R1200GS - Gomme - Cosa ne pensa "PS Motorrad Magazin"
 

Ho acquistato una delle tante riviste di moto vendute in Germania (PS Das Sport-Motorrad Magazin) dove nella rubrica di tuning questo mese si trattava la GS1200.

Riguardo ai pneumatici non sono mancate le sorprese.

(Le immagini sono pesantine e scansionate alla buona).

http://www.berghemrrader.it/elika/ps-gomme1.jpg

http://www.berghemrrader.it/elika/ps-gomme2.jpg

Dimenticavo:

zielgenauigkeit = precisione direzionale
abrollkomfort = silenziosità di marcia (rumore)

ciao credi che i risultati siano validi anche per il 1150 ? o non sono attendibili x differenza cv e peso ???

bella prova ma sono 3 tipologie diverse:

off,misto e on .

imho, vanno valutate in funzione della diversa categoria

E ancora una volta come la tabella che girava sul forum pure su questa le Anakee vanno peggio delle altre ma tutti le comprano :confused: :confused:

Bella domanda...

Suppongo che anche "per noi" siano comunque un buon riferimento.
In effetti le due moto sono molto vicine per caratteristiche e le gomme non dovrebbero comportarsi troppo diversamente.
In ogni caso ho indicato espressamente la moto su cui hanno effettuato i test per evitare generalizzazioni.

Se lasci stare le Karoo e le TKC le altre sono prettamente stradali, e comunque se usi le tassellate dovrai pure arrivarci allo sterrato in qualche maniera.

certo che sono stradali ma le Distanzia,le Anakee e le Tourance lo sono un pò di meno. se vai SOLO su asfalto non comprarle mai, se ogni tanto divaghi le Anakee non si battono (imho, ovviamente;) )

... cmq proprio per questo sono rimasto sorpreso ... è da poco che ho la mukka e sotto c'erano le anakee , ne ho sentito parlare bene qui sul forum ... però non sono giudicate per niente bene nella prova ... (e anche in un'altra che avevo letto sul forum ... )
il cambio gomme si sta avvicinando ... e le :arrow: :arrow: :arrow: si stanno svegliando ... :help: :mad: :mad:

Ma le Continental che sono tante decantate nella prova, non sono tedesche????

Conferma la mia ottima opinione delle Dunlop Trailmax per uso prettamente stradale. Mi ci sono trovato benissimo.

Certo appena metti le ruote fuori dall'asfalto non tengono una ceppa, ma non sono fatte per quello.

Su strada....
 

Raccogliendo le impressioni sul forum (molti topic) e i test comaparsi mi sembra che:


;) ;) ;) Su strada Dunlop D607 senza ombra di dubbio!;) ;) ;)


A giorni monto il terzo treno....:D

PS: guarda caso Continetal è tedesca...:mad:

Anche le Karoo sono tedesche ma non mi pare che ricevano un trattamento di favore.

non diamo per scontato che i "difetti" della nostra stampa specializzata siano gli stessi della stampa tedesca. :)

Sempre più perplesso dalle Anakee... Le ho appena montate, non sono neanche riuscito a rodarle e quindi non mi esprimo. Ne parlano tutti strabene.
Ora: le riviste Tedesche le massacrano perchè Francesi??? Siamo tutti così rimbambiti da farci convincere dall'effetto placebo??? Boh...:confused: :confused: :confused:

Anche per me è una sorpresa, eppure le sensazioni dovrebbero essere perlomeno coerenti tra i vari test.
In ogni caso il conce mi ha montato tre giorni fa un treno di Battlewing, io le ho provate tutte per il GS (parlo del 1150) e gli ultimi treni erano esclusivamente Anakee, anche confortato dai suggerimenti dei compagni del forum.
Ma devo ammettere che queste Bridgestone mi piacciono molto... Forse è la moto nuova (rispetto alla vecchia) ma mi sono trovato benissimo.
Al prossimo cambio sarà una bella lotta. ;)

Forse e' il fatto che le anakee le producono da una vita e le altre (quelle migliori) sono prodotti piu' recenti? una volta le tourance erano il top del top, adesso meno ma non perche' siano peggiorate ma perche' le altre case hanno rinnovato i loro prodotti;)

Anakee e stop!
Secondo me sta prova vale 0 (zero)
a) Le Anakee hanno un grip da 4/5 stelle, altro che 2...
b) Le Anakee sono rumorosissime! (almeno dopo un po' di usura...)

ma come li danno i voti? :lol:

Un po' di sano scetticismo...
 

...prima di tutto i risultati dei test dipendono molto dalle condizioni della prova (temperatura, umidità, pressioni, utuilizzo di una stessa moto o di moto simili...).

Poi il paragone é un po' tirato: si confrontano gomme prettamente stradali con gomme "miste" (anche se più stradali che off) e gomme prettamente OFF...

Infine tenete presente che alcuni costruttori hanno l'abitudine di fornire gomme "particolari" in occasione dei test.

Quote 100%, i tedeschi ultimamente sfarfallano un pò troppo;) ;) ;) ;)

poche pippe
e' tutto nero su bianco
le anakee in piega sono come le tkc
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