Faro appannato
 

Salve ragazzi oggi al rientro da un giretto ho notato il gruppo ottico della moto appannato non credo che sia normale :rolleyes: è già successo a qualcuno ?


http://funkyimg.com/i/2CceL.jpeg

Ahia! Il primo dispiacere :rolleyes:

Successo pure a me su una 1200 RT essendo in garanzia mi è stato cambiato senza storie da parte dell’assistenza.

Te lo devono cambiare a gratis anche se non fosse più in garanzia. Queste sono cose che non devono succedere e basta.
Io sono riuscito a farmi cambiare la sospensione anteriore, perché cigolava, a gratis e dopo la scadenza della garanzia.
Punta i piedi e fatti sentire.

Dai retta a Delbi

Ok ! Ragazzi vado ��

Vabbè Salvo ti faccio lo sconto su :lol:

Portati avanti ed inizia a fare un annuncio finchè puoi mettere sul piatto che è ancora in garanzia! :rolleyes:

Beh è ancora in garanzia per ben 20 mesi :cool: riesco a farmi cambiare tutta la moto a pezzi :lol: lunedì vado .....però mi è rimasta solo la foto stamani non c’era più nulla :( domani faccio un’altra uscita e vediamo sono a Ben 900 Km :)

Ciao il problema non è la condensa in se bensì gli aloni che si formeranno all’interno della lente per effetto del calore delle lampade che andando ad asciugarla,controllala bene in determinate condizioni di luce io me ne sono accorto nel mio box con la luce del neon mettiti lateralmente ed osserva con attenzione.

Ci guarderò con attenzione , anche se la condensa non c’è più lunedì vado e gli faccio vedere le foto chiendendo la sostituzione del gruppo ottico

Presa anche oggi, usata lo lasciata parcheggiata a lungo dopo un bel giretto :cool: ma non si è ripresentato il problema appannamento strano :rolleyes:comunque domani vado in BMW gli farò vedere le foto vediamo che dicono:(

Ieri sono andato in BMW ho fatto vedere le foto del faro in quanto la moto al momento non presenta più il problema :( il capo officina mi ha detto che a causa del forte calore dello xeno e una forte umidità esterna si potrebbe verificar il problema .......mai sentito :rolleyes: comunque farà vedere le foto all’ispettore BMW e decideranno se sostituire il gruppo ottico
Che dire a questo punto devo solo sperare che il problema si manifesti ancora prima della scadenza dei 2 anni di garanzia :cool: sempre che la tenga ancora per 2 anni sono uno che si stufa subito

Stai sereno....caratteristica oppure uso non consono... ma poi dico io tu vai ad usare i fari proprio in una giornata umida? La prossima volta magari te ne andrai di notte e accenderai le luci mentre piove? :cool: :mad: :lol:
Scherzi a parte magari la spiegazione del perchè è capitato è anche corretta ma sul perchè dopo anni non abbiano pensato ad un accorgimento che vada dall'uso di opportuni materiali o l'utilizzo di una qualche soluzione tecnica per ovviare e prevenire l'inconveniente sfugge alla mia comprensione. Cmq devo dire che visto in foto il K in questa versione un pò "fumato" o per meglio dire "giamaicano" ha un suo fascino, buono per fare bei "viaggi"!

Quindi tutte le moto e macchine con i fari allo xeno dovrebbero avere il medesimo problema?
Il fatto è che tu hai un’infiltrazione d’umidità nel faro, altrimenti un difetto del genere non può succedere.
Ma scherziamo?
Sarà un faro difettato e basta!
Non lasciarti soggiogare da risposte senza senso.

Già ti ha preso in giro abbastanza, vai e fattelo sostituire immediatamente


Fabry

Il 22 la porto per il tagliando e per il cambio faro :)

Dai che questa è superata......vedrai che ora è tutta discesa!

Grande Salvo .......comunque non ero preoccupato. :mad:
la cosa strana è che non lo fa più BOH :cool:

come se capitasse a tutti, tutti i giorni e in tutte le occasioni, il faro ha un foro di areazione, la cui ostruzione accidentale o da difetto di costruzione (ci sta), può provocare quanto successo, nello specifico non si può fare nessuna ipotesi, da parte di nessuno, se non lo si smonta e lo si analizza. bene per come è finita la vicenda. per rispondere all'amico @Patù 767, sono al terzo 1600, mai avuto questo problema