Presa OBD modello 2020
 

Buongiorno a tutti
E' possibile collegare la presa diagnostica che si trova sotto la sella con un interfaccia OBD?
Non riesco a trovare da nessuna parte un adattatore che permetta di collegare la presa diagnostica che è sotto la sella con l'unicarscan.
Esiste per caso un altra presa in un altra parte della moto?

Grazie a tutti coloro che mi saranno d'aiuto

Presa OBD modello 2020
 

BrunoB, pensavo fosse una sorta di standard..... io ho preso questa interfaccia BT per Smartphone e non serve nemmeno il cavo adattatore.
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Magari trovi nella descrizione il tipo di presa per poi fare l'acquisto (spero). [emoji2373]
PS: parli ovviamente del sottosella nel lato sx [emoji106]

Curiosità :
una volta anche che trovi un'interfaccia per dialogare con la centralina attraverso l’unicarscan, cosa ci fai? Al massimo Riesci a monitorare qualche parametro ma non puoi modificare nulla!
Chiedo perché io sarei interessato a modificare il comportamento della valvola allo scarico in modo che al rilascio del gas si apra anziché restare chiusa!!

Esattamente, con questi adattatori cinesi sulle nostre bmw FORSE leggi alcuni valori ma non fai nulla.
Utilità zero.
Con i dongle "giusti" e motoscan puoi fare alcune cose, come reset del service e spurgo abs ma non puoi cmq lavorare su nulla di quel genere

Confermo. Al momento dell'acquisto mi ero informato.
L'interfaccia l'ho presa per il T700 perché consente di vedere in marcia molti parametri del morire tramite smartphone dedicato.
Anche sull' XR puoi "vedere" e stop.... e vedrai solo una miriade di dati segnalati come "error" [emoji2][emoji2]

Forse non mi sono spiegato correttamente.
Ho l'interfaccia unicarscan
Ho motoscan, la versione a pagamento, quella più a pagamento di tutte :mad:

Il problema è:
Come collego l'interfaccia unicarscan, che ha una presa obd, alla moto, che ha una presa diagnostica "di sta cippa"

Nella versione fino al 2019 si poteva acquistare un cavo che da una parte aveva la presa obd e dall'all'altra la presa tonda 10 pin da collegare alla moto.

Ho un amico che ha una 2017 e non ha nemmeno la presa tonda a 10 pin, ma proprio una presa obd.

La mia intenzione era di azzerare il service da solo.

@Slim_ ma come fai a collegare l'interfaccia che hai acquistato alla moto?

Brunob, la mia (2023 M) ha una presa adatta a questo "aggeggiò". Non serve nessun cavo e ciò che "vedo" tramite app sul tel è trasmesso via BT/WiFi (a seconda se hai IPhone o Android.
Ma (ripeto) non serve a una cippa. Ho provato perché avevo già interfaccia e cavo di un'altra moto. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2fc1a22758.jpg

Che forma ha la presa della tua moto?


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Presa OBD modello 2020
 

Ho il garage lontano ... in ogni caso ha una presa femmina adatta a ricevere direttamente l'interfaccia di cui sopra.

Ma perché la vostra Obd com'è ? Riuscite a mettere una foto ? È Rotonda come quella del mio T700 forse ?

Mi riferivo a Brunob, dal 2017 circa hanno tutte la porta standard obd2, per questo chiedevo che forma ha quella della sua xr2020.
La mia M1R ha ovviamente quella standard, con una interfaccia economica (vgate icar che uso con l'auto bmw e fa tutto) si legge tutto ma non si possono fare reset tagliandi e altre funzioni di manutenzione, per quelle serve una unicarscan o una odblink lx.

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Ho provato a caricare l'immagine dal pc ma non riesco, nonostante l'immagine sia delle dimensione adeguate

Credo che tu abbia la presa standard da qualche parte (per legge la devi avere) ma stai puntando un connettore diverso.
Nelle S/M1000R/RR è nel codone ed è infilata nel suo alloggiamento dal quale la devi sganciare, in basso a destra.

https://i.postimg.cc/tgqY0G8P/image.png

Sull'xr è nella più e meno nella stessa posizione, ed infilata nel suo alloggiamento, ed è quella che nel manuale della moto viene definita come presa diagnostica, c'è solo quella, non ce ne sono altre, almeno sotto la sella.
Ma non è un obd standard.

Per legge ci deve essere una presa diagnostica, ma nelle moto non è obbligatorio che sia standardizzata, come sulle auto.

Strano, da quello che so dovrebbe avere la forma standard. Sei sicuro che sia diversa ?

Infatti, sarebbe stranissimo che siano passati da un connettore ancora proprietario ma solo nella XR.

Sicurissimo, è una presa rossa, rettangolare ad 8 pin..

Se solo riuscissi a caricare la foto.....

Mettila su postimg.cc e poi copia qui il link per i forum.
Ovunque guardi ci sono foto e video di XR a partirte dal 2018 con la presa OBDII.

Se usi tablet o smartphone Puoi postare le foto con l'app Tapatalk gratuitamente.

https://postimg.cc/CZSLksww

Eccola qua la maledetta,

Grazie Rsturial

Prima volta che la vedo.
Ho paura che sia il 'nuovo" standard euro4 per le moto, facoltativo, che nessuno usa e bmw lo ha messo su un lotto di moto per poi tornare a quello obd2.
La tua xr è produzione 2020? Te lo chiedo perché ho visto diverse 2020 e più nuove con la presa standard, la tua potrebbe essere 2019 immatricolata nel 2020 ... Ma cambia poco, non vedo adattatori di conversione in giro.
Chiederei lumi in assistenza, giusto per capire di che si tratta.

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Allora, la mia è stata immatricolata nel 2020 ma è stata una delle prime arrivate a Ravenna, del modello nuovo.
Per capirci è la prima versione, quella che ha la cover del serbatoio nera e non in tinta con il serbatoio.

In bmw potrebbero avere un adattatore?

Potrebbero averlo, come lo dovrebbero avere le officine bosch e tutte quelle dotate di diagnosi universale ... Texa ad esempio.
Potrebbero dare qualche informazione su questo connettore.
Il bello è che alla fine basterebbero solo 2 PIN, bus seriale, come nelle Aprilia euro3 e 4, che usano un adattatore fiat/VW di qualche anno fa, col quale ci leggevo e caricavo anche le mappe.

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Brunob, qui la mia (smontato sella e fianchetto SX):https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...08858662d3.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...812d917430.jpg