Prime immagini della KTM SMT che nascerà il 24 aprile 2023
https://www.motociclismo.it/prime-fo...-890-smt-82397
Mini sito della KTM a disposizione di quanti la aspettano con molte :arrow: sulla spalla, le prime immagini disegnano una moto gradevole e, almeno per me, quasi perfetta. Capisco bene si tratti di una normale strategia di marketing, ma trattandosi di una moto che (motore frontemarcia a parte, ma me ne farò una ragione) aspetto da vari anni, ne sono veramente contento. |
Chissà perché partiranno dal motore 890 per farne una 990 l’anno prossimo….
A meno di un clamoroso errore di interpretazione! |
Da possessore soddisfattissimo della vecchia…:eek: molto curioso di vederla…
|
Sarà il solito missile austriaco
|
Beh di certo non sarà noiosetta
|
slè bròta!
per me è meglio aspettare le seconde... |
viste le ultime oscenità hanno deciso pubblicare in anticipo le linee così da poter correggere direttamente su argilla in base alle risposte del pubblico?:lol::lol::lol:
potrebbe essere una strategia :D:lol: |
Quote:
|
compra la vecchia che almeno sorridi quando apri il garage
|
Già avuta come 950 SM e 990 SMT, ora come ora preferisco il nuovo modello per un'infinità di motivi, penso da qualcuno anche non condivisibili :lol:
|
Quote:
|
Arrivati nuovi contenuti ma...nientedichè .
Questo dovrebbe essere il sito apposito se vi siete iscritti : https://www.ktm.com/it-it/comeback.html Prossime immagini l'11 aprile alle 18. |
Marketing GENIALE. Se non ti iscrivi, non vedi.
-> NON VEDO. cari saluti, geni. |
Uguale :lol:
|
Ci toccherà aspettare ;)
|
Il tutto presente in chiaro su Motociclismo.it. :arrow:
https://www.motociclismo.it/nuova-kt...dettagli-82536 |
Oggi finalmente dalle 17 (per chi si è iscritto) e immagino dalle 18 sui vari siti si conosceranno forme/prestazioni/ e varie della nuova SMT.
Per quanto detesti questa strategia di marketing sono contento che il giorno sia arrivato. Sarà una mia impressione ma il 2023, almeno forse fino all'Eicma e dintorni, non sarà certamente ricordato come l'anno che ha partorito novità di rilievo, con tanti saluti al centenario BMW. Del resto anche la Guzzi in occasione del suo centenario ha partorito la V100, lasciando la Stelvio per la fine 2023/2024. |
Non ho capito dove si vede
Al sito ktm.com non c’è nulla… Ps, ho tempo da perdere! |
Vista ora sul sito
E’ 890 e non 990 come speravo 14.700 euro 77KW quindi 103 cavalli dichiarati Serbatoio da 15,8 litri https://www.ktm.com/it-it/models/spo...-smt-2023.html |
bella! (imho)
non e' il mio genere ma molto bella! |
....bleah!
|
Mi piace la versione adventure , questa ancora di più, peccato che la costruiscono in India o Cina :confused: , comunque la tendenza è quella . Andando a curiosare sul sito ktm qualche magagna sulla componentistica viene a galla , tipo dischi che si usurano dopo poco o similari :mad: comunque un ottimo mezzo con peso e ingombri più accessibili rispetto alle maxi e prestazioni di tutto rilievo.
|
Si sono impegnati a farla così... ... particolare diciamo.
|
Ne mettono in primo piano sul sito una versione superaccessoriata con tanto di pilota sgommante, scendendo un pò sotto si trova la versione "normal" ma con ben poche spiegazioni (le sospensioni sono regolabili ? Ad esempio).
Non si può ancora configurare per giunta, potevano aspettare altri 10 giorni a presentarla e fornivano il pacchetto completo :confused: p.s. Dov'è che si vede sul sito KTM che le sospensioni si usurano dopo poco ? Non credo che la KTM sia diventata ad un tratto autolesionista :lol: |
C'è scritto sul sito.
Forcella regolabile in estensione e compressione. Purtroppo per il mono c'è estensione e precarico, niente compressione Inviato seduto al bar |
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 18:24. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©