Ducati Superquadro Mono
 

e di questo?

https://www.ducati.com/it/it/azienda...perquadro-mono

mono da 659 cc - 77 cv

:lol::lol:

Cosa si stanno inventando?

Lo proverei volentieri

Già la hyper è da arresto
Chissà questa....

La proverei volentieri

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4cbbc508e9.jpg

Una cosa così non sarebbe male


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Gepp. non so se la faranno mai...;);)

Vuoi vedere che dopo la DesertX fanno anche l'enduro "leggera"?

https://motosprint.corrieredellospor...rogetto_ducati
https://www.inmoto.it/news/anteprime...rdona_in_rosso

motore allo stato dell'arte progettato dalla casa che attualmente ha il livello tecnologico di gran lunga migliore del mondo.
Chi l'avrebbe mai detto quando da ragazzo in mezzo a jap di ogni tipo loro erano rimasti al (pur validissimo) Pantah.
Complimenti a Ducati.
10250 rpm un grosso mono, motore fantascientifico.

Faranno una categoria nuova, su una piattaforma innovativa e tecnicamente evoluta, fuori dagli schemi convenzionali.

Mossa da leader di mercato, che crea spazi nuovi perché sa che “l’offera che genera la domanda”.

Bravi!

Mi sembra che abbiano cercato (o messo sotto contratto) un certo Toni Cairoli.


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Ma non per il 650, sarà una mxGp quindi un 450

Una moto che era praticamente pronta, ma che non uscì per motivi commerciali (dubbi sulle vendite), è anche una delle moto più belle degli ultimi 20 anni secondo me, per quello che si intuiva anche sulla linea:

KTM RC4


Una vera "supermono" per chi si ricorda di questa categoria/segmento.
Ma fatta da un costruttore.

Cairoli è già ufficiale a Borgo Panigale, ha già dato l'addio a KTM in pubblico.
Lui svilupperà la moto che parteciperà al mondiale MXGP, poi non so se faranno anche il 250 per l'MX2.

pantah.,.poi la paso...
beh non andiamo lontano...se cerchi qui fino a non molti anni fa era Ducati soldi buttati....

ora se non hai un Ducati, sei uno sfigato....e magari se compri jap, ti irridono ( va beh dai tra qualche anno...)

;)

Perchè secondo te Ducati non è un’azienda che travasa le esperienze? E il buon Tonino non conosce nessun sviluppatore da “consigliare” a Ducati?


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Intendevo dire che non è detto che i due motori siano parenti o derivati uno dall'altro, poi se lo sono va bene così.
Non ho idea se il 450 da cross sia la stessa base da cui si è sviluppato questo 650 o viceversa.

Da ciò che apprendo consultando il sito Ducati, si tratta del 1299 dimezzato.

Chiedo a chi ne sa più di me ... aspes in primis, e l'altrettanto preparato fratello... Basta avere il miglior V2 in circolazione e dimezzarlo, per partorire un capolavoro ?

Credo che l'operazione sia un tantino più complessa, almeno sulla carta.

Ai (bei ) tempi delle 2T da gran premio, la 250 era l'esatta metà della mezzo litro. Suppongo tuttavia che su di un 2T la faccenda risulti più agevole.

Agli esperti, se ne hanno voglia, una più puntuale disanima.

Dpelago Ducati MTS V4

il gruppo termico è sicuramente utilizzabile....

Da quello che si evince il 650 non è per nulla imparentato con il 450 (come dice dpelago sembra sia il dimezzamento del 1299) ma ciò non toglie che alcune soluzioni possano essere travasate e che anche l’assunzione di Tonino non possa essere “ottimizzata” facendolo lavorare sul 650.


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Borile per la sua Scrambler intendeva utilizzare metà Ducati 900 ad aria. Andava benissimo, se non sbaglio ci mise una sua iniezione elettronica. Poi non glielo diedero più... vergogna.