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-   -   Problema ABS (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=474563)

Lino 58 22-06-2017 23:18

Problema ABS
 
A nessuno è capitato che la ruota posteriore si blocchi all'improvviso??

mini 23-06-2017 07:12

Dovresti dare più informazioni? !!
Tipo di moto
Eri in frenata?
Si è bloccata all'improvviso?
Se così fosse darei la colpa al cambio.
?

Lino 58 23-06-2017 09:05

R1100GS del 94

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Lino 58 23-06-2017 09:06

Ero in frenata leggera

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Lino 58 23-06-2017 09:07

E si, si è bloccata all'improvviso. Dopo 10 minuti si è sbloccato

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Wotan 23-06-2017 09:17

Di solito la ruota posteriore si blocca per rotture alla trasmissione.
In linea di massima i sistemi ABS sono fatti in modo tale che in caso di guasto, la frenata funziona normalmente, come se l'ABS non ci fosse.
Per quel che ne so, non dovrebbe essere possibile che un impianto ABS freni più di quanto richiesto dal pilota.
Perciò indagherei la trasmissione: giunto cardanico e coppia conica in primis, e il cambio.

roberto40 23-06-2017 09:19

Ed io quoterei in toto quanto ti hanno già detto.

nio974 23-06-2017 09:21

Idem come sopra...

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Belavecio 23-06-2017 09:59

Quote:

Originariamente inviata da Lino 58 (Messaggio 9482649)
E si, si è bloccata all'improvviso. Dopo 10 minuti si è sbloccato

io darei un occhio al circuito olio freni.

StiloJ 23-06-2017 10:34

Se ti è successo dopo un uso intenso del freno (o magari anche solo perchè non facendoci caso hai tenuto puntato il freno posteriore) potrebbe essere dovuto al surriscaldamento del fluido e/o della pinza che hanno bloccato il pistoncino impedendogli il rientro a causa dell'aumento della pressione nel circuito). Se è passato dopo 10 minuti vuol dire che una volta diminuita la temperatura dell'impianto le cose si sono normalizzate.
Per prima cosa io farei cambiare il liquido, toglierei le pastiglie e pulirei i pistoncini e mi assicurerei che la leva del freno torni nella corretta posizione di riposo e che la ruota giri libera. Durante la guida farei attenzione a non tener premuto involontariamente il pedale nemmeno impercettibilmente.

roberto40 23-06-2017 10:43

In effetti, anche una pinza con i pistoncinoi bloccati potrebbe comportare lo stesso problema ed è una cosa semplice da pulire/verificare.
In primis procederei come suggeriscono belavecio e StiloJ.

Lino 58 23-06-2017 11:21

Io non freno mai col posteriore, ma ho dato due belle pinzate con l'anteriore

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Lino 58 23-06-2017 11:23

Poi scusate l'ignoranza se fosse il cardano o la frizione, il problema non continuerebbe?

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Lino 58 23-06-2017 11:23

Non si sentirebbero rumori anomali?

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Lino 58 23-06-2017 11:56

Avevo pensato anche io di procedere come mi ha suggerito Stiloj

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Lino 58 23-06-2017 11:59

Comunque devo ringraziarvi tutti siete molto partecipi è stata un ottima scelta la mia di entrare nel forum

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roberto40 24-06-2017 09:34

Probabilmente avvertiresti dei rumori, però fisiologicamente, se la ruota posteriore si blocca, solitamente dipende dal gruppo trasmissione/cambio, sempre se non c'è stato un grippaggio del motore.
Se invece ti è rimasta bloccata la pinza, mezza pena.
Pulisci/sostituisci e vai sereno.
Comunque, a prescindere dalla causa, farei accertamenti immediati. Il bloccaggio della ruota può essere molto pericoloso.

Lino 58 24-06-2017 16:08

Qualcuno mi sa dire la coppia di serraggio pinza freni, e ruota anteriore r1100gs grazie,

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Lino 58 24-06-2017 16:17

Il mio problema son sicuro derivi dai freni, ho smontato e pulito le pinze anteriori, una aveva il tubo completamente ostruito, per me il liquido freni non lo hanno mai cambiato dal 94.

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aspes 25-06-2017 10:33

se la posteriore e' flottante bisogna accertarsi che "flotti". altrimenti se e' un po' bloccata sui perni puo' succedere che resti un filo frenata anche se non tocchi il pedale, surriscalda la pinza, che dilatando peggiora la cosa.A quel punto se anche premi un attimo il pedale anche pochissimo, lui non torna, e la situazione continua a peggiorare fino al blocco.
Accertati che la pinza si muova. Da fermo devi spingerla con grande vigore, magari col manico di un martello appoggiato, finche' non la vedi muoversi. Poi eventualmente lubrifica un po' i perni e poi ripremi il pedale dietro finche' non la riporti in posizione


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