1150 Rt
 

A marzo, aprile quando leggevo il vostro forum in cerca di notizie sulla RT per decidere se fare il grande passo pensavo .... " mi costerà più in olio che in benzina, ma va bene così " ....

.... oggi dopo 6 mesi e 8000Km cambio la mia affermazione in " mi costa più in lampade anabbaglianti che in olio " ... 3 lampadine anabbaglianti e 1 fendinebbia.

Mi viene il dubbio di avere dei problemi all'impianto elettrico ma mi scoccia portarla in officina (sai quante ore di manodopera mi faranno pagare???)


A qualcuno di voi è capitato un caso analogo di lampade bruciate così di frequente.

Un salutone a tutti

...1 in 50000 km....:shaking: ....di che marca sono quelle che usi ?....oppure metti un tester sui due poli della batteria, metti in moto e quarda quanti volts arrivano....

sulla mia toyota avensis cambio circa 3 anabbaglianti ogni 15.000km, cioè nel periodo tra 2 tagliandi

cambia le lampadine

forse ci sono dei problemi con la tenuta stagna del gruppo ottico: è probabile che entri un po' di umidità o che si formi della condensa.
50000km con 1150rt e a memoria solo una lampadina fulminata

le ultime che ho preso sono della LAMPA. Alogena blu xenon 55W ma resa da 100W

Avevo pensato che forse scaldavano troppo e mi sa che avevo ragione. Può essere?

Avevo lo stesso problema e, visto il consumo di lampade, compravo le più economiche (le LAMPA). Un giorno mi sono deciso di montarci una BOSCH a luce normale e...non si è più fulminata! :D

Strano. Non ho mai avuto questo tipo di problema anche se delle infiltrazioni d'acqua venivano segnalate da alcune testate all'epoca dell'uscita. Penso che il consiglio di comprare BOSCH cmq sia buono:-p :-p

Per il momento (sono ormai a quota 40.000 Km) non mi si è bruciata alcuna lampadina. Mi associo anch'io a chi ti consiglia di comperare le Bosch.
Gino

quoto in pieno è la considerazione più probabile:-o

Grazie a tutti....

Infiltrazioni lo escludo perchè non vedo la benchè minima gocciolina di condensa e la lampada era sempre asciutta quando la cambiavo...

Proverò a optare per una bosch o altra a luce normale.

Ancora grazie

Una ogni 20.000 km all'incirca, ho infatti smesso di comprare le philips blue-light perchè duravano anche meno e costavano + di 20 euro; una comprata in portogallo e pagata 3 euro è durata molto ma molto di più ....