K 1200 lt
Salve sono nuovo, vi ringrazio in anticipo per i consigli.
Vorrei entrare per ora piano piano in questa tipologia di moto spendendo poco. Ho visto tante offerte di usato in giro e vorrei sapere se un K1200 LT del 1999 con 45.000 Km tenuto sempre in garage e tagliandato in bmw, come prezzo 4-5.000 € può essere una moto ancora adesso dopo anni, valida? No assolutamente è troppo vecchia? Dipende come è stata tenuta? Devo prima controllare determinate cose? Grazie a tutti. |
Se cerchi una LT devi cambiare sezione ed entrare in quella K a Sogliola un po’ più in basso
Benvenuto comunque |
E passa a presentarti nella sezione dedicata che altrimenti ti cazziano subito:lol:
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ok Grazie mi presento di la e ripubblico.
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http://quellidellelica.com/vbforums/...splay.php?f=52
Imho, troppi 5K. Max 4 se perfetta e con modulatore abs vecchio tipo senza servofreno. |
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Certo che lo fa. In caso di alta umidità, i terminali della batteria possono arrugginire. Sostituire il cablaggio sarà molto costoso. Inoltre, l'umidità farà sì che le pastiglie dei freni si attacchino e debbano essere rifatte. Ho un rilevatore di perdite ajax per individuare i muri umidi e riparare le fonti di umidità, puoi fartene prestare uno dai tuoi amici o semplicemente farlo fare a una squadra di costruttori. Assicurati di guardare la scatola dei fusibili quando la compri
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