Cavalleto laterale MY2014 vs MY2015
 

Ciao a tutti, volevo fare una domanda agli utenti del forum che come me sono passati da un MY2014 a un MY2015: non vi sembra che il cavalletto laterale aperto sia più "morbido" e meno stabile? Anche la molla in chiusura sembra meno potente; sulla MY2014 si sentiva benissimo il tonfo dell'asta sul gommino di battuta.
Ho provato a fare una ricerca in merito, ma non ho trovato niente...

Pure sul cavalletto hanno risparmiato?

@Max450
non so se hanno risparmiato, ma ho l'impressione che questo sia diverso dall'altra... mi sembra sia più morbido, soprattutto quando la moto è in discesa con la parte frontale: tende un po a chiudersi.
Volevo pertanto un riscontro se è realmente differente o se la mia è solo paranoia.

Già il cavalletto sul nuovo LC fa cagare…nel senso che basta u niente che si chiude se la moto è in discesa, se sul MY15 è peggio…siamo messi bene. Questo è uno dei pochi difetti che riconosco nel nuovo LC.

Non ho fatto il passaggio dal my 14 al my 15.
Ma il cavalletto del my 15 è certamente morbido, dà la sensazione di potersi chiudere se la lasciamo in discesa.
E dunque ho preso la buona abitudine di lasciarla sempre (9 volte su 10) con la prima inserita.
Anzi ho preso l'abitudine (bella o brutta non mi interessa) di spegnere la moto tirando giù la stampella con la prima inserita.
Doppia efficacia: la moto non scavalla se mi fermo in discesa ed inoltre evito quello che a qualcuno qui sul forum è purtroppo già successo, cioè di lasciare la moto poggiata sulla stampella pensando che questa sia scesa del tutto ma ritrovarsi con la moto in terra perché il cavalletto è tornato su.

Da che mondo e mondo le moto si lasciano con la 1° innestata.

Oggi in un negozio di abbigliamento moto ho sentito di chi lava il casco mettendolo nella lavastoviglie.

Peccato che non ho pensato di invitarlo su QDE, avrebbe ringraziato.

sarà da che mondo e mondo....però io non ho mai lasciato le mie moto con la marcia inserita....amenochè non ci sia una pendenza...

bella quella del casco! forse lo hanno preso per una scodella...

@valz: l'auto, quando la parcheggi, la lasci sempre in folle?

Da che mondo è mondo....mai visto un Assiro guidare una moto...

Forse un Babilonese?

la mia ha il cambio automatico, quando mi fermo e la spengo si inserisce automaticamente la prima, comunque sarò strano ma la moto la lascio così senza marcia e ti dirò che dal cavalletto laterale non mi è mai caduta...

credo (credo...) che oltre per evitare che scivoli via se lasciata in pendenza, la marcia inserita sia una piccola ulteriore difesa contro i furti perchè mi sembra che col motore spento non si possa mettere il folle.m E dunque trascinarla diventa un pochino più complicato.
Correggetemi se dico una cazzata.

non so con lc, non avendo mai provato a spostarla da spenta, ma sui modelli più vecchi la marcia si toglieva tranquillamente

e in ogni caso la leva della frizione non è bloccata, se uno la vuole spostare la sposta comunque

Cavalleto laterale MY2014 vs MY2015
 

@valz: purtroppo a me si, piccolissima pendenza, la moto si è mossa un pochino, si è chiuso il cavalletto laterale e taac moto a terra😡, da allora sempre marcia inserita.

@rescue, io gli ho messo questo: http://www.koboldbike.it/index.php?o...=11&Itemid=128 e devo dire che " aggrappa" bene sul terreno,

ops! mi sono accorto dopo che questa è quella per il vecchio gs, io l'avevo comprate lì un pò di tempo fa, evidentemente non la fa più per lc

Posteggiare in discesa sul cavalletto laterale.....e un po'andarsela a cercare,e giriamola sta moto!!concordo per la marcia inserita,sicurezza in piu'

Scusate, ma il mio dubbio/curiosità non è se parcheggiare o meno sul cavalletto laterale, in salita o discesa, o con o meno la marcia inserita... ma se il cavalletto delle nuove versioni è più o meno solido rispetto a quello delle versioni precedenti, come è sembrato a me.

Comunque penso che a volte, per non far cadere la moto, basta un po di buon senso ;)

rispetto alla versione 2005 certamente lo è (più cedevole). Ho notato subito la differenza appena presa la MY15

;)

Anche sul My 2016 Adv, il laterale discesa o non discesa è molto morbido e basta niente per farlo chiudere.......venendo da un 2008, 2010 posso dire che questo è sicuramente meno sicuro.