una sola domanda, PERCHE'!
 

stavo facendo un giro su subito e selezionando il moltistrada enduro, ne trovo una montagna, più di una ventina tutte usate con Max 6/10000 km!
io ora mi chiedo, una moto da 20.000 euro cos' ha che non va che ti porta a venderla?
hai una moto del 2016, il top del top in termini di ciclistica, elettronica, motore...
potrei pensare che vuoi una 2017, ok ci può stare ma, cosa avrà di meglio rispetto alla tua che ha pochi mesi e deve ancora finire il rodaggio?
per me sei un pazzo!

Ma tutte da privati?


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O ti sei reso conto che è un enorme barcone solo dopo averla portata a casa. Succede...

Pensa a quelli che invece non se ne accorgono.

si molto sono privati...
...no dai, il l ho provata e subito dopo ho provato il 1290 avventure...quello è un barcone, la multi piega da sola

Non ha senso la Multistrada enduro con quel motore, per me.

il non so se l'avete provata ma vi assicuro che è una bomba...non ho provato la versione stradale però

Si provata e non mi è piaciuta.
Penso, al contrario di te, che i vari Ktm 1290 gli diano una pista!

però poi hai preso una bmw che vibra!

Si, un pelo vibra ma per il resto è una gran moto.
Quando la dovrò cambiare, abituato a quel motore, non sarà facile sostituirla.

il ho il k 1200 e vibra proprio sui 130/140...la odio quando fa così infatti non superò mai i 120..

mi è piaciuta la multi enduro solo per l inserimento in curva

Io quando provari la Multi 1200 da 150 cv ne scesi assolutamente deluso.

Porca miseria, l'unica multistrada piaciuta è stata quella da 150cv.

ho un amico che l'ha odiata dal primo momento che l'ha guidata e ora probabilmente la venderà.
Forse è una moto che soddisfa un numero ristretto di persone ma che invece in molti hanno pensato di comprare per moda o per il Marchio e poi si son trovati con un mezzo non adeguato alle proprie esigenze...

OT (forse)

Per curiosità sono andato sull'usato di Moto.it

n. 105 R1200GS con max 10.000 km in vendita :lol:

Sono dei pazzi pieni di euri :dontknow::toothy2:

Anche tante s1000xr sono arrivate sul mercato dell'usato dopo pochissimo...gente che la comperava pensando fosse un gs più spinto e invece si trovava per le mani una ss con manubrio alto...

Sbagliavano loro, una moto con 168 cv rilevati, difficile scambiarla per un GS (anche se più spinto).

personalmente, voglio una moto confortevole, un buon compromesso tra moto stradale/turistica che mi permetta di andare ovunque senza eccellere in niente, questa è la multistrada enduro...se vuoi solo una cosa in più, la multi non fa per te...
il gs per me è solo una hornet con due pali al posto de le forche, la bmw e la multistrada sono piccole per due e troppo estreme, il 1290 sadv non mi piace...

cmq si parla di crisi ma....20.000 sparsi ad aprile-maggio è perdere se va bene, 2000 euro dopo sia mesi e proprio uno schiaffo alla povertà.