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R ninet 100years
Davvero bella, costa un botto ma cavoli che abbinamenti
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Bellissima, appaga sicuramente la vista,ma rimane identica nella ciclistica e meccanica…
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l' R18 100years in confronto è un affare!
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Quote:
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mi sembra una gran tamarratta invece
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Il prezzo mi pare decisamente esagerato. Il fatto di essere una versione euro5 non mi pare che presenti degli svantaggi ma felice di essere illuminato al riguardo.
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una krukkata!
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ciao, domanda da ignorante: l'anniversario vedo dal sito che ha il monoposto... ma è solo una cover e sotto c'è la sella passeggero o proprio non c'è? come si fa a portare la morosa? stesso dicasi credo per option 719???
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tranquillo, grafica a parte rimane la solita Ninet due posti, il codino é una cover infatti vedi la presenza delle pedane passeggero.
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ti rispondo perchè ho una 719 col "monoposto".
Puoi sostituire il monoposto (codino) con la sella svitando una vite con chiave apposita (per evitare che qualcuno te lo freghi). Sostituirle costa 5 minuti |
Scusate ma sono confuso!
La sella passeggero c’è o è da acquistare a parte? |
Sotto il guscio si cela la sella.
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No, sotto al guscio non c'è la sella che invece va messa al posto del guscio....
Ma viene fornita con la moto. Fabio |
Vero, chiedo venia, ero convinto che sotto ci fosse la sella dato che il vano portaoggetti é piuttosto risicato e pensavo fosse dato dal fatto che la sella portasse via spazio.
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grazie a tutti....
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Qualcuno ha da girarmi qualche link di portatarga omologati, da sostituire al catafalco di serie?
Grazie |
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Se ti interessa dovrei avere questo in entrambe le versioni (con e senza telaietto portapedane posteriori) da qualche parte in garage.
Contattami e se vuoi lo possiamo anche montare da me visto che non siano troppo distanti. https://www.8-racing-motorcycleparts...r-soziusanbau/ Ma la qualità dell'evotech performance che ti hanno segnalato qua sopra è irraggiungibile. Anche se non omologato . Fabio |
Evotech molto figo!
peccato non omologato! |
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