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Cambio GS1200R Problemi
Salve ho acquistato da poco un GS ho appena finito il rodaggio ed ho fatto notare al 1°tagliando che inserire la folle è una roulette,alla riconsegna mi ha detto che è tutto ok ma io continuo a diventare metto a metterla è un continuo saltare dalla 1° alla 2° .. C'è qualche consiglio ? E' normale da nuova oppure se la cosa è così evidente si tratta di una anomalia ? Grazie:)
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..diciamo che 1a e 2a sono molto vicine e la selezione del neutro non è sempre azzeccabile le prime volte.. (..e non solo ;-) )
Questione d'abitudine. |
È solo una questione di abitudine, all'inizio anche a me capitava , prova a metterla su n folle prima di fermarti vedrai che ti viene più semplice e controlla che il display abbia effettivamente segnato N ...
Per contro quando passi tra prima e seconda puoi sentire un leggero irrividimento della leva del cambio o come se grattasse ( ovviamente il tutto a caldo e in città ) Ogni cambio non è uguale a quello della moto precedente , occorre "farci il piede" Lamps |
Diciamo che il cambio della Bmw LC non è all’altezza del resto del GS.
Poi ti ci abitui. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
é solo questione di fondoschiena. ti é toccata quella con questa caratteristica. ad altri toccano quelle con altre. o ci convivi o la cambi.
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Idem capita spesso anche a me,su adv tb 17
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Quote:
P.s.: Se hai la (brutta) abitudine di mettere in folle al semaforo, è un'occasione per cambiare abitudine, si evitano ritardi nelle partenze e "botte" al cambio (tra l'altro rumorose). il boxer è così. [emoji4] |
E io, che al semaforo sto in folle con il piede destro appena appoggiato al pedale del freno, le mani sul manubrio appena appoggiate alle leve, sbaglio?
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Per me si , quando o scatta il verde devi mettere giù il piede che hai sul freno posteriore alzare l'altro piede per inserire la marcia....
Perdi tempo e ne fai perdere agli altri in più se lo fai troppo velocemente protesti sbilanciarti, lascia il piede del cambio sulla pedana e quello del freno posteriore a terra e due dita sulla frizione e altre sue dita sul freno anteriore ... Dovresti avere tutto sotto controllo e con i giusti tempi di reazione ;) Lamps |
Grazie, proverò.
Cambiare abitudini dopo 35 anni sarà complicato ma tanto non si finisce mai di imparare. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Figurati !
pensa che pur sapendo andare un po in moto sono andato 3 anni fa a fare un corso GS Academy guidando i GS 800 e 1200 in fuori strada, sapessi quante cose ho imparato o semplicemente avevo dato poca attenzione ... Da 0 a 100 anni non si finisce mai di imparare , chi crede di sapere tutto per come concepisco io la vita, è un arrogante o un presuntuoso se hai entrambe queste "virtù " probabilmente uno è un ignorante (nel senso più letterale del termine :colui che ignora o meglio non sa ...). Lamps |
Ci sono altri tread che trattano dell’argomento! Però sul Bmw R 1200 GS
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Confermo che ci vuole un attimo di abitudine. GS LC gran moto e non la cambierei con altre, ma cambio non altezza veramente (almeno il mio).
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Ireland, tá tú ceart, tá brón orm, tá tú Gaeilge?
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Quote:
Quoto il post di @AsAp sul comportamento da adottare [emoji106] |
@slim ma che ti quoti...:cool:
Ha detto tutto e nulla rimanendosene neutrale ma puntando il dito verso chi ha espresso la propria opinione.. Uno ha una propria esperienza e la cita,nessuno impone nulla a nessuno e se in un forum non si discute che cosa state a fare? Certe risposte così scivolose le leggo da anni nei forum.. per non esporsi e facendo bella faccia aspettandosi magari qualche like.:lol: ri-bah. |
....tutto normale.....ahimè;)!!!!!
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Cambio GS1200R Problemi
@boxerengine,
Se ti riferisci a me (perché slim ha quotato me), sbagli. Ho esposto la mia “prassi” chiedendo se fosse sbagliata e pronto a rimetterla in discussione, tant’è che poi ho ringraziato e scritto che avrei provato a fare diversamente. Ma non ho parlato senza dire niente, nè cercato consensi o likes, nè puntato il dito contro qualcuno. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Quote:
Ah, per i fissati delle partenze a razzo, quando viene verde parto esattamente come tutti quelli che ho intorno, senza creare intralcio alla circolazione :lol: |
Che moto avevi prima!?!?
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