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K 1200 R da paiura!!!
EZ Tuning secondo me ha fatto un bel lavoretto...
http://mandrogno.smugmug.com/photos/124363210-L.jpg http://mandrogno.smugmug.com/photos/124363352-L.jpg http://mandrogno.smugmug.com/photos/124363133-L.jpg http://mandrogno.smugmug.com/photos/124363091-L.jpg http://mandrogno.smugmug.com/photos/124363054-L.jpg http://mandrogno.smugmug.com/photos/124363247-L.jpg http://mandrogno.smugmug.com/photos/124362972-L.jpg Tutte le altre foto di Padova qui: http://mandrogno.smugmug.com/gallery/2374021 |
spettacolo......
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La marmitta così, che lascia vedere la ruota e lascia pulito il posteriore piace anche a me.
Sapete il prezzo? Cos'è quella "scatola" avati alla ruota posteriore? |
Molto bella
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comunque Loryyyyy volevo dirti che sei un cane a fare le foto.
L'unica, laterale, ruota posteriore libera, la gh'è minga...... speriamo che la cura alla carota ti faccia bene alla vista :lol: |
e il logo sul serbatoio?troppo bello.
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Vero vista dal vivo bellissima!
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il codino della MV ormai è un classico....
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molto bella, a me piace la prima metà.
il dottor frankenstein mi garba poco al codino. una contraddizione in termini montare il codino di uan F4 e poi mettere il logone sul serbatoio. meglio chiamarla Ingrid... |
Bellissimo il logo sul serbatoio,mentre la fanaleria posteriore copiata al 100% da MV f4,dopo ducati 1098 anche loro copiamo MV ci sarà un motivo....
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lo scarico è un QD adattato al KR
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Avete notato dove sono le frecce posteriori?
...la cosa più bella è il logo sul serbatoio! :cool: |
scusate, io non visualizzo nessuna foto!!
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Cosa dovevo inquadrare un cavalletto? Mah, 'sti nobili decaduti ed esteti... |
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http://www.eztuning.it/ |
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poche idee ma confuse. Secondo me è sono le kattiive compagnie! :lol: intendevo una vista laterale dal lato scarico. Comunque si capisce.........:mad: |
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Anzi: non le vedevo proprio! |
bella bella !!
da soggiorno.. |
4 allegato(i)
sul sito eztuning! :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
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Ciao, ho visto la moto ieri dal vivo ed è davvero molto bella, aggressiva ma soprattutto elegante nonostante la colorazione da Mad Max.
Ho parlato con i ragazzi del Team; mi sono sembrati seri e disponibilissimi soprattutto perch'è li ho stressati per 10 min.:-o Mi hanno spiegato che il terminale che si fede in foto - un QD adattato - è stato appoggiato solo per la fiera, quello che venderanno sarà pressochè uguale prodotto dalla Exan e con la parte finale che sfiata esternamente e non sulla ruota. Per questa soluzione di scarico bisogna cambiare anche i collettori il tutto dovrebbe costare intorno ai 1200 euro :( compreso montaggio. Per chi volesse tenere i collettori originali vendono solo il terminale a tromboncino 400 euro circa, e per sensazioni estreme :snakeman: hanno la soluzione 4 scarichi sotto sella tipo MV.... Quello che mi ha colpito di questa special è la verniciatura, non semplice nero opaco, al tatto sembra gomma ... Unico appunto - ma sono un maniaco del dettaglio - qualche rifinitura da sistemare ... credo comunque avranno un nuovo cliente Marco Cortese |
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... sempre dal sito ez tuning questa non c'era oggi pomeriggio
http://www.eztuning.it/speciali.asp?ID=67 MC |
quello che vi manca e il contatto con la forma e quello che questa vuole significare prima che raggiunga l'occhio.
emblematica è l'imagine postata da Mario Cortese: La F4 sotto la coda accompagna 4 canne d'organo da chiesa che emettono altrettante tonalità di suono creando un contrappunto degno di nota. la KR potrebbe tranquillamente farn e a meno. Poiché lo scarico è in basso e aerodinamicamente quel codino è irrilevante. Quindi una presenza che ci ricorda solo quello che manca, ovvero uno scarico alto. ...dilettanti... |
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io l'ho detto come un Macintosh... :rolleyes: :lol: |
ho chiesto info a ez, ma se qualcuno sa............
le leve che montava?????? chi ne sa qualcosa?????? |
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