K 1200 R da paiura!!!
 

EZ Tuning secondo me ha fatto un bel lavoretto...

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Tutte le altre foto di Padova qui: http://mandrogno.smugmug.com/gallery/2374021

spettacolo......

La marmitta così, che lascia vedere la ruota e lascia pulito il posteriore piace anche a me.

Sapete il prezzo?

Cos'è quella "scatola" avati alla ruota posteriore?

Molto bella

comunque Loryyyyy volevo dirti che sei un cane a fare le foto.

L'unica, laterale, ruota posteriore libera, la gh'è minga......

speriamo che la cura alla carota ti faccia bene alla vista :lol:

e il logo sul serbatoio?troppo bello.

Vero vista dal vivo bellissima!

il codino della MV ormai è un classico....

molto bella, a me piace la prima metà.
il dottor frankenstein mi garba poco al codino.

una contraddizione in termini montare il codino di uan F4 e poi mettere il logone sul serbatoio.

meglio chiamarla Ingrid...

lo scarico è un QD adattato al KR

Avete notato dove sono le frecce posteriori?

...la cosa più bella è il logo sul serbatoio! :cool:

scusate, io non visualizzo nessuna foto!!

Come si vede nelle foto la moto è sorretta da un cavalletto posteriore tipo competizione: quindi ruota libera ddde che???
Cosa dovevo inquadrare un cavalletto?
Mah, 'sti nobili decaduti ed esteti...

E' un pezzo unico: per il prezzo bisogna chiedere ai preparatori...

http://www.eztuning.it/

poche idee ma confuse. Secondo me è sono le kattiive compagnie! :lol:

intendevo una vista laterale dal lato scarico. Comunque si capisce.........:mad:

Ieri le karote mi circondavano...:mad:
Anzi: non le vedevo proprio!

bella bella !!
da soggiorno..

sul sito eztuning! :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Ciao, ho visto la moto ieri dal vivo ed è davvero molto bella, aggressiva ma soprattutto elegante nonostante la colorazione da Mad Max.

Ho parlato con i ragazzi del Team; mi sono sembrati seri e disponibilissimi soprattutto perch'è li ho stressati per 10 min.:-o

Mi hanno spiegato che il terminale che si fede in foto - un QD adattato - è stato appoggiato solo per la fiera, quello che venderanno sarà pressochè uguale prodotto dalla Exan e con la parte finale che sfiata esternamente e non sulla ruota.
Per questa soluzione di scarico bisogna cambiare anche i collettori il tutto dovrebbe costare intorno ai 1200 euro :( compreso montaggio.

Per chi volesse tenere i collettori originali vendono solo il terminale a tromboncino 400 euro circa, e per sensazioni estreme :snakeman: hanno la soluzione 4 scarichi sotto sella tipo MV....

Quello che mi ha colpito di questa special è la verniciatura, non semplice nero opaco, al tatto sembra gomma ...

Unico appunto - ma sono un maniaco del dettaglio - qualche rifinitura da sistemare ... credo comunque avranno un nuovo cliente

Marco Cortese

... sempre dal sito ez tuning questa non c'era oggi pomeriggio

http://www.eztuning.it/speciali.asp?ID=67

MC

quello che vi manca e il contatto con la forma e quello che questa vuole significare prima che raggiunga l'occhio.

emblematica è l'imagine postata da Mario Cortese:

La F4 sotto la coda accompagna 4 canne d'organo da chiesa che emettono altrettante tonalità di suono creando un contrappunto degno di nota.

la KR potrebbe tranquillamente farn e a meno.
Poiché lo scarico è in basso e aerodinamicamente quel codino è irrilevante. Quindi una presenza che ci ricorda solo quello che manca, ovvero uno scarico alto.

...dilettanti...

o detto the other way around... quel codino non e' adatto... ;)

si ma l'hai detto come un PC...
io l'ho detto come un Macintosh...


:rolleyes:
:lol:

ho chiesto info a ez, ma se qualcuno sa............
le leve che montava??????

chi ne sa qualcosa??????