Quale velocità di crociera per il 1200 gs??
 

Viaggiando con il 1200 gs ho notato la comparsa di ondeggiamenti dell'anteriore oltre i 160 km/h (gs std con borse e bauletto ed ovviamente autostrada rigorosamente tedesca!!! ). Sotto i 160 tutto bene. Volevo sapere da chi più esperto di me fino a quale velocità vi sentite in sicurezza nei viaggi. Grazie

confermo le tue impressioni

c sono utenti che sono andati anche oltre i 200 senza problemi in adv e trittico di valige...

cmq oltre una certa velocità (all'incirca quella che dici te) io il manubrio lo tengo ben stretto e "tirato" vs di me, le oscillazioni in questo modo si annullano.

mah, io questi ondeggiamenti non li ho percepiti. Probabilmente sono poca cosa. Comunque posso assicurare che a 160 / 170 Km/h viaggi in quasi relax. Oltre è stancante per la mia zavorrina.... il suo casco oscilla un po' troppo e ho paura di perderla :lol:
L'ho portata fino alla sua velocità massima e mi da un'ottima sicurezza. Certo non mi posso aspettare la precisione di una stradale ma mai e dico mai l'ho sentita ondeggiare. Non è che magari dipende dalle sospensioni?

io ho una adv e sicuramente ha una penetrazione aerodinamica diversa per via del serbatoio largo che fa un po' da flap al contrario, ma la sensazione non è di ondeggiamento, quello che percepisco io è come se la ruota pelasse appena l'asfalto, ma non è certo cosa da destare timore, solo una consapevolezza.

Ma non era 130 il limite.?

cetro 130 in italia... ovviamente queste prove si fanno in germania!

Va beh io sono pesante + di 100 kg, ma monto gli Ohlins con molla da 160 nm, e non noto nessun ondeggiamento, prima con gli ammo std un pò usati si !

in autostarada tedesca la sua velocità di crocera è di 160/170 indicati, velocità a cui noto ci sono meno vibrazioni che a 140.

Hai provato senza borse e bauletto se se ti lo stesso effetto ?

Se ondeggia devi accellerare ancora :lol::lol::lol:
vuol dire che vai troppo piano......

Senza borse e bauletto non ondeggia ma comunque trovo che la velocità' ideale per viaggiare senza stancarsi troppo sia sotto i 160

Gli ondeggiamenti possono dipendere da tante cose, la posizione del carico sulla moto, il vento, la pressione dei pneumatici, la taratura delle sospensioni, il manto stradale.. cmq io viaggio bene tra 140 e 160, anche perche superando quelle velocità..l'autonomia della moto scende...

Bastano due giri della ghiera per irrigidire la sospensioni anteriore,e vedrai che la stabilita' della moto migliora molto eliminando il problema,fai una prova.Io ho risolto cosi' ,avevo la tua stessa snsazione.
ciao

la mia in pista ha raggiunto i 260 ! in verità era un pochino elaborata e tremava un pochino !a non avevo le valige !
chi và piano va sano e lontano ! meditate !
160 -170 con zavorra ! in germania in australia ! sono pericolosi!!!!!!!!

50
70
90
110
130
non vibra nemmeno un pochino

Rexi per favore,
i rischi veri si corrono guidando in mezzo alle macchine, sulle statali, dove ci sono tanti incroci non certo a fare i 170 su un'autostrada deserta. Va bene rispettare le leggi ma ora dire che 170 con una moto nuova è pericoloso mi sembra troppo. Insomma... la moto è fatta di passione, sono uno che va piano ma se una volta l'anno tiro la moto a 200 km da solo su un'autostrada deserta non mi sento certo in pericolo.
Scusami lo sfogo.

ognuno é libero di fare come crede ! e con chi crede !
io non mi permetterei mai quelle velocità con la zavorrina !
e nemmeno da solo !
stai attento !!!!!

occhi aperti e luci sempre accese :rolleyes:

forse e' meglio specificare soggettivamente il concetto di "velocita' di crociera" ...

secondo me è sbagliato.se ti attacchi rigidamente al manubrio ottieni l'effetto opposto! Se stringi le manopole peggiori solo il risultato, lo devi impugnare in maneira "morbida".

120 130 ! e 6 tranquillo sicurezza bagagli zavorra e autovelox......

appunto...
per velocita' di crociera intendo quella adottata in un lungo trasferimento tipo autostradale a 130/140 con qualche allungo.

non penso che una caduta a 130 sia poi tanto diversa da una caduta a 160.

io cmq in autostrada sto sui 130/140 ... e vado tranquillo!!!

lo dici tE? eccome se c'è differenza! prova a camminare e a sbattere contro un muro on sbatterci a 40 km ora !