Iannone sceglie Suzuki, Dovi resta, Pedrosa pure
 

Ultime dal mercato piloti. Pedrosa ha rinnovato per due anni, team Honda quindi conferma i due piloti. Iannone in Suzuki con Aleix Espargaro, pure lui confermato, Dovi resta in Ducati con ingaggio ridotto. Giovedì l'annuncio di Vinales in Yamaha

http://sport.sky.it/sport/motogp/201...la-suzuki.html

Tutto è bene quel che finisce bene (cit.)

Peccato!
Iannone in Ducati mi sarebbe piaciuto di più...ma ora ho comunque una Suzuki, per cui...

Offerti 1,5 milioni di euro per il posto di secondo pilota in Ducati. Proposta fatta per primo a Iannone, che non ha ritenuto di accettare. Per Dovi che prendeva 3 milioni si tratta della metà di quanto percepisce oggi, ma ha preferito rimanere. Certo che il povero Dovi è stato proprio considerato per ultimo.

Quindi tutte le principali pedine sono andate al loro posto ...

dovizioso sicuramente non infastidisce lorenzo visto che è abituato ai campionissimi in squadra.

Non riesco proprio a digerire il comportamento di Ducati con i due dipendenti.
Prima ingaggi Stoner e gli fai svolgere i test ufficiali.
Poi ufficializzi l'ingaggio di Lorenzo.
Mah... pare brutto...

In effetti st'anno han fatto capire che i primi a non credere nei loro piloti fossero proprio quelli di Ducati.. certo che dopo i risultati deludenti dell'anno scorso, qualcuno della dirigenza avrà forzato un po' la mano per cercare di mettere al riparo almeno il 2017.. sperando che Lorenzo sia davvero la soluzione, e onestamente non ci metterei la mano sul fuoco..

Si poi forse sarebbe stato più fine fare il discorso con entrambi i piloti, la cosa assurda è che chi è stato 'preferito' e alla fine avrebbe preso gli stessi soldi se ne va, quello considerato ultima scelta rimane e pure per la metà dei soldi. Non credo sia bellissimo per Dovi che alla fine in questi anni ha anche ingoiato dei bei bocconi amari per abbracciare la causa Ducati.

Fai un descrizione "romantica" della situazione ... credo che il romanticismo in queste cose sia morto e sepolto da qualche anno ...

I rapporti oramai sono solo "professionali" ...

Bene, questo mercato fuori stagione mi aveva già rotto i maroni.

Quindi adesso Iannone è libero di andare a mille e di abbattere chi vuole, compagno di squadra (attuale) compreso!!!

Mah si, vero. Certo che così facendo il Dovi si avvia ad una fine carriera da gregario, con in più la consapevolezza di essere pure poco considerato. A me piace molto come professionista e come pilota, ma tutto sommato capisco di più la scelta di Iannone, più giovane e di conseguenza più esigente ed ambizioso.

Spero veramente tanto che Dovizioso arrivi secondo l'anno prossimo in campionato alle spalle del 46 (:lol:) e Lorenzo 5 dietro Pedrosa e MM. Non tanto per Lorenzo quanto perché il Dovi si possa levare qualche sassolino dagli stivali.

Ma guarda te che gente....

Pedrosa invece si conferma per quel gran manico che è... e rimane alla Honda! Chissà gli agganci che ha...

Chissà poi come se la caverà Iannone su un'altra moto, dopotutto lui è arrivato in Motogp con Ducati e ha guidato sempre e solo quella, mentre il Dovi ha un bagaglio di conoscenze tecniche ben diverso avendole guidate tutte. Vedremo se anche per Suzuki sarà stata la scelta giusta.

Ducati avrà pure accesso alla pecunia di Audi, sistemato finalmente la moto ma in quanto alla professionalità hanno da imparare anche dal primo rigattiere che passa. Mi spiace sia per Dovi che per Iannone, ma confido che entrambi possano riuscire ad esprimersi al meglio.

a me basta che JL arrivi dietro a Vinales e che questo nel giro di onore lo affianchi e lo ringrazi indicando la moto e facendo segno che va forte. :lol::lol:

Vabbe' ... in Honda il pilota "forte" ce l'hanno ... e Marquez pare abbia fatto capire che non gradisce un compagno che lo possa mettere in difficolta' ... a questo punto che senso ha cambiare con un altro pilota?

Se vai d'accordo contrattualmente, ti tieni il tuo Pedrosa che ha gia' dimostrato di essere e' una buona spalla per Marquez e non lo impensierisce ...

Piu' che altro, come ho gia' detto altre volte, ho l'impressione che Honda stia percorrendo la spessa parabola della Ducati con Stoner: Moto e pilota che vanno fortissimo all'inizio e poi pian piano cominciano a fare sempre piu' fatica ... gli altri piloti con la stessa moto cominciano ad arrivare sempre piu' indietro ...
Non e' che la Honda sta diventando un cancello che solo Marquez riesce a fare andare decentemente?

Non capisco perché se a un pilota diminuiscono l'ingaggio deve per forza essere poco considerato?
Io sono contento che sia rimasto in Ducati.
In ogni caso se deve essere Lorenzo l'altro Ducatisi...bon spero lo stesso che il prossimo anno facciamo primo e secondo, ovviamente Dovi davanti!

1100 GS forever

Poco considerato perchè dopo tutto il lavoro che ha fatto e i casini che ha combinato Iannone... hanno comunque fatto la proposta prima a quest'ultimo, almeno stando a quanto dicono in quel video. va bene venire dopo Stoner e dopo Lorenzo... ma pure dopo Iannone e per metà dei soldi mi pare eccessivo e un pò mortificante. Poi magari a lui non frega, parlavo così, da osservatore esterno.

Beh! tutto il lavoro che ha fatto! Ha fatto il suo mestiere, nient'altro!
E comunque 1.5 di euro per i risultati che ha ottenuto mi sembra uno stipendio più che adeguato!
Ecco forse l'unica cosa su cui si potrebbe discutere è il fatto che Iannone ha avuto la precedenza, ma come purtroppo si sa i piloti "pirla" tirano più delle "educande".

1100 GS forever

Beh due anni fa Dal'Igna andò a casa del Dovi a supplicarlo di restare perchè la Suzuki gli faceva ponti d'oro e lui non ne poteva più della situazione in Ducati. Dall'Igna faceva interviste in cui diceva che 'Dovizioso è fondamentale per Ducati e deve restare'... Andrea ha deciso di continuare a crederci e adesso un minimo di riconoscenza mi sembra che se la meriterebbe.

Ok. Però in due anni Dovi ha portato a casa 6 mil. di € per "accontentare" Dall'Igna...

Se invece Iannone ha rifiutato quella cifra probabilmente ha in tasca un'offerta migliore...

Quindi contenti tutti, visto che comunque, al momento, i risultati ottenuti non sono proprio esaltanti.

quali casini??

Insomma, di cappellate mi pare ne abbia fatte parecchie di più Iannone quest'anno. Il Dovi ha avuto un ritiro per noie meccaniche e due volte è stato abbattuto, iannone le ha fatte tutte da solo. Anche le mancate scuse al Dovi non sono state un bel vendersi tutto sommato.
Non è una critica sia chiaro, però visto che Ducati diceva che avrebbe deciso chi tenere sulla base del comportamento in gara non credevo proprio desse prelazione a Iannone, tutto qui.