Rumore metallico
 

R NineT scrambler... Se accelero in modo un po' più deciso (per esempio per un sorpasso), dalla terza marcia in su - sempre tra i tremila e quattromila giri - fa un breve rumore ( 1 o 2 secondi) come di marcato sferragliamento (ma a volte è anche più breve e si sente solo un "TAC"); per capirci, suona come una frustata quasi metallica. Quando poi si accelera in salita, e quindi il motore è maggiormente sotto sforzo, lo fa con estrema facilità e in modo ancor più evidente; se si accelera in discesa invece non lo fa praticamente mai. il rumore è momentaneo (ripeto: a volte è solo un tac metallico forte e altre volte uno sferragliamento prolungato), solo in accelerazione sotto sforzo e solo tra 3500/4000 giri. Ripeto: sembra una frustata metallica, come se per uno o due secondi arrivasse improvvisamente della ghiaia sul motore dalla parte sinistra.

Avete presente un tosaerba che mentre gira prende un rametto di legno e si regolarizza appena lo ha sparato via? Ecco!! Più o meno ci siamo.
In piano non lo fa praticamente mai. Solo in salita.

dalla descrizione sembra il classico battito in testa, niente di nuovo... prova a usare benzina 100 ottani o additivo per benzina e quasi sicuramente risolvi.

Che batta in testa in terza tra i 3500 ed 4000 ci credo mica tanto...

Mi succede con le marce basse in salita, se sono con zavorrina e ancora più esasperato.. In pratica sembra lo faccia quando il motore è sotto sforzo.

Se lo fa in salita, sicuramente sarai a regimi più bassi e con una marcetta altina, allora si, sbatacchia in testa. Se poi gli dai una manata di gas in quelle condizioni lì non ci sono dubbi.

sembra quasi una catena lenta che sollecitata sbatte ad alta velocità per poi mettersi a posto andando in tensione. Per questo mi era sorto il dubbio che magari potesse essere il tendicatena sinistro.

il problema ai tendicatena avrebbero dovuto sistemarli già col 1200, da anni quindi.
Però se avessi un problema al tendicatena lo farebbe sempre, non solo in certe condizioni.
Più probabile un semplice sbatacchiamento in testa, forse pretendi troppo tu dalla "schiena" del boxer (scala una marcia...) oppure valvole da registrare.
Olio ne hai? :cool:

Ma olio Direi di sì perché lo faceva sia da nuovo che dopo il tagliando dei 10000 Quindi avrebbero dovuto controllare. Ho mandato un messaggio privato a un utente qui del forum della elica che ha avuto lo stesso problema con il GS. Mi ha detto che ha risolto mettendo benzina 100 Ottani. Mi ha parlato di autodetonazioni / battito in testa. Di non preoccuparmi.

Io farei una prova anche con uno stile di guida diverso a parità di condizioni.
Metti una marcia in meno e apri il gas con più delicatezza nella prima fase.

L ho già fatta il rumore anche con la marcia bassa lo fa lo stesso. Meno ma lo fa,solo in salita e sotto sforzo.

non è normale e non mi sembra un rumore da sottovalutare ci sono stati casi di tendicatena rotti o altro...falla sentire ad un meccanico....

Ma sono andato da un meccanico in BMW moto Gerardo di Alessandria e mi ha detto che potrebbero essere le valvole, mi ha detto di provare a tenerla più alta di giri. Da un altro concessionario Rolandi sempre di Alessandria mi dicono che potrebbe essere il tendicatena che è normale.. Mah..

Non capisco cosa centrino le valvole.. anche il tendicatena mi pare strano non lo farebbe solo sotto sforzo, può darsi battito in testa... ma anche se fosse, facendolo spesso meriterebbe un controllo ...comunque se un meccanico bmw lo ha sentito e detto che potrebbe essere normale... uprobabilmente non è nulla di preoccupante

Non lo ha sentito....

Io ho fatto 30.000km circa con la roadster e l'ha sempre fatto più o meno. A me il concessionario ha sempre detto che è "normale". In ogni caso la moto è sempre andata benissimo nonostante quel rumorino strano, non ho mai capito esattamente da cosa dipendesse.

Catena di distribuzione?

si si anche la mia va benissimo nessun calo di potenza ne altro e ripeto che lo fa solo in salita. in piano anche a marce bassissime non lo fa manco morta.

beh allora non mi preoccuperei piu di tanto .......

hascid goditi la moto....

Ho una Ninet (forcelle oro) del 2021. Stesso comportamento.
Nessun clack ma sotto i 3000 giri in seconda e terza e in prima da fermo, in salita, batte in testa.

Motogerardo è sempre stato super affidabile.
Avevo una R euro 3 bialbero (stesso motore) e saltuariamente lo faceva anche a me.
Mettendo in Francia la 98 ottani non ricordo se il rumore sparisse, ma il motore era più rotondo e più pronto (si percepiva). Cosa che invece non mi accade con il 1250 (nessuna differenza con le diverse benzine).

Prova un pieno di 100 ottani quando sei in riserva sparata e se migliora anche solo un po’ è chiaramente un battito in testa.


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