Tagliando 50.000 Km.
 

Ho ritirato Paperina dal tagliando! :eek: :eek:

Oltre ai normali interventi (olio motore filtro olio filtro aria 4 candele ecc.) hanno sostituito tutti gli altri fluidi (olio cambio, olio cardano e olio freni) escluso l'olio dell'impianto idraulico della frizione; serraggio totale della bulloneria e sostituzione di alcune guarnizioni e gommini che si erano usurati per le vibrazioni, controllo bobine di accenzione sostituzione di un'altra lampadina anabbagliante che si è fulminata, e lavaggio accuratissimo della moto (ora sembra nuova!! ):D :D :D

Mi hanno poi sostituito in garanzia la batteria e la leva della frizione per la rottura del fermo della vite di registro. :D :D :D
Mi volevano anche sostituire le pasticche del freno anteriore :confused: ma, visto che c'era la possibilità di sfruttarle ancora un pò, e che quelle originali costano un botto, :mad: non le ho fatte cambiare. Il tutto mi è costato la "modica" sommma di 365,00 €.
E' proprio vero che quando la moto fa molti Km i costi di gestione aumentano!

Devo dire però che la moto ora è perfettissima e sembra davvero nuova! :eek: :eek:

ti stai preparando la strada per l'imminente vendita, eh ???? :cool: :cool: :cool: :lol: :lol: :lol:


p.s. ciao tonì, ma tutti questi lavori, dove li hai fatti, da Prima?

Anch'io ho fatto da poco il tagliando dei 50.000.
Olio, filtri (in realtà quello dell'aria l'ha solo soffiato), candele e registrazioni varie.
Moto come nuova, ma ho speso molto meno: non porto la moto in officine BMW, ma dal vecchio Fulmine (i fiorentini sanno di chi parlo)

Ciao Maurì .... tutto bene ??

No :eek: :eek: PAPERINA :eek: :eek: non la vendo !!

Anche perché me ne prenderei un'altra esattamente identica e non credo valga la pena spendere 4.000 €. almeno per riavere la stessa moto! :confused: :confused:



:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Sei impazzito ??:weedman: :weedman: ..... e quando ci torno io da PRIMA ??:mad: :mad:

Dopo circa 7 anni di assistenza rabberciata ho deciso di cambiare !!

gli ultimi due tagliandi li ho fatti da Tortora a Salerno. :D :D :D :D

Ormai vado solo da Erminio .... e ti garantisco che il gioco vale la candela!!;) ;)

Io risparmio ancora di più, tranne le valvole e l'allineamento faccio tutto io in garage! :D

Purtroppo non ne ho né il tempo né la capacità! :confused: :confused: :( :(

Tasto dolente: anche io adesso mi riduco a lavorare in garage la notte per il poco tempo. :mad:

a me il t. 20000 è costato 350€ compresi freni anteriori.:(

Quante ore erano state inserite nella fattura per fare il lavoro?

Comunque per quel che riguarda il prezzo del tagliando non mi lamento più di tanto !! Se uno ha una moto che costa quanto lo stipendio annuo di un operaio generico è normale che possa spendere per un tagliando circa un terzo dello stipendio mensile dello stesso operaio.
Il problema semmai è la qualità del servizio che chi spende queste somme può e deve pretendere !! :cool: :cool:

Ed è su questo che, ora, mi ritengo assolutamente soddisfatto!! :D :D

Vengo da una esperienza molto negativa presso il conce di Napoli. Come ho detto, per pigrizia ho sopportato anni di lavori rabberciati, tappi olio aperti con cacciavite e martello, fitri olio che si svitavano il giorno dopo, cardani cui al tagliando veniva diagnosticato una semplice "trasudazione" e dopo 100 km. ti costringevano al rientro in officina e a stare senza moto una settimana in pieno luglio, clacson riparati con le fascette per 4/5 volte con relativa sosta di un paio di giorni per volta in officina senza alcuna moto sostitutiva, paramotore montati a c@zzo di cane, con relativa rottura dei supporti superiori ed altri 1000 episodi spiacevoli del genere !! :mad: :mad: :mad:

Li il tagliando mi costava intorno ai 150/200 €. ma ne valeva forse 50!! :mad: :mad: ..... E comunque potevo star certo che, tra un tagliando e l'altro, sarei ritornato in officina almeno un paio di volte perché qualcosa non l'avevavo messa a posto nel modo giusto!! :mad: :mad: :mad:

Ora sono "emigrato" a Salerno dove trovo professionalità, correttezza e competenza al livello di quel che costano gli interventi !

Anzi voglio approfittarne per ringraziore il conce e tutti si suoi meccanici!!

un GRAZIE di CUORE a Erminio, a Michele ed a tutti i meccanici dell'officina:D :D :D :D :D

Ti quoto al 1000x1000!!!!!!!!!!!!!!!:!: :!: :!: Pensa che io mi sciroppo 160 km circa, tra andata e ritorno, per andare da Erminio e devo dire che il suo STAFF, è composto da persone Molto competenti e, cosa molto importante, da appassionati motociclisti e, nel mio caso, molto pazienti:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: gli faccio sempre un milione di domande!:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

ore di lavoro 2, costo freni ant. €150.

:D :D :D Anche io sono "prodigo" di domande!! :lol: :lol: :lol:

E le risposte sono sempre al'altezza della situazione! :!: :!: :!:

Ma la smettete di venire da fuori a rompere il nostro amato Erminio? per dedicarsi anche alle vostre moto non ci coccola più le nostre, e poi le vostre sono tanto sudice che sporcano il parquet dell'officina..................................... ...............:lol: :lol: :lol:

Quando leggo di un GS 1200 con svariati KM che và bene.....sono felice :D

tu vai ad inquinare l'aria da un'altra parte!!!!!!!!!!:( :( :( :( :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

il prezzo è buono direi, ma una domanda...il cardano sui modelle 1200 non è sigillato e lubrificato a vita????
Che olio ti han cambiato del cardano????

Hai ragione!! :!: :!:

Ma devi sapere che gli "esimi" ingegneri della BMW che avevano "creato" il cardano "senza manutenzione" si sono accorti che, guarda caso, l'olio dopo 50.000 km. forse è può anche essere un pò esausto !!:mad: :mad: :mad:

Allora hanno deciso che l'olio va cambiato, mi pare, ad ogni tagliando ed all'uopo hanno previsto, sui mod. My 2007, sul cardano, un apposito foro con tappo che sulle precedenti versioni non c'era!!:mad: :mad:

Ovviamente tale operazione andrà fatta anche sulle precedenti versioni (la mia è del 2005), ma comporta lo smontaggio del cardano e questo guistifica la lievitazione dei costi di manodopera!!:mad: :mad:

La moto va benissimo!! :eek: :eek: :!: :!:

E se vuoi un resoconto più dettagliato dei pochi problemini che mi ha dato leggi qui

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=103585

..........100%!!! E' esattamente come faccio io!!! La porto solo per "ALLINEARE" e "REGISTRARE"........Soddisfazione-risparmio-e lavoro fatto a regola d'arte e con "AMORE"...........!!!!!!!!!!!!!!!

Soprattutto PRECISO. L'ultima volta mi sono incazzato perchè mi avevano assicurato che avevano controllato la pressione alle gomme, poi le ho controllate io ed erano 1.8 ant e 2.0 post. :mad:

Ragà, se a Salerno dicono di aver controllato qualcosa potete star certi che lo hanno fatto !!:!: :!: ;)