Consiglio moto da bar (e pieghe)
 

...volevo scrivere modern classic ma l'ho trovato più adeguato :lol:

Detto questo, mi porto avanti per la primavera e inizio a raccogliere le idee sul nuovo mezzo.

Quello che cerco è una linea classica con un bel faro tondo.

Non mi importa di bauletti/passeggeri ecc., verrà usata da "single", per divertirmi nel w.e.

Pensavo principalmente a Ducati Scrambler o Yamaha XSR 900/700 ed eventualmente a BMW R-Nine T (ma vorrei qualcosa di più snello..).

Esteticamente mi piace anche Triumph Street Twin ma non so come sia da guidare..:-o

Pareri, idee?

OT
So già che arriverà il consiglio "con gli stessi soldi prendi un monster a valvoloni del '97 e con il restante dei soldi lo kitti tutto":lol:

Le hai già considerate tutte, a meno di non volerci infilare Ducati con Monster 821 o Scrambler.
A me piace più di tutti la XSR (900 più bella ma forse 700 più "equilibrata") e il Monster

http://www.triumphmotorcycles.it/mot...mbler?from=HPR

questa l'hai presa in considerazione?

...lascia perdere le snelle e prendine una curvy: Guzzi California!!!

XSR 900 o Honda CB 1100 RS.

Anche una Suzuki sviluppo 650 non è male..

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Guzzi V7 o V9?
Bonneville Scrambler?

@lollopd:
E' nuova?
Bellissima, pensavo non esistesse più! Però la vecchia mi sembrava un po' cancellosa.. Davvero Bella.

@Bryzzo
Il CB 1100 bello ma la considero tra le "ciccione".

@ciccioR1200R
L'Sv l'ho avuta a carburatori, ma cercavo qualcosa di più "maturo"

Qualcuno che ha provato o possiede XSR 900/Ducati Scrambler?

si è nuova....non mi sembra ci sia ancora il prezzo

La cb500x è già stata detta?

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Van Van 200, tassello e sacco della monnezza per proteggersi dalla pioggia

Triumph Thruxton R....bellissima, ma un po' scomoda!

Se moto da bar deve essere, non può essere jap.

Visto che il lato fashion è preponderante.

Per cui europea: 9T o anche una MV 3 cil. Brutale o Rivale.

BMW R-Nine T https://www.bing.com/images/search?q...ne+T&FORM=IGRE è il massimo a livello di Motore, ciclistica ecc. ecc. ;) :toothy2:

R nine t urban g/s

Mi accodo con chi consiglia il Monster, nuovo o usato, in tutte le declinazioni; se opti per l' usato un bel 1100 Evo: due valvole, tanta coppia e moto da usarsi assolutamente non in coppia, ma pieghe stratosferiche e tanto divertimento!

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...fcea48df4d.jpg

Se non interessa avere una lama affilata
Bisogna anche distinguersi un po
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Parlando di prezzi tra i 16.690 della Monster 1200 S (http://www.moto.it/prove/ducati-mons...el-mostro.html) e i 16.250 (http://www.gpone.com/it/201611093625...vita-2017.html) della BMW R nine T non avrei dubbi su quale scegliere, parlando di moto , personalmente, Monster 1200 S tutta la vita :D

...con identici pruriti ,dopo prove HD e ducati ,ho optato per l'xsr 700, costa poco e beve niente ,una bicicletta ,e poi gialla è simpatica...il mercato è comunque talmente vasto di vintage o meno "da bar" da risultare imbarazzante...se nuda non corri comunque,fatti rapire dal lato estetico.....