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Vibrazioni eccessive sopra i 140kmh
Ciao a tutti ragazzi, sono nuovo del forum, mi presento:
Sono mr.cappone e sono possessore da circa un anno di una Nine t scrambler. Mi trovo molto bene con questa moto a parte qualche difettuccuo... Uno dei quali un eccessiva e pericolosa vibrazione sull anteriore bei tratti autostradali quando supero i 140kmh Ora, e una naked lo so e molto leggera all anteriore quindi non mi aspetto chissà che... ma ho visto dei video su YouTube di gente che tira fino a 200/220kmh senza alcuna vibrazione. Ora, la mia domanda è: succede anche a voi o e un problema della mia moto? Grazie |
No, per niente. Magari hai un problema alle gomme.
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La moto L ha sempre fatto. Già appena presa nuova nel tratto autostradale che c è tra concessionario e casa lo faceva... gomme nuove, non capisco...
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No, c'è qualcosa che non va.
Magari è una cosa banale, tipo una bilanciatura dello pneumatico da rifare, non lo so, però a 140 davanti non vibra. |
Ma l'avverti da sempre?
Potrebbe essere non perfettamente equilibrata la ruota anteriore...che succede se vai a 150 km/h o a 130 km/h? Uguale o si attenua? Inviato dal mio Galaxy S9+ utilizzando Tapatalk |
Quote:
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Anche io ho una Scrambler ma mai avute vibrazioni all’anteriore neanche a velocità ben oltre i limiti.
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Ma....hai le tassellate?
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Guidata anche a 200 km/h. Nessuna vibrazione
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Ma... hai gomme tassellate?
[emoji848] Dema. What Else [emoji199] |
Per me ha le tassellate!!...
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Ciao ragazzi, grazie per le risposte. No, niente tassellate ho le tourance next.
E si la moto L ha fatto sin dal primo giorno ho provato a portarla anche oltre, sino a 180 ma credetemi che ho pensato si staccasse il manubrio dalla moto... Tornerò in Bmw a farla vedere. Anche se magari dopo un anno potranno attribuire a me il problema... |
beh, allora proprio no, non è normale!
Portala in BMW e facci sapere, sono proprio curioso. Quali potrebbero essere le cause probabilmente lo scopriranno :) se non dipende dall'equlibratura sballata avanti potrebbe dipendere o dallo sterzo (vedi cuscinetti) o dal mozzo ruota (alquanto improbabile)..ma ti parlo da profano :binky: |
sei comunque in garanzia, fatti forte di un controllo da parte di un tecnico esterno a bmw dovessero dirti che tutto va bene..
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Potrebbe anche essere una gomma difettosa...
Dema. What Else [emoji199] |
Portala da un gommista e fai controllare l'equilibratura
Inviato dal mio CLT-L09 utilizzando Tapatalk |
Grazie a tutti per la disponibilità. Oggi chiamerò Bmw e chiederò info a riguardo.
Vi farò sapere! |
E comunque nemmeno con le tassellate (ho montato sia Karoo3 sia Pirelli Scorpion Rally STR) vibra.
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Ciao a tutti, mi collego a questo post per un problema piu' o meno simile. Ho una scrambler con gomme Karoo3 e quando inclino la moto anche a bassa velocita' (sia dx che a sx) sento delle vibrazioni al manubrio molto forti. Appena ritorno dritto spariscono (a qualsiasi velocita'....anche 150Km/h). Secondo voi dipende dal tipo di tassello delle gomme ?
Grazie |
Io sulla Scrambler ho montato Karoo3, Tourance Next e ora Pirelli Scorpion Rally STR. E’ chiaro che con le Karoo3 (che sono per me delle grandissime gomme con cui su asfalto asciutto mi sono ritrovato più volte a fare il “teppista”) il comportamento è diverso rispetto a gomme più stradali come Touance Next ma io non ho mai avvertito vibrazioni così forti da risultare fastidiose e/o pericolose.
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