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-   -   Richiamo forcelle GS 1200 giugno 2017 [THREAD Nº 6] (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=477144)

managdalum 22-08-2017 15:16

Richiamo forcelle GS 1200 giugno 2017 [THREAD Nº 6]
 
Si continua da QUI

Ignoravo 22-08-2017 15:18

Tank, guarda qui:

https://www.youtube.com/watch?v=TaGaR9Fn4WE

Meatloaf69 22-08-2017 15:55

Magari mi sbaglio, ma lo strumento per inserire le boccole credo esistesse già, non penso che lo abbiano "inventato" esclusivamente per il richiamo. Se così fosse, mi chiedo in quale altra occasione abbiano usato le boccole o se serviva per qualche altro scopo.

managdalum 22-08-2017 15:57

È l'attrezzo per mettere i tappi a corona sulle bottiglie

Meatloaf69 22-08-2017 16:04

O per inseminare le... mucche:lol:

Slim_ 22-08-2017 16:12

Infatti opera sulle mucche !

caPoteAM 22-08-2017 17:21

ha ragione Mag, si usa per chiudere le bottiglie di pomodoro

albatros1 22-08-2017 17:47

A me ricorda il torchio per fare i bigoli
Cioè la pasta fresca
Figurati se fanno i attrezzo apposta 🤔
Hanno preso quello dei bigoli e lo hanno modificato


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RickyPiz 22-08-2017 18:34

+1

Ho ricevuto la lettera di comunicazione per il richiamo da mamma BMW.

Sono andato a far ispezionare la moto dal mecca del conce; mi ha detto di stare tranquillo e che mi metterà le boccole al ritorno dalle ferie

Slim_ 22-08-2017 18:56

Praticamente a settembre tutti con la permanente....

Tank84 22-08-2017 20:10

Quote:

Originariamente inviata da Ignoravo (Messaggio 9556040)

Adesso si che sono più sicuro!
Praticamente se prima con utilizzo "intenso" lo stelo si apriva in 6 mesi, ora lo farà in 6 anni.
Problema risolto! :thumbrig:

henry 22-08-2017 21:30

Certo che nel 2017 avere un problema cosi' su una moto da 22.000 euro è pura follia, la soluzione del problema poi è ridicola, roba da carpenteria pesante......ma gli ingegneri a cosa pensavano quando hanno progettato? e i collaudi?

ilprofessore 22-08-2017 22:02

Ho visto il video delle boccole e sono rimasto basito nel vedere che lo stelo si puo' sfilare senza rimuovere il fodero.
Io pensavo si smontasse il pezzo completo e mi domandavo perche' a qualcuno perdeva il paraolio dopo il montaggio delle boccole: adesso ho capito! :rolleyes:

Altra considerazione: le boccole sono un semplice pezzo di tubo lavorato, se le metti sotto un tornio automatico te ne fa 2 al minuto come minimo.
Possibile che non riescano a farne 300.000 in poco tempo?

gianfinito 22-08-2017 22:03

Passato anche io dal concessionario per la verifica sugli steli e nessuno spessore, ma a questo punto io penso di far fare l'intervento il prossimo anno alla ripresa della moto

Piripicchio 22-08-2017 22:30

[...]



Abiti in Alaska?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Slim_ 22-08-2017 23:17

Quote:

Originariamente inviata da gianfinito (Messaggio 9556553)
..... io penso di far fare l'intervento il prossimo anno alla ripresa della moto

Ti auguro di trovare una lieta sorpresa (è solo un'ipotesi eh !). Io la moto la userò sempre, anche se su brevi tragitti, ma pensavo anch'io di aspettare.....pensa che succederebbe se poi decidessero di cambiare le forcelle......

antares81 23-08-2017 09:37

con questo sistema di ribattitura delle forcelle hanno risparmiato 10€ a moto.....ora però con il richiamo e tutto il materiale di consumo spenderanno 20 volte quello che hanno risparmiato.
è vero che in quel punto non c'è sollecitazione però i due conce dove sono stato hanno cambiato le forcelle per il manifestarsi del problema su una moto contro le 500 controllate : per 22k € è comunque uno smacco di BMW e bello grosso.

flower74 23-08-2017 10:19

... sarebbe da fare un bel sondaggio.
Chi ricomprerà BMW dopo questa buffonata?
Nel momento che REALMENTE i clienti migrassero verso altri marchi... allora si che sarebbe un duro colpo, ma finchè sono chiacchiere da bar e forum, BMW non penso che non riesca a prendere sonno.

lollopd 23-08-2017 10:24

un bel sondaggio da non fare qui perchè siamo off flower altrimenti mannaggiabumbum ci prende a calci nel deretano!

Sempreinsella 23-08-2017 10:38

Quote:

Originariamente inviata da henry (Messaggio 9556518)
Certo che nel 2017 avere un problema cosi' su una moto da 22.000 euro è pura follia, la soluzione del problema poi è ridicola, roba da carpenteria pesante......ma gli ingegneri a cosa pensavano quando hanno progettato? e i collaudi?

Il fatto è che qui si va indietro invece di andare avanti, parlo di tutto in generale.

Ogni cosa che acquistiamo è fatta in paesi a "basso costo", ogni cosa è fatta per risparmiare.

Ho un amico che ha acquistato una Maserati, 115.000 euro. é piena di magagne, non strutturali ovviamente ma ha i suoi difetti


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