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Terminale abbassato..consigli?
Sono su R1100R del '99 e dovendo ormai cambiare le valigie (vissute come se fossero state usate come grattatoio da un branco di puma), avevo pensato, :arrow: per :arrow: , di montare anche sulla sx una valigia con la capienza della dx. Il problema è ovviamente il terminale, che in alcuni casi qui sul forum ho visto togliere del tutto. Volendo rimanere in regola con le forze dell'ordine, usandola tutto l'anno le probabilità di un controllo aumentano, cercavo un "qualcosa" che dal padellino inclinasse il terminale un pò più in basso..
Qualcuno che ha avuto già a che fare con questo primate sa darmi qualche consiglio? Cordialissimamente sfanalo.. |
..devo aver posto una domanda davvero insulsa per non meritarmi neppure 2 (due) parole..
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Mi pare di aver visto sulla moto di un furumista credo se ricordo bene
con il nic "Raz-Anus" un terminale più piccolo e corto che potrebbe andare al casu tuo, ci sto pensando anche per la mia, oppure ho visto una elaborazione (Udine) che toglie completamente la marmitta e alsuo posto un tubo cromato leggermente curvato, di più non so dirti. |
Grazie, è già parecchio quello che mi dici.
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Dai un'occhiata al mio post (riferito alla R1150GS).
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=106665 Per la R1100GS la QuatD produce un bel barilotto sottopancia http://www.qdexhaust.it/ex_box/bmw/r...s-r-fino-al-04 omologato e catalizzato. Bye bye! |
Fabio, il terminale pesa e ingombra! Io lo lascerei in garage...
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Ho visto un Gs1150 con 2 borse grandi.
Guardando meglio ho visto che aveva la marmitta quasi orizzontale . O e' stata modificata con parti reperibili sul mercato , o ha scaldato/piegato qualcosa. |
la gpr-racing.de proponeva anni addietro un sistema a sfera che permetteva l'abbassamento a piacimento degli scarichi, un po' come la st ducati.....
ma non c'è più sul sito.. me spias;) ;) ;) |
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