Non sono Eretiko... ma chiedo aiuto a voi, per connessioni cruscotto K100
Dunque..sono un Koglione :confused: per chiarire subito.
Non sto a spiegare come, ma ho rovinato i blocchetti con le connessioni al cruscotto del mio K100 del 1984 (modello con 2 spie carburante), sopratutto quello lato sx che comanda il tachimetro. :mad: Immagino che chi cambia modello di cruscotto non li utilizzi e tagli i fili. Se qualcuno (e se è cosi come immagino) avesse rimasto i blocchetti con qualche centimetro di cavo, potrei giuntarli ed evitare di smontare mezza moto per sostituire tutto l'impianto, che cmq dovrei acquistare. Naturalmente, pronto a pagare i pezzi e il disturbo. Grazie per l'attenzione :!: (P.S.) non sono riuscito a trovare i blocchetti in plastica in questione e neppure le connessioni, come ricambio. BMW all'epoca dava, che sappia, il cablaggio completo telaio, aftermarket, il nulla |
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