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Resoconto Girello Test- Lungo-
aprofittando della magnifica giornata di sole,siamo andati a fare un giro per provare sia l'inerfono midlan che un po' di abbigliamento tecnico.
abbiamo percorso circo 280 km tra autostrada e statale, ragiungendo un elevazione max di circa 900 mt di altezza,con temperature che oscillavano tra i 3/4 gradi e 10/12 gradi. nei tratti di montagna ,dove c'era l'ombra ,c' erano traccie di neve e la temperatura scendeva di colpo, con un fondo umido. in autostrada abbiamo mantenuto una velocita' tra i 140/160 km/h (andavo come un diavolo),per avere una temperatura percepita ancora piu' bassa di quella esterna. interfono: acceso in modalita' vox,impiega diversi secondi prima di stabilire la comunicazione ed e' fastidiso,in modalita' sempre acceso,funziona bene,ma l'autonomia e' di 7 h. la qualita' dell'audio fino a 130/140 km/h e' accettabile oltre sembra che chi parli abbia la zeppola. mentre la voce del gps e' sempre forte e squillante. non avere il collegamento tra i due caschi a filo e' molto comodo,specialmente quando rimani in sella,mentre lo zainetto cerca qualcosa nel top case,riesci ancora a parlare.(distanza max 10 mt) abbigliamento: intimo lui e lei, maglia e calsamaglia mico in cool max e x-static,praticamente una seconda pelle,sembra di non indossarlo. un materiale veramente ottimo.(58/45 euro) lui,maglia patagonia in capilene,molto sottile mantiene il calore corporeo e non intralcia i movimenti.(35 euro) lei maglia ,polartec in capilene e x-static.(35 euro) sotto giacca BMW please chenge in schooler,la maglia definitiva molto calda e ottima alle variazioni di temperatura.(98 euro) lei anche calsamaglia BMW please change in schooler.(85 euro) lui,seconda calsamaglia spidi modello air stop leds,in suplex e cool max. taglio motociclistico che non intralcia i movimenti e mediamente calda.(25 euro) sotto casco BMW modello windbreakcon la parte superiore in coolmax e sotto in wind stopper(30 euro),le cuciture non premono e il collo e sempre caldo. sotto guanti,lei della patagonia in capilene(materiale a fibra cava traspiranti e trattengono il calore) gli unici taglia xs.(25 euro) io,indossavo sotto guanti della bikers,in wind stopper e thermolite(35 euro) ottimi,anche se la sensibilita' peggiora un po'. calsini mizuno in bread thermo,materiale che produce calore con l'evaporazione corporea (23 euro),definitivi,anche dopo ore in autostrada senza movimenti e con basse temperature,i piedi stanno caldi. giache spidi modello globe 365con imbottitura rivestita in alluminio e membrana h2out,pontaloni spidi modello ergo 365 come le giacche. ottimi capi con numerose tasche,regolazioni e totalmente impermeabili alla pioggia,anche forte e persistente.(provate in germania in ore e ore di autostrada sotto forti piogge. guanti spidi modello thunder in pelle mebrana h2out interno in pile,veramente comodi e morbidissimi. stivali io alpinestar in pelle e gorotex,lei spidi in pelle e h2out. comodi sia nella guida che a piedi,totalmente impemeabili. caschi arai,modello maverick/t e quantum,comodi silenziosi,ma per uso turistico hanno un campo visivo ridotto. certo vestiti cosi i movimenti sono un po' goffi,ma dopo un po' di abbitudine le cose cambiano e nella giuda non c'e' nessun problema. non abbiamo avuto mai freddo,anche se nei passaggi all'ombra e nelle gallerie,lo sbalso termico si sentiva. non abbiamo intenzione di fare l'elefante,ma se riusciamo ad andare a capo nord,questi indumenti ci faranno sicuramente comodo, e vorrei portare mia moglie a fere un giro sulle slitte trainate dai cani sulla neve alle isole svarvald. e li si che fa' veramente freddo anche ad agosto. |
e poi ?
niente altro ?
eravate come l'omino della Michelin:lol: :lol: :lol: |
be, i capi sono sottili e non ingombranti,altrimenti le giacche e i pantaloni non si chiudono.:-p
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