karoo 3 e roulette russa
 

:mad::mad::mad:

Ragazzi ho un problema con queste gomme..

ho rischiato di farmi veramente male in 2 occasioni... ha ceduto di colpo in curva (in uscita) e non so neanche io come ho fatto a stare su... anche quelli che mi eran dietro erano increduli.

Che pressione consigliate?

Mi sta passando la voglia di usare l'hp2:mad:

Prova a cambiare gomme no?

con le karoo sono caduti in metà di 1000, è normale con una moto così pesante e con quella potenza e quei tasselloni
se ti deve passare la voglia...come non quotare ebigatti

Le 3 non le ho mai provate, ma se sono vagamente imparentate coi modelli precedenti sono da considerare a tutti gli effetti delle tassellate, magari con buona propensione stradale, ma sempre tassellate percioò piano col gas e coi freni.

Prima che gomme usavi?

Sopratutto in curva

E uno
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E due http://images.tapatalk-cdn.com/15/06...329430a6aa.jpg
Eeee treee
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Saluti affamati


Da tapa talk Affamato

Boia che stretta di 'ulo!

Sequenza spettacolare: gran piegone, sgommata e salvataggio!

Se l'è fatta nelle mutande il nostro carotone karooo3
Saluti affamati


Da tapa talk Affamato

Prima avevo delle tourance del 2008 dure come la morte ma che almeno, quando partivano via, lo facevano in maniera graduale e divertente.

Cmq NON posso cambiare gomme perchè le ho appena montate.. sono nuove di palla!

GOMME DI M.ERDA!!!!

Avevo letto i pareri in internet e ne parlavano tutti bene ma in vita mia non ho mai avuto gomme peggiori!

Ma è la prima tassellata che monti o ne hai provate altre?
Io sulla SE con tassellate medie tipo MT21 mi diverto abbastanza anche su strada, ma col gas sto MOOOLTO tranquillo.

Montate molte altre ma questa, a differenza delle altre, tiene e quando molla lo fa di colpo ed in maniera non controllabile.
Le altre, o bene o male, erano sempre molto graduali nel lasciarti tant'è che la cosa risultava un vantaggio con uscite dalle curve completamene di traverso e divertimento assicurato..

mai provate di peggio, né io né un altro amico che ha l'HP2.
Non tengono su strada e fuoristrada vanno pure peggio. A quel punto, se devi curvare con circospezione, tanto vale farlo con un paio di tassellate vere, almeno quando vai in off ti diverti

2 pareri negativi su 2 mi pare mettano una pietra tombale su questa discussione.

i pareri positivi erano estetici

o.t. Gianluca "ci lasci" o è solo un momento che poi passa ?

Ciao, io le ho trovate gia' montate sull' F800 che ho preso a Novembre (erano gia' parecchio consumate, il tassellone non era piu' diviso). Ad oggi ci ho percorso 6000 Km e non mi sono trovato male. Io ho una guida molto rilassata, pero'.

Leggendo qua e la' ho abbassato un po' la pressione ed ora le tengo a 2.2 BAR la posteriore e 1.8 BAR l'anteriore (ho verificato giusto ora, prima di scrivere).

Certo che il mio F800 ha una erogazione dolcissima, forse e' piu' adatto a queste gomme. Con i cavalli e l'erogazione dell'HP2 penso bisogni andare MOLTO accorti.

Luca

Ragazzi, interessantissima discussione che mi capita a fagiolo perche sono indeciso.
per uno che vuole fare un po di misto autostrada, Milano e qualche giro in sterrati) cosa proponete? le scorpion? le conti?

Forse le continental tcx 70 potrebbero essere un buon compromesso ....


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e sì StiloJ le tkc70 su off "estivo", quindi secco, vanno egregiamente e in strada vanno benissimo.
Le karoo3 o le k60 vanno meglio in off ma in on ti fanno prendere qualche infarto.

saluti affamati

personalmente ho fatto la mia scelta tempo fa :
le Karoo 2 erano ottime sia on che off ma......ero sulle tele in 3000-4000 km max.
poi in realtà le consumavo 95% su asfalto.
quindi ho optato per delle stradali , Metzeller ma non ricordo il modello , e dei cerchi dedicati all'off con gomme da off serie.
cosi mi diverto on e off , in sicurezza.

ciao Speedy