Riparare e (soprattutto) gonfiare
 

Ciao a tutti,
non so se il tema è già stato trattato (se così è scusatemi) ma recentemente mi è capitato di forare. Fortunatamente avevo con me il kit di riparazione, che mi ha aiutati a sistemare la foratura.
Al momento però di gonfiare lo pneumatico, dopo aver usato tutte e 3 le bombolette di aria compressa in dotazione, la pressione della ruota posteriore era di poco sopra 1 bar.
Con qualche difficoltà ho raggiunto un posto dove ho potuto poi "rabboccare" la pressione.
Ho iniziato perciò ad informarmi per l'acquisto di un compressore portatile ma, pur leggendo molti post e pareri, non sono riuscito a farmi un'idea.
Qualcuno di voi lo usa?
Funzionano?
Consigli per gli acquisti?
Grazie

10 €
Cinese
All'ipermercato
Ai tempi lo provai ed andava.

strano.......di solito ne bastano due.
devi aver sbagliato qualcosa

:-(

Il tema è stato trattamo milioni di volte, cmq...
Consigli:
aldilà delle dimensioni e del peso fondamentalmente ne esistono di tre tipi: manuali, con batteria incorporata o da alimentare.

I manuali (che funzionano per aiuto e moto) sono molto ingombranti.
Con batteria vanno più o meno bene tutti, l'importante è che quando serve la batteria sia carica.
Quelli con l'alimentazione è necessario verificare che l'assorbimento sia sotto i 10ha oppure collegarli direttamente alla batteria, altrimenti il sistema di alimentazione dopo 30" li spegne.

Personalmente sull'ADV uso quello da alimentare mentre quello a batteria lo uso sulla moto da enduro.

Io fortunatamente ho avuto solo una volta necessità del kit (perdita dalla valvola della ruota anteriore), ho utilizzato le tre bombolette del kit e se non sbaglio sono arrivato intorno ai 2 bar e qualcosa (non avevo l'RT ma il C600 Sport).
Da quella volta mi porto sempre dietro il kit più altre 6 bombolette per stare tranquillo.

Grazie MacMax, hai qualche modello da consigliare?

Xiaomi 1s

Envoyé de mon IN2013 en utilisant Tapatalk

Io mi trovo bene con lo xiaomi
https://www.amazon.it/Xiaomi-Compres...93cfd5f4b737b5

solo che adesso è andato su di prezzo veramente tanto, io credo di averlo pagato sui 30€

Cmq cerca bene qui si QdE perché c'è un thread infinito al riguardo

Xiaomi è ottimo anche come manometro digitale.
Nella moto ho un kit Moto Slime+ vermoni e kit per riparare i tubeless

Giusto, dimenticavo. Anch'io ho il kit per il tubeless con 6 bombolette.

Il compressore ce l'ho perché sono convinto che quel maledetto di Murphy ci metterà lo zampino nel posto o nel momento in cui dovesse servire.

Oltre alle bombolette mi porto anche questi
https://www.amazon.it/riparazione-pn...zcF9hdGY&psc=1

Volevo prenderli anch'io, ma ho visto un video dove confrontavano i vari sistemi e le striscioline appiccicose sembra siano ancora il sistema migliore. Ho preso però anche i "funghetti", ma alla fine ho "imbarcato" nella moto le striscioline, che ho già usato con successo tre volte, in passato. Come compressore ho da un po' di anni lo Xiaomi.

Inviato dal mio motorola edge 30 neo utilizzando Tapatalk

Grazie a tutti per i consigli. Alla fine ho acquistato questo
https://www.amazon.it/dp/B001COH1HS?...hk_typ_imgToDp
Le recensioni di quelli elettrici non mi hanno convinto.
Poi vi farò sapere

La bombolette gonfia-ripara, oggi compatibili anche con i dispositivi TPMS, non vanno bene? ... alla fine serve un qualcosa di poco ingombrante per arrivare fino al primo gommista :confused:

0ttimo !
è l'ideale da portarsi appresso ...:D

ti copieranno in molti

:lol:

Ci sarebbe questo: https://shop.touratech.it/airman-res...re-repair-kit/

Però va attaccato alla batteria, perché ha lo spinotto per accendisigari e non quello DIN che c'è sulle moto biemvù

https://youtu.be/Xfz99Zubltc?feature=shared
Nencini ne ha provato diversi.

Io ho una pompetta“a pedale” , non è così ingombrante come si può pensare, e ho la sicurezza di non avere mai la batteria scarica quando serve [emoji6]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1ed1dc9e90.jpg


Tapatalk

E' stato il mio stesso ragionamento.

Anche con i compressori da collegare non sei mai a piedi, o per meglio dire, se sei a piedi lo sei a prescindere dalla gomma sgonfia.
Tanto non riusciresti a mettere in moto...

se oltre alle gomme a terra hai anche la batteria scarica........

dovresti andare da qualche parte ad accendere un cero

:lol: :lol: :lol:

Parlavo della batteria del compressore [emoji6]
Comunque sì, ed in quel caso meglio anche chiamare prima per accertarsi che non sia chiuso! [emoji23]

sempre batteria è

io diffido non poco delle batterie.

.

E se hai mal di piedi che fai?
:lol:

https://www.conrad.it/it/p/osram-oti...BoCluUQAvD_BwE
questo ha la batteria al litio interna più il cavo per l'alimentazione diretta dalla batteria del veicolo, non ha i pedali...