problemi faro 1200 gs
 

Premetto che ho già sostituito il faro in garanzia perchè si era lesionato il vetro.
Mentre ero in viaggio mi si è fulminata una lampadina e nel sostituirla mi si è sganciata la parabola:mad::mad:l'ho riagganciata ma ho notato che pur regolando il faro al limite(dopo si risgancia) il fascio di luce resta alto, non ne parliamo a pieno carico.
E' già capitato a qualcuno?? Vorrei un consiglio per risolvere il problema.

Stesso problema risolto dalla concessionaria.

se è in garanzia, rivolgiti al conc.! è più semplice; con la parabola dei fari non si scherza!

La moto da novembre non è più in garanzia, il conce non esiste più ha chiuso.
l'ho fatto vedere ad un'altro meccanico(esperto BMW) che mi ha provato a regolare il faro, ha fatto sganciare la parabola, ha dovuto smontare il faro per riagganciare la parabola con il risultato 20€ e fari abbaglianti che scrutano il cielo:confused:
Il problema secondo me è il faro difettoso poichè non mi da la possibilità di poterlo orientare più in basso a causa del piolino di fermo che stà sotto al faro, oppure c'è una soluzione???

aiutoooooo

A me per lo stesso motivo l'hanno sostituito, ma non l'avevo toccato.
Però ero in garanzia.

Cerca bene nel forum che mi pare qualcuno l'abbia già smontato e rimesso a posto in fai-da-te.

@Roberto: che centra il piolino sotto il faro?
Il faro si regola con i registri che sono dietro. Mettiti in sella e guarda il faro, vedrai (+o- nel centro) una levetta con un vite esagonale, la leva serve per la regolazione moto carica/scarica, la vite per la regolazione fine.
Nella parte del faro in alto a dx c'è una' altra vite che serve per regolare dx/sx.
Questo vale per le regolazioni normali;), ma se ti si è rotto qualcosa usa il tasto CERCA:D e troverai le risposte perché se ne è parlato parecchio di questa parabola farlocca:lol:

controllato se è pozizionata bene la lampadina?

ho regolato bene il registro,infatti sta a limite, se continuo ad avvitare la parabola non scende più, ma si sgancia. é come il faro dovesse ruotare di più verso il basso ecco perchè parlavo del piolino di fermo posto sotto il faro che impedisce la rotazione dello stesso.
Ho cercato su vari forum ma ho notato che chi ha avuto lo stesso problema gli è stato sostituito il faro in garanzia, speravo in qualcuno che lo avesse riparato.

Roberto,ci sono una miriade di post in merito al faro del GS1200
ricordo di aver letto che qualcuno con il tuo stesso problema lo ha risolto mettendoci mano...
cerca bene,dovrai magari spendere delle mezz'ore,ma magari ne è valsa la pena!;)
mi spiace non poterti aiutare oltremodo

E' successo anche a me.
Moto fuori garanzia, stavo montando una H7 xeno, spinto un pochino e..... TRAK!
Sento che la parabola che va per i cavoli suoi. Alla fine ho dovuto tirar giù il fanale completo (NON occorreva) e con un uncino di metallo tirarlo verso l'esterno.
Succede perchè la vite di regolazione finisce con una sfera la quale è collegata alla parabola, se spingete troppo la sfera esce di sede. Tutto qui.
PS: non occorre tirar giù il faro, si riesce a farlo anche da montato.

Dai uno sguardo a questi:
http://quellidellelica.com/vbforum/s...light=parabola
http://www.quellidellelica.com/vbfor...61&postcount=1
http://quellidellelica.com/vbforum/s...63&postcount=5

la parabola e' delicatissima, occhi quando cambiate le lampadine , non forzate mai se l'h7 non entra in sede.
Usate sempre i guanti quando mette le h7 perche' c'e' un gas dentro che non fa' bene alla salute...

Forse non riesco ad essere chiaro, il problema è propio quello che quando regolo il registro, arriva al limite dopodichè la sfera esce dalla sede e la parabola va per fatti suoi. A registro avvitato(con la sferetta collegata alla parabola) il faro come regola deve far luce in basso mentre nel mio caso fa luce un po più in alto.Quando carico la moto la luce abbaglia chi mi viene di fronte non parlando di chi mi capita davanti.

La butto lì ma son quasi sicuro che non sia questo..

http://img411.imageshack.us/img411/5766/309yw.png

La levetta di regolazione (N° 12) è in posizione corretta?

è capitato anche a me cercando di sotituire la lampadina. quello che ti sta capitando dipende dal fatto che la parabola non ti è stata risistemata bene. per rimetterla a posto ci vuole abilità pazienza e culo xchè nel farlo si può rompere. quando mi successe chiamai 2 concessionari ed entrambi mi dissero che nn ci avrebbero neppure provato e che mi consigliavano di sostituire il fanale. allora contattai un altro concessionario che mi diceva che loro in questo caso facevano col trapano un piccolo buco nella parte inferiore della plastica del fanale per agevolare l'operazione ed un meccanico non ufficiale che aveva lavorato per anni in un concessionario che mi disse che ci sarebbe riuscito senza fare buchi; andai da lui e ci riusci con un attrezzo con la punta angolata a 90 gradi dopo 40 minuti di lavoro con una spesa di 15 euri. il problema è che il fanale è stato progettato male, se si forza troppo ad inserire la lampadina la prabola si sgancia, quindi tanto di cappello a chi è riuscito a farsi sostituire in garanzia il fanale la cui parabola si è sganciata nel slstituire la lampadina

Ok molto utile ma in tutto quello che ho letto non è stata detta una cosa importante ;)
Per innestare il perno superiore centrale come si fa ??
Ve lo spiego io!!
Praticamente la plastichina bianca si scompone in due pezzi la sede e ulteriore pezzettino bianco che poi verra applicato al pernetto supeiore e poi innescato nella sua sede!!
Io Ragazzi vi giuro era ieri alle 19 a stamani alle 10 che sono diventato scemo e alla fine un modo l ho trovato!!
Da faro smontato per sistemare la parabola occorrono 2 minuti davvero ;)

@kozic:

e dicci!

cosa devo dire ;)

kociz non dirlo e brevetta la procedura visto che meccanici esperti imprecano come i turchi per riuscirci.

Ragazzi ho smadonnato come non mai!!!anzi avevo i postumi stamani di 4 bicchieroni di sniappa of e quando sn riuscito a montare il faro ahhhh che segaaaa :lol::lol:

altro che 2 minuti allora :-) mitico

2 minuti quando ho capito il verso!!ha un verso ;) ;)

IN EFFETTI E' la sfera che si sgangia dalla sede del registro della vite.
si deve mollare e con un ferro appositamente sagomato la si deve spingere in sede (la sfera)
penso sia meglio comunque farlo a faro smontato tanto ci vuole un'attimo..sicuramente è un'operazione rognosa...ma nn impossibile.

si da faro smontato è semplice e il faro visto si svita in 3 minuti ;)