Prima giornata in montagna con 4cil sportiva
 

Ho a disposizione per qualche settimana la Kawa zxr1100 del mio socio, quindi oggi mi sono passato la giornata in montagna su percorsi noti: val d’Assa , Folgaria, Vallarsa , piano delle fugazze ecc

Considerato che non è neanche la più appuntita delle 4 cil sportive, ma che stress è usare moto così ?
A parte le sospensioni, o inchiodate o da Graziella, il motore è una sdruma.
O non va un cazz o sembra che vada troppo e troppo tardi.
Fa più casino che strada, guardi il tachimetro sembra di decollare e fai le stesse velocità che facevi con qualunque altra moto negli stessi tratti.

In più passare la giornata al 90% in prima e seconda non è che sia un gran gusto

Capisco perché le ipersport siano scomparse


Ps: comunque di ciclistica è di sicuro molto più maneggevole e sicura di qualunque endurona, alla faccia di tutte le leggende metropolitane

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Maledetti smanettoni veneti...ci consumano l'asfalto. :-))))

Cos’è quel cancello a doppia anta?

infatti..

prova una sportiva moderna
coi controc..
roba con motore serio e ben gestito dalla centralina
magari con le sospensioni elettroniche vedi se poi non godi..

per il resto stra concordo che se l’asfalto è un minimo decente
gomme freni sospensioni e telaio si mangiano a colazione qualsiasi catafalco


ovvio a parità di pilota
non brocco e che ci sa far del gas


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Sarà che non è proprio l'ultimo grido??
La mia non mi pare smorta e prima e seconda solo per partire (come era anche per l'ex k1300)...

“Ipersport” ?!

Con tutto il rispetto, fra una ZXR1000 e quel ravatto di ZRX1100, le similitudini si fermano al numero delle ruote.

Shhhhhh...

Lasciatelo trollare in santa pace :)

1- e' un cancello VECCHIO
2- ipersport una sega
3- prova una Z900RS o una KATANA e vedrai che ti rimangi tutto.

Ho detto “sportiva 4 cil”, mica ipersport ecc

Vorrei proprio vedere fare tutto in terza , poi vi lamentate che vi sverniciano i dominator in montagna.

Se una moto fa 12000 giri e fa i 280 in quinta o sesta... per forza di cose in montagna devi usare la prima e la seconda .
E non è proprio sempre uno spasso stare con la frizione in mano continuamente.




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si ma io non vedo nessuna moto sportiva eh
o la foto non è venuta bene
boh


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Quella sportiva era dall'altro lato del parcheggio.

maledetto obiettivo senza grandangolo


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Zioken... è un chopper ? Una enduro ? Un Gt??


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Ma se poi sei abituato allo scooter tutto ti sembra sportivo, iper,super

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Va beh, inutile parlare di moto a dei commenda biemwuisti. Ne ho visti già abbastanza ieri traslarsi in quarta sui tornanti.


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Prova una Katana nuova, l'ho provata in città ed era una figata spaziale

Li hai visti col binocolo perché ti avranno sverniciato tutti...

ma è una moto vintage ispirata ai 4 cilindri jap fine anni 70... quindi va esattamente come loro e perdipiù se non sei Lawson ha troppi cavalli rispetto alle originali

https://themarquisblogger.files.word...cer-lawson.jpg

Prima giornata in montagna con 4cil sportiva
 

Ma Phega, tutti fuori col gommone oggi [emoji23]