Consigli per gli acquisti [2° thread]
 

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piacere/sensazioni di guida...R1200R MY 2011-14 Vs nuovo modello..chi mi aiuta?
 

Ciao Ragazzi...sono proprio un pivello mukkista, non avendo mai avuto una Bmw...stò valutando l'ascquisto di una R1200R...vorrei una moto "universale" con cui andare sia a fare la spesa, il giretto fuori porta sia una vacanza di 3/4 giorni con la consorte...riguardo allo spazio di carico non penso ci siano problemi con le due valige e il portapacchi (considerando che vego da svariati anni in Hd dove lo spazio di carico è zero)!...da quel che ho capito la vecchia RR e la nuova hanno poco in comune apparte il nome...chiedo a voi, la nuova secondo voi è più sportiva e meno turistica? la posizione di guida è più da naked e quindi più fatiscosa?...o cmq rimangono due moto sì diverse (vedi il motore, una ha il telelever e l'altra no ecc...) ma cmq con cui fare le stesse cose?
grazie mille

Ovvai, sarai il primo a inaugurare il nuovo capitolo della saga:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=454024

Ps. Prendine una pre Lc. Quella di ora ha tante valide alternative fuori marca....

Concordo.:)

ho inaugurato la saga ma le puntate non iniziano ahahaha...quindi trà l'ultimo modello LC e il precedente mi consigliate il precedente...meglio un bialbero o monoalbero?

Per quanto riguarda la nuova RR forse puoi trovare più info nella sezione specifica, per quanto riguarda la RR Aria/olio direi che sono entrambe ottime moto.
Personalmente prenderei la bialbero, qualche info sui modelli la puoi trovare cliccando qui.

grazie mille, mi sebra di aver capito che la bialbero sia un pò più regolare e fludida (questo mi interessa), del cavallo in più o in meno poco importa visto che la vorrei usare sia nel quotidiano sia per fare turismo...a livello di "difetti" o richiami bisogna stare attenti a qualche annata specifica per le bialbero? grazie mille

Saluto la compagnia!
 

Buongiorno a tutti!
Vi seguo da un po' con grande attenzione. Mi interessa particolarmente il boxer 1200 aria/olio, declinato sulla versione R1200R. E sto prendendo appunti.
Il budget mi consente un'annata 2007 - 2009, a seconda di accessori e kilometri.
Ho passato, da poco, (sigh....) i 50, e vengo, come esperienza pregressa, da qualche media cilindrata made in Sol Levante. Mi piace fare uscite sui passi tra Romagna e Toscana, qualche rara puntata verso le dolomiti, minimo sindacale, insomma, niente di che.
Subisco, pesantemente, il fascino del boxer teutonico, ma non mi sono mai deciso a fare il passo. Certo, continuando a leggere i Vs. posts........non so piu' se lo faro' 'sto passo!
Scherzi a parte, sono abbastanza preoccupato per l'affidabilita'. Anche se son convinto che comunque sia bene essere positivi, altrimenti ce ne stiamo tutti a casa sul divano.
Continuo, ringraziandovi, il piacere di leggervi. :)

Vai tranquillo non ti pentirai è una grande moto, non c'è paragone con le Jap ;) :toothy2:

Credevo che andassi via e invece arrivi.
Affidabilità: non ti preoccupare, tutto si aggiusta.... e poi qui ci sono solo i post di chi si lamenta.
Vai di 2008 in poi.

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=454024

Ciao, benvenuto in stanza.
Ti unisco al thread specifico per i consigli sugli acquisti.

Ciao a tutti,
avevo scritto qualche tempo fa sulla r850r confort.
Sono in trattativa, ho visto 3 moto, tutte modelli dal 2003 al 2005, purtroppo con troppi graffi sul serbatoio, infatti sto aspettando di trovarne un migliore.
Ora è possibile che tutti e 3 i proprietari mi dicono che il modello confort non ha la sella regolabile in altezza? Non ho capito niente io o i proprietari ne sanno meno di me?

Hai ragione tu e dicono cazzate loro. E quindi da chi conosce così la propria moto io non comprerei nemmeno il bauletto.
La sella è regolabile in 3 posizioni, facilmente. Basta alzare la sella e si vedono gli attacchi differenziati a scaletta: minimo medio massimo.

Ciao Dino in effetti ad uno ho fatto alzare la sella, e proprio fissata sotto la sella si vedeva un attacco unico ma con tre alloggi ( spero di essermi espresso bene). L attacco va poi ad agganciarsi ad una leva, tuttavia una persona mi ha detto: si ci sono tre alloggi ma L altezza è sempre la stessa perché alla fine il gancio va sempre nello stesso punto....mahhhhhh
Grazie Dino sempre disponibile

Abbi pietà di loro.... si meritano niente di più di un Burgmann...

1200r scricchiola in frenata
 

recliclo un 3d concluso per non aprirne uno nuvo.
si parte dal post 11 :D

Esiste ABS, ESA, RDC per controllo pressione pneumatici e ASC per controllo trazione . Per toglierti ogni dubbio esiste un sito internet dove con il numero di telaio sai come la moto è uscita dalla fabbrica. Ora non lo ricordo ma di sicuro qualche errista lo posta. In ogni caso provo a cercarlo

il numero di telaio sto aspettando che mi arrivi ma Zio, a te risulta che moto con l' asc fossero SPROVVISTE del pulsante per gestirlo?
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=311838
grazie

Ehm ehm....mi intrometto...😁😁😁

http://www.bmwarchiv.de

Non mi risulta che la r1200r con l'asc possa essere sprovvista del pulsante. La mia r1200r del 2009, full optional, lo ha.