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scanzato incidente!
Poco fa prima di tornare a casa, pioggia incessante dopo aver piovuto fortissimo, una piccola pioggerellina ( secondo me la peggiore perchè rimane sul casco e non ti fa vedere una mazza) cammino in modo "regolare" alla fine di una strada un po in discesa , un semaforo per attraversamento pedonale improvvisamente da il rosso ( era spento da sempre) due macchine si fermano , io le vedo in ritardo pianto freno...la ruota scivola , il motore si inclina paurosamente ( altro che pieghe) le macchine si avvicinano paurosamente , sono attimi e ti passa tutto davanti !!!:mad: per un secondo penso ai corsi di guida sicuri che ho fatto in passato:eek: :D allora lascio freno e la moto si ricompone di quel poco che mi serve per dare un minimo di direzionalità , e riesco a passare tra le due macchine!! :D :D
mamma mia durante i pochi km che mi separavano da casa pensavo a come sarebbe stato brutto passare il natale, bene che mi sarebbe finita in ospedale!!! Ecco a cosa servono i corsi di guida!!:D :D |
Eri con lo sputer???
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in vle reg margherita!! altezza della Cascina!:mad:
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Azz...... meno male!!!!!!!!!!!!!
Suggerimento: ricordati che "motore" è un termine che utilizziamo solo noi palermitani (......il motore si inclina paurosamente.........) per indicare la moto. |
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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fiuuuuuuuuuuuuuuuuuu sgrat sgrat
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E andata bene......più fortuna o manico?
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un buon compromesso tra i due!!!
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e poi ho sentito anche toscani chiamare "motore" l'intera motocicletta e non solo parte di essa |
piu' che altro voi palermitani dite "cammina" invece di dire "va", questo vi caratterizza
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Comunque queste cose ti fanno capire che è meglio essere sempre prudenti ;) |
Se è per questo camminare non significa andare in moto..... ;- )
M. |
prudenza in citta' ;)
ciao |
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opssss.... qualcuno l'ha già detto, eh? ma, Emilia o Romagna, allora? |
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:happy1: :drinkers: |
A.....................b......................s.... .................
_________________REPETITA JUVANT________________
L'ABS serve proprio in questi frangenti.............Anche se sei stato bravo. |
ABS ???
Ma è uno sputer 250!!!! |
Mi chiedo come si sarebbe comportata la mia mukka con l'ABS...
...finora non ho avuto il "piacere" di osservarlo in azione |
Evvai,un pò di culo misto bravura ci vuole ogni tanto!!!:lol: :lol: :lol:
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in romagna e' motore o mutor |
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Un posto maledetto....c'è morto pure un ragazzo che conoscevo. :( |
Ciao palermitani! in questo momento ho sotto le mani gli schemi dell'impianto di sicurezza della vostra stazione centrale. Sto facendo un aggiornamento per migliorare la sicurezza (ma sopratutto per consentire alle ferrovie di togliere un macchinista dai treni, pro risparmio)
per l'ABS: questa è un caso nel quale l'ABS ti sarebbe servito ma sei comunque riuscito a rimediare anche senza. Non possiamo sapere quante volte hai frenato senza problemi mentre l'ABS ti avrebbe fatto sbattere. |
Vi do il mio parere:
mi è capitata la stessa cosa con la macchina su un punto autostradale in discesa con ghiaccio....praticamente, pur andando a 100-120 mi si è imbarcata la macchina paurosamente e solo un pochino di conoscenza di guida mi ha permesso di riportare la pellaccia mia e della mia lei a casa. Sono attimi di terrore nero ma se si riesce a dominare l'istinto di piantare il pedale del freno a mo di flinstone si riesce al 99 per cento a riprendere l'auto (o anche la mukka). Frenare è istintivo ma con abs e ghiaccio vi assicuro è tipo roulette russa. Allora a parte il fatto che bisogna sempre tener presente i tempi di reazione (ovvero se la strada lo permette la sinapsi cerebrale del tipo se freno mi schianto allora provo a non frenare...puo' essere utilizzata)consiglio a tutti il seguente esercizio con auto e moto: andare a circa 50 kmh appunto su discesette umidicce su strade chiuse al traffico e mettere qualche birillo o bottiglie in plastica a mo di corridoio con scatolone in cartone (VUOTO)finale. Provare e riprovare a frenare poco e controllare il mezzo fino a quando si automatizza il processo mentale per il quale la pinzata assoluta significa andare a sbattere sicuramente contro l'ostacolo. Dopo qualche tentativo potreste sviluppare la capacità a trattenervi dalla frenata bloccante e riuscire a sfiorare i freni... controllando con volante o manubrio l'andamento in emergenza del vs mezzo. CIAO A TUTTI LAMPS PS cmq un po' di culo in certe situazioni è sicuramente di grandissimo aiuto |
confermo il kiul serve! quello che hai detto è l'esercizio che ti fanno fare al corso!:D :D
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