prova transalp
 

continua il festival del risparmio.....avanti così

belle quelle impalcature. quota 110?

sembra un funerale

E beh costa un terzo BMW ...

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E' costruita in Giappone. Non si tratta di una cinesata piena di cianfrusaglie acchiappacreduloni.
E' cara? Le Honda costruite in Giappone non sono mai state a buon mercato.

ruote con camera d'aria ... :mad:

...ma poi perché preoccuparsi di una moto che nn si acquisterebbe cmq?[emoji16][emoji16]

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bho,è qualcosa di già visto....non spicca in niente.....:(

A Bergamo si potrà provare la nuova Transalp mercoledì 15 e giovedi16 presso la Conc. Honda Dall'Ara. Le prove saranno organizzate direttamente da Honda Italia, che probabilmente sta girando per le varie Conc., senza bisogno di prenotazione, si va là negli orari di apertura della Conc. e ci si mette in lista, appena disponibile la moto (ne hanno 3) la si può provare...

già almeno sulla CF MT ,anteriormente, le hanno coperte con la carena.
Se non fosse per la mappatura motore fattaacass.
-forcella 43 regolabile in estensione
-cruise control
-manopole riscaldate
-selle riscaldate
-sensore TPMS
-comandi retroilluminati
-faretti supplementari
-cavalletto centrale
-pinze attacco radiale
-pneu tubeless
-quickshfit
considerando la Honda con pack ADV (12mila euri).
Per me una sostanziale differenza.In attesa che i Cina si facciano un motore per conto proprio.

Quello che mi fa morire dal ridere sono le parole dei tester : " gli ammo ant e post dovrebbero essere più sostenuti (traduzione : sono una ciofeca), però a quel prezzo ". :lol:

Del resto la cosa vale per buona parte delle moto sotto in 15.000 euros più accessori, e anche per qualcuna più su di prezzo :confused:

Certo che almeno il caratteristico scarico con finale doppio alto lo potevano lasciare .

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A me questo non sembra male.
Se poi permette un più intelligente utilizzo della borsa laterale relativa diventa una scelta da non disprezzare. Tenendo conto che rimane una moto dall'utilizzo turistico-stradale.

Le Moto belle non hanno più interesse a farle in Honda..VFR Xl600 Transalp prima serie...

Honda tolto

Cbr
Gw
Cb

Per me possono chiudere domani..pensare ho sempre avuto le honda negli anni.
mai visto roba più schifosa

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Per me possono chiudere già da questa sera anche se questa TransAlp non mi pare peggio di tante altre loro moto.

In Effetti vanno proprio male

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...463e4997c6.jpg

Direi che non salvo niente...probabilmente andrà bene, ma non basta

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Ne ho avute due, la prima del 1989 e la 650 del 2006. Se ci sarà una terza e non lo escludo sarà la 700 del 2012, ma questa non mi convince.

Io ho avuto la Transalp 600 del 1990, quella con un solo disco davanti e tamburo dietro, classico colore blu/bianco. Mi sembrava una astronave dopo la XT500.
Questa non mi dispiace per niente, ma non trovo alcun motivo per sostituirla alla Vstrom 1000.
2 difetti per me importanti sono la mancanza del pomello di regolazione del mono e le camere d'aria.

Per me la moto è passione. Questa moto non me la smuove.
Non la comprerei.

ergo hanno deciso che e' moto per pensionati e/o disoccupati.

Bella li, honda.

a me non dispiace per niente

Ma le impalcature sono di serie oppure optional?
Perché senza mi piacerebbe pure