![]() |
Ai nuovi possessori di R 1200 RT
Attenzione al distacco degli specchietti, prendete delle precauzioni con delle fascette di plastica o con l'accessorio che si trova in commercio della Wunderlich.
Dopo il ritiro della nuova mucca, esattamente dopo 6 giorni ho "perso" lo specchietto con il risultato che non rientrando nella garanzia ho tirato ulteriori 90 €, naturalmente scontati.:mad: La domanda nasce spontanea: ma è possibile che BMW stia perdendo la propria immagine per delle cose ridicole? è normale che dopo aver speso + di 20000 € percorrendo percorso meno di 200 Km, la mucca perda dei pezzi. Aggiungo che il capo officina era al corrente della problematica, infatti quando ha rimesso quello nuovo, l'ha fissato con delle fascette di plastica. Domanda: ma perchè non ha fatto questa operazione nel pre-consegna?:mad: |
E' un periodaccio ... piovono anche gli specchietti ... :lol::lol::lol:
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=105170 |
Quote:
esiste un problema tanto noto che (1) la concorrenza ha già tirato fuori un accessorio per metterci una pezza, e vorrei vedere che l'assistenza (6) non ne fosse al corrente. Nonostante questo (2) il guasto non rientra in garanzia, e non solo ma (8) pur conoscendo il problema l'assistenza non applica neppure un rimedio empirico (7) per risolverlo ottenendo così (3) che l'acquirente cacci altri 90 euro. ma BMW non considera (4) la perdita di immagine. Però bisogna anche considerare che il nuovo cliente di riferimento BMW con (5) 200Km ci va al bar dalle 15 alle 20 volte. 2 volta a settimana solo nel periodo estivo (tolto il periodo più caldo) sono 8 volte al mese per due mesi sono 16 volte. Ha buona probabilità di farci l'estate e rivendere la moto per comprare il nuovo modello la primavera successiva senza accorgersi del problema dando così una risposta al punto (4) quello dell'immagine. |
perchè lo specchietto non rientrerebbe nella garanzia????
|
Quote:
|
...veramente l'accessorio "wunderlich" e l'eventualità che si staccassero per un piccolo urto esisteva già per il 1150.....
:?: marco |
90 € ???
di listino non costano il triplo? |
Quote:
PS il tuo AVATAR mi ipnotizza ... :rolleyes: |
Sostituendo la 1100 rt con la 1200 rt non si poteva mai sfiorare l'ipotesi della debolezza dei supporti specchietti. Voglio precisare che la moto non ha subito ne urti ne tantomeno lo specchietto è stato asportato dal ladruncolo di passaggio. In merito alla garanzia non ho parole ...
|
Mi era già successo con la K1200LT e mi è ricapitato con la R1200RT; per fortuna avevo le fascette :blob: :blob:
Faccio per dire ...... in BMW è un "problema" arci-noto da tempo :mad: |
Quote:
|
Quote:
ti piace il mio avatar?.....devo dire che ha un movimento...ipnotizzante:-p :-p :?: marco |
Quote:
Su questa però i sostegni sono di gomma e non c'è il cavo della freccia a sostenere lo specchietto in caso di distacco. Ci sono delle ragioni di sicurezza per le quali lo specchietto si stacca urtandolo o addirittura una normativa in proposito (potrei sbagliarmi, ma pensa se colpisci un passante). Appena acquistata, la mia perdeva con facilità lo specchietto di sinistra, che vibrava pure vistosamente ad alcuni regimi. Ho chiesto più volte se BMW avesse fatto qualcosa in proposito, ma mi è sempre stato risposto di no. Con il tempo in effetti, le guarnizioni si sono indurite, lo specchietto ha smesso di ballare e non si è mai più spostato. In ogni caso, il laccetto di sicurezza è da mettere (io ce l'ho) ed il fatto che non venga consigliato già all'acquisto (io ne prenderei una coppia per ogni RT1200 e la regalerei ai clienti), ti da l'idea di chi siano i concessionari ... |
domanda ingenua e banale: ma nelle auto come e' la storia? anche quelli dovrebbero staccarsi in seguito a un urto, ma non mi pare ci siano auto che li perdono per strada
|
Vorrei specificare che prima di avere il 1200 ero in possesso del 1100, sempre RT. Francamente non ho mai avuto nessun tipo di problema specchietti, capisco che toccando qualche ostacolo possa cadere, ma evidenzio che la moto non ha toccato nulla. Capirete che dopo sei giorni di vita e neanche 200 Km, ti girano un po.:confused:
|
Quote:
Quelli della RT sono messi a pressione, quindi saltano via al primo urto (mi e' successo sulla 1150). Impossibile invece che volino via per la semplice pressione dell'aria, a meno che non si vada a 300.... Comunque la GS perde i bauletti, la RT gli specchietti...che altro ancora? |
Quote:
Pentirsi figlioli.... pentirsi! |
Quote:
:!: :!: :!: :!: :!: ..............:( |
fottutissime BMW...e pensare che ne ho gia' avute tre
|
Quote:
Idem quella dell RT1150, che sono identici. |
Quote:
Quote:
Quote:
Non la prendete per un insulto, ma cerchiamo di non essere ridicoli. State parlando della moto che a memoria d'uomo, meno problemi a dato ai suoi acquirenti. Avrei capito se stessi parlando con i primissimi acquirenti del GS1200, ma veramente non è questo il caso. Date un'occhiata al mercato automobilistico o a quello delle altre 2 ruote paragonabili alla RT (ammesso che ne esista una), prima di esibirvi in commenti così lapidari. Non sarà certo uno specchietto che si stacca a metterci in crisi, altrimenti, meglio stare a casa sul divano, nella speranza che le cuciture reggano ... a proprosito, il mio è di Zanotta, è costato una discreta cifretta e le cuciture si stanno rompendo, con chi me la devo prendere? |
E' chiaro che tutti noi adoriamo le BMW. Questi difetti sono come dei nei sul volto di una bella ragazza. Ne ho avute tre (di BMW) e sto gia' pensando alla quarta...ahime'!!
|
Tank, hai proprio ragione ...
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 11:16. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©