Scrambler
 

Mi ha preso una scimmia pazzesca per lo Scrambler della Triumph :eek: :eek: :eek: :eek: .
Qualcuno la ha provata e mi può raccontare le sue impressioni?

Non c'entra niente ma...................

io "ai miei tempi" ho avuto lo Scrambler della Ducati.
Quelle sì che erano moto :-p

I rifacimenti li trovo patetici, :-o se proprio mi piacessero i modelli retrò, opterei per un moto vecchia per davvero.
Per lo meno una moto d'epoca è facile che si rivaluti, mentre questa se fra un paio d'anni vuoi rivenderla, probabilmente non trovi uno che te la compri a qualunque prezzo. ;)

la triumph è stupenda.

vista al salone di milano.:!: :!: :!: :!:

come ti capisco :arrow: :arrow: :arrow: poi l'ho anche vista dal conc in versione militare :arrow: :arrow: :arrow: ma meglio se non la provo :mad: :mad: e purtroppo va bene solo come seconda moto

vista; niente male però mi sembra un pò piccina..........e forse sottodimensionata come ammo.......

io non vedo nulla di male a comprare moto retrò.

almeno sono in linea con le pippate EURO.... mentre con una moto di 10 anni che non è ancora d'epoca siete fregati.

senza contare ricambi... garanzia... ecc.ecc.

e poi tanto con i limiti attuali dove minkia volete andare con ste superpotenze?

non è piccola... io che sono alto ci sto benissimo e la sella è una poltrona!

sospensioni... ovviamente ciclisticamente è una moto di 20 anni fa... però questa frena!!!

secondo me con le borse e il parabrezza qualche giro lo riesce pure a fare, no?

qualche giro?

ci vai a caponord e torni...;) ;) ;)

quante menate ci facciamo... è molto più comoda di tante altre moto.

La W650!!!!!!! ci sono delle special francesi allucinanti!!!!

uno con la W650 l'anno scorso si è fatto la randamaratona con noi... bello tranquillo.;)

http://www.barbasma.smugmug.com/photos/82244426-M-1.jpg

E' davvero splendida un capolavoro e va anche molto bene in off con i limiti del caso naturalmente....domani posto se ho tempo un po' di foto in cui un amico la conduce in luoghi non propiamente adatti alla tipologia di mezzo....

ecco i dati dal sito ufficiale... ci sono un sacco di accessori!

http://www.triumph.co.uk/italy/2535.aspx

W650 e' una kawasaki!!!! motore corsa lunga!!!!
http://www.daytona.co.jp/motorcycle/...dtx_other.html

E' un cancello, ma secondo me è la fine del mondo :eek: :eek:...l'unica cosa che mi lascia un pò perplesso è il grado di finiture, non propriamente all'altezza del marchio (vista dal vivo da un amico)

l'unica cosa che ho notato è che i collettori sono davvero ingombranti ed è difficile guidare in piedi... bisogna tenere le gambe molto larghe.

ma secondo me gli sterrati classici da MAIALI senza robe assurde... se li fa senza problemi...

vista la vendita del kappone...non è che per caso stai pensando a una tiger :lol: :lol: :lol:

Thriumph preferisco la Bonnie standard... lo scr... ha troppe cromatture per i miei gust... e comunque nemmeno la W650 di serie mi piace... troppe cromat

Bonnie, Scrambler, bellissime, affascinanti, ma, dato il limitato range di utilizzo, ottime come...terza e quarta moto (non necessariamente nell'ordine)

credo anche io barba, anche se le borse originali mi sembrano piccoline...

x checco

su una moto così ci stanno bene le valige di alluminio!:D

Per me è stata la moto più bella dell'ultimo salone di Milano.

intendi qualche modello in particolare?

un motore ridicolo. Un tosaerba emoziona di piu'.

touratech non fa la struttura... forse hepco...... ma come insegnano i crucchi... ci puoi attaccare di tutto... e due tubi per far la struttura si fanno senza problemi...

anche se le valige di pelle in accessorio sono stupende...:!: :!: :!:

E' la mia seconda moto... mi sono innamorato e nn ho resistito alla tentazione..E' molto piacevole da guidare, in tranquillità, ovvio! E' vero che il motore sembra un tosaerba ma con un paio di scarichi aperti.. vi assicuro che mi sentono a 1 km di distanza! Poi ho aggiunto un kit dynojet ai carburatori, un pignone con un dente di meno ... e adesso mi comincio a divertire ;-)