal conces anno 2003 con 16.000km. tagliandi tutti bmw. serbatoio magg. paramotore, paracilindri, paramani, top case alu.
Gli ho reso la r1150r del 2005 e gli ho dovuto dare 3000 euri di giunta!!!!
prendila di corsa...

Preciso: non voglio dire che se anche avesse chessò 30000km sia un cesso!!!

Anzi magari va meglio quella, di una con la metà dei km.............

Semplicemente rimarcavo il comportamento del venditore come minimo poco onesto!;)