Poca serietà concessionario motorrad
 

Acquistata una r1200gs con soli 2700 km due mesi fa presso [...], ovviamente chiedo se ha avuti problemi e mi viene scritto e detto di no. A distanza di tempo verifico che il sottoparafango anteriore (sotto il “becco” quindi non visibile se non si guarda sotto) è spaccato a metà ed anche il parafango anteriore il “becco” risulta danneggiato, verificato ieri nella mia concessionaria di riferimento, tanto che dovrò sostituirli. Non pare ci siano altri danni, probabilmente è stato solo un urto anteriore tipo tamponamento.
Morale: hanno fatto i furbetti, tanto non sono un cliente e non andrò da loro per l’assistenza, ma anche una figura del c....

... ti risponderanno .... vizio occulto ... vedrai ..... :cool:

Premetto di non conoscere il concessionario in questione.

Tuttavia hai chiesto loro lumi sull'accaduto, prima di etichettarli come poco seri?

Potrebbero a loro volta non essersi accorti di nulla all'atto del ritiro della moto.

Oppure mostrarsi disponibili al ripristino del mezzo....

Forse ho male inteso, ma dalla narrazione sembra u non li abbia neppure interpellati sulla vicenda.

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

Se l'hanno solo lavata in modo approssimativo, potrebbero anche non aver visto il danno

Se invece hanno fatto la preparazione alla vendita con un detailing vero e proprio, l'hanno visto di sicuro

Esiste comunque la garanzia minimo un anno sull'usato. Per cui se c'è danno lo devono riparare.

Concordo.

Ricordo all’autore del thread che non è consentito fare nomi (o renderli comunque identificabili) di terzi verso i quali si muovono accuse di questo tipo.

Mah.... io sarei andato a parlarne con chi me l’ha venduta ... e avrei anche provato prima a risalire al proprietario per chiedergli se aveva fatto lui i danni e a questo punto ... come potrebbero non cambiarteli ?


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A me verrebbe il dubbio che il precedente proprietario abbia avuto un incidente, la moto sia stata sistemata cercando di spendere il meno possibile e poi data in permuta....

Concordo con Stiloj io farei fare un controllo al tuo conce di fiducia

A me sembra che piú che i concessionari poco seri siate voi che vedete ovunque la malafede. Si vede che siete abituati a inculare il prossimo appena si gira, in tal caso meritate lo stesso trattamento

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Premesso che io non sono abituato a fregare nessuno, ma se tu avessi acquistato un'auto dichiarata per iscritto inurtata e mai incidentata e poi scoprissi che ha ha il radiatore crepato e la traversa anteriore storta... cosa penseresti? L'impatto con un calabrone ad alta velocità?
Il problema qui è stabilire se il concessionario che ha venduto il mezzo specificando la cosa sapesse del fatto o ne fosse all'oscuro anche lui, ma non credo sia facile.
Io qui non sto giudicando il concessionario, sto solo dicendo che se fossi nella situazione del forumista il dubbio che la moto non sia "inurtata" lo avrei eccome.

Non stiamo disquisendo circa la fondatezza del dubbio.

Semplicemente per dipanare la vicenda, il primo passo da compiere è recarsi da chi ha venduto il mezzo, e domandare spiegazioni.

Sollo alla luce del comportamento del venditore, si possono esprimere giudizi, ed eventualmente prendere provvedimenti.

Laddove - come è possibile - il venditore sia in perfetta buona fede, siamo di fronte ad un cliente che ne mette in dubbio la rettitudine morale, a totale insaputa dello stesso ....

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

Quoto senz’altro Dpelago. Personalmente non credo mai nella malafede “a priori”. Prova a contattare il conce dove hai preso la tua moto.

Ciao, come dice Dino hai un anno di garanzia, anzi la concessionaria BMW ti deve dare la garanzia che si chiama stilnovo, fai valere i tuoi diritti altrimenti fai una email a bmw--- bmw@bmw.it,vedrai che nel giro di pochi giorni ti rispondono e risolvi tutto ;) :toothy2:

il problema, visto il tempo trascorso, sarà dimostrare che ti è stata venduta in queste condizioni o al contrario le rotture sono state causate da te.

Naturalmente, nell'ipotesi che non se ne siano davvero accorti e quindi gli va riconosciuta la buona fede.

Fermo restando la poca professionalità nel non aver controllato il veicolo molto più accuratamente prima di metterlo in vendita.

:( :confused: :-o

...il.problema ,appunto , sarà riuscire dopo due mesi a farsi riconoscere il danno pregresso . I "controlli " preventivi a volte lasciano a desiderare . Personalmente ricordo un acquisto di usato BMW , in concessionaria BMW ,un F650 . Una volta portata a casa, dopo che in sede di acquisto era stata dichiarata come tagliandata da loro appena prima del ritiro , riscontrai la bruciatura lampadina stop . A controllo la batteria era senz'acqua e così il liquido radiatore sotto il minimo . Olio appena sufficiente . Data la natura irrisoria degli interventi e la distanza ho lasciato perdere , ma evidente che hanno ritirato e poi parcheggiato senza più controllare . E chissà quante altre ...

Spero tu possa risolvere facilmente
Però il primo ad essere incauto sei stato proprio tu
Perché verificare a distanza di tempo?
È vero era "nuova" cosa dovevi controllare?
Però con 2700 km non era più nuova

Mai comprato moto seminuove, mai
Chissa’ perche’...

il mio concessionario è differente...........;)

purtroppo non sono tutti uguali.
a fine 2017 ho reso un gs 2014 con circa 70mila km.
moto perfetta... gomme seminuove... pastiglie post. appena cambiate ecc.
dopo qualche giorno, vado in officina per vedere se la mia nuova Rallye era pronta per il ritiro....
Il mio "vecchio" GS era completamente smontato....
chiedo "cosa gli state facendo ? era tutto a posto "
"niente, è un semplice controllo"

:)

se il danno e's tato notato a distanza di tempo vuol dire che nemmeno il concessionario l'aveva visto, penso. Non e' che ogni usato che ritirano lo devono vivisezionare. ci sono cose che non sono di immediata evidenza.