becco GS: funzionalità? o solo estetica?
 

mi sono sempre chiesto a cosa servisse. E ogni volta ho sentito le risposte più disparate (anche in qualche officina...:confused:)

chi dice che è solo un'appendice estetica
chi dice che serve solo come parafango/parasassi
chi dice che ha funzione di deportanza alle alte velocità
chi dice che serve per convogliare l'aria per il raffreddamento

qualcuno ha una risposta certa?

Funzione di portanza alle alte velocità......e GS
È un'ossimoro....

Estetica.....
Se fungesse da parafando non ci sarebbe bisogno di quello montato in basso a ridosso della ruota, l'aria, vista la posizione del radiatore, arriverebbe ugualmente, portanza direi che sul GS vien da ridere a parlarne.... rimane solo una questione di estetica.

...l'ultima che hai detto: convogliatore.

:-o

Anche a me risulta abbia funzione di convogliatore non per niente nelle vecchie versioni aria/olio avvolge il radiatore.
Credo però che anche le altre voci siano state considerate in fase di progetto, chiaramente ha una sua tipicità estetica e probabilmente aiuta nella portanza.
Per sassi ecc credo ci sia già il parafango sulla ruota.

convogliatore ??? mah.....:(

Qualcuno è mai andato a 200 km/h senza?

Sì, ma nessuno l'ha mai potuto raccontare... :(

Che poi magari è DE-portanza...

vero. Servirebbe semmai a schiacciare e non a sollevare.

Comunque, prima che qualcuno si monti la testa, il becco lo ha inventato la Suzuki, e ha funzioni aerodinamiche. ..
AUGH!

Mhhh...ecco dove l'avevo già visto (vedi sotto) :cool:

Io lo avevo sulla dr big 800, mille mila anni fa.

Esatto, la Big penso sia stata la prima ad introdurre il "becco".

Che poi alla fine è una forma stilizzata del parafango delle moto da cross- enduro.

Quindi per me ha funzionalità pari a ZERO.
Solo ESTETICA per soddisfare l'occhio.

Per somiglianza con il proprietario?








:hiding:

Rotfl, nel mio caso di sicuro.:lol:

Emi tu che ne sai delle mie parti intime....?? :lol::lol:

Giusto StiloJ (#3)

Io lo montai. Solo esclusivamente per questioni estetiche. Mi piaceva troppo.

Deportanze... funzioni aerodinamiche... Non me ne può fregar de meno! :lol:

No, lo stesso anno (1988) che usci il big 750 , lo montava la gilera XRT600 e la gilera XR1 125 (che derivava dall'XRT)

...mah, dagli anni ottanta in poi tutti i radiatori hanno avuto diritto ad un convogliatore che
- si vede? Si, quindi ha impatto estetico
- convoglia? Si, quindi ha impatto aerodinamico

:-o