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-   -   Le due ruote sono out ormai (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=477661)

Ste02 03-09-2017 00:19

Le due ruote sono out ormai
 
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Il futuro e' Ural!

anonymous 03-09-2017 00:31

Piace anche a me. Però mi sono un attimo informato è x guida e affidabilità ho preferito passare oltre.

GTO 03-09-2017 00:41

Sarebbe auspicabile la pressa lì in fondo piuttosto
Ecco
L'ho detto

barney 1 03-09-2017 01:01

Chi lo conosce lo evita

Pan 03-09-2017 07:53

Ritorno al ...passato

zebu 03-09-2017 08:39

prima guidalo su strada, poi ci dici ! :(

Bassman 03-09-2017 09:33

Come dice Zebu, provalo...
Un mio amico se ne è disfatto in fretta.

Animal 03-09-2017 10:01

Ural Camaz Kraz Uaz Gaz Tatra..... fanno bene i camion...


Inviato dal mio Animalphone

lgs 03-09-2017 10:08

Le due ruote sono out ormai
 
Le origini risalgono al 1940, quando l'allora Unione Sovietica acquisì i progetti e le tecniche di produzione per le motociclette ed i sidecar della BMW.
Originalmente la fabbrica doveva essere collocata nei pressi di Mosca, ma con l'avanzata delle truppe tedesche le infrastrutture di Mosca vennero spostate.
Il 19 Novembre 1941 i primi convogli degli impianti di produzione si fermarono ad Irbit, in Siberia, un avamposto lontano sulle pendici orientali dei monti Urali.
Seguì il lungo periodo della seconda guerra mondiale. Il trasferimento della fabbrica era stato fatto con l’intento di costruire motociclette in un luogo sicuro per combattere i nazisti. Così iniziò la storia della Ирбитский мотоциклетный завод Урал, traslitterato "Irbitskij Motocikletnyj Zavod-Ural" (“Fabbrica di motocicli di Irbit”, IMZ-Ural).
Complessivamente 9.799 motociclette sono state costruite*ed utilizzate durante la guerra per le truppe mobili, i distaccamenti di ricognizione e per il trasporto di feriti.

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Erano donne e bambini nella lontana fabbrica della Siberia che lavoravano incessantemente per supportare il fronte con motocicli necessari per sconfiggere il nemico.

Come la gente che li costruiva, questi motocicli erano robusti, resistenti e invincibili.

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Diavoletto 03-09-2017 10:19

Non ne se po' vedè....

Non l Ural dico


.....così li ....dress code depilato

ettore61 03-09-2017 10:21

in cadenazzz.

Mr Hyde 03-09-2017 10:23

questo è un sidecar che prenderei seriamente in considerazioni se avessi la dovuta copertura finanziaria :mad:


il franz 03-09-2017 13:31

Comunque sia il Nemo rimane sempre stiloso. Lo vedrei bene in bagarre alla transdolomitica, messo proprio così.

sandren 03-09-2017 14:21

Quotone per il paesano laghee'.......

branchen 03-09-2017 21:13

Io sono a favore dei sidecar... ma con un esame speciale per fare le curve

P.S. Ural no... roba che funziona please...

Soyuz 03-09-2017 21:36

Grande mezzo e gran pilota ;-)

https://youtu.be/UUZOzT4F0DI

vaaa che robbbba !!!!

ilprofessore 03-09-2017 22:37

Vedi come si fa il raffreddamento ad acqua con poca spesa :lol:

caPoteAM 04-09-2017 22:50

quale è l'utilità del sidecar? negli anni 50 era un mezzo economico per portare a spasso la famiglia, ma oggi?

moto78 04-09-2017 23:17

Per portare a spasso il cane:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...68&postcount=3
Qua tutta la discussione:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=477136

caPoteAM 04-09-2017 23:31

per il mio barboncino toy mi pare esagerato


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