R1200s
 

Ma stà moto vende?

Io ne vedo pochine....... :confused:

come terza MOTO VA BENISSIMO!!!!!
ma non faccio il dentista:lol: :lol: :lol: :lol:

Perchè va troppo, ti sfugge allo sguardo... :eek:

troppo sportiva forse e' per quello che vende poco:confused:

21.36 :rolleyes:
'azz tre risposte intelliggienti in contemporanea!
Che chiedere di più ad un forum!:lol:

rispetto alla 1100 direi che più che sfuggire mi schifa alquanto........ :lol: :lol: :lol:

L'hai provata? :arrow:

Beh certo, la Boxer Cup è da museo e farà storia...:!: :!: :!:

MMMMMMMMM.. vi dirò in sincerità, ho visto che molti vendono la 1200... penso che sia proprio perchè è troppo sportiva.

Io la Replika la reputo il giusto compromesso sport tourer a lungo raggio, poi vabbè diciamocelo: La Replika diventerà famosa fra molti anni, una 1200 non credo assolutamente godrà di questo privilegio.

Troppo vanitoso ???
:-)

no! niente prova.......

Il problema è che vista dal vero rende bene solo nella colorazione rossa a strisce........ e sinceramente la trovo troppo sportiva.......

a me mme piasce...

:arrow:

L'ho vista solo al motosalone e all'Eicma..per strada mai
Personalmente preferisco ancora la mia vecchia R1100S, decisamente piu' sfruttabile

Ma che alla Biemvù abbiano assunto i designersss della KTM? :rolleyes:

No: loro non arrivano a queste raffinatezze...:lol: :lol: :lol:

http://www.mandrogno.smugmug.com/photos/75868611-L.jpg

http://mandrogno.smugmug.com/photos/75870541-M.jpg

L'uniche Bmw che avranno sempre nr. importanti in Italia saranno sempre GS, RT ed R. ;)

ripropongo ulteriormente alla biemmevvi' la disamina della seguente proposta:
mi danno una 1200, piu' gomme, benzina, manutenzione, abbigliamento e assicurazione (come toto': vitto alloggio imbiancatura lavatura e stiratura) e io gliela porto in giro un po' dappertutto a far pubblicita'.

io uguale in più anche all'estero!!!!:lol: :lol: :lol: :lol:

Quella di dreeeg e' bellissima....ma sulla neve cade!!! e rompe le teste...:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

A me esteticemnte la nuova esse piace piu' della vecchia, la preferisco nera.
La replika è un'altra storia, è da sogno.
Ma come va.

E'la Prima Bmw Praticamente Monoposto E Per Questo Vende
Poco.......pero'vi Consiglio Di Provarla.....

Il problema o caratteristica principale è propio questa a mio avviso....:)

Non si presta all'uso a due, come il modello che va a sostituire e di fatto crea un vuoto nella lista dei modelli bmw :mad:

Dal punto di vista strettamente legato al design, la trovo però molto accattivante :eek:

deve ancora imparare a camminare da sola:mad:

La 1200ESSE non sostituisce la 1100ESSE è una moto diversa con un utilizzo diverso. Sulla 1100 si viaggia abbastanza comodi in due e con le due borse touring più la borsa da serbatoio si porta anche parecchi Kg di bagagli. Cosa che con la 1200 non è pensabile fare.
Secondo me se ne vedono poche in giro di 1200 perchè i clienti BMW voglio moto che possano dare un buon margine di turismo........chi cerca la moto solo da piega per uscire il sabato e la domenica con gli amici sceglie una Jap ancora irraggiungibile anche per la ESSE nuova.

COME AL SOLITO DIPENDE DAL 'MANICO' E SICURAMENTE IN PISTA C'E'
POCA STORIA...MA TI GARANTISCO CHE IN STRADA PUO'FAR
IMPAZZIRE PARECCHIE JAP...

come al solito:mad: :mad: :mad: ... Dati di vendita please!!!

solite supposizioni senza fondamento