Prova s1000xr
 

Oggi alle 15:30 ho il testride della xr... Di diró cosa ne penso...

Ma sei matto? Ce lo dici 1 ora e1/2 prima????????
E fino alle 15:30-14:00 che si fa?????

:lol:

Bhuahahahahhhahaha

Eccoci. Non mi dilungo perche la prova cmq è stata abbastanza breve.

Esteticamente a ME nn è piaciuta, il posteriore con lo stop a 30 cm dalla coda è osceno. Qualità delle plastiche verniciate mi è sembrata buona, quelle nere opache, veramente scadenti...


Posizione di guida, non mi è piaciuta, infossata e scavata, stai sempre ad allontanarti dal serbatoio visto che ci sbatti sempre i gingilli. La sella è dura e larga, motivo per il quale quando sei fermo con i piedi a terra senti la sella che ti sbatte nella coscia dietro, e non si riesce neanche a stendere bene le gambe. Le gambe in pedana sono abbastanza rannicchiate. Insomma a me non è piaciuta per nulla...

A livello dinamico mi è parsa buona, la moto non beccheggia (sebbene nei limiti consentiti) gli ho dato del gas per vedere se sbacchettasse o meno in accelerazione, nulla, sempre stabile e "friendily". L'entrata in curvà è un pò duretta e meno invitante e confidenziale ad esempio della mia ExMulti 1200.

Motore stupendo, sempre pronto e cattivo, anche se molto molto docile, riprende dai 2000 giri in 4 in modo fluido e progressivo, senza strappi ne singhiozzi. In questo tanto di cappello, lo stato dell'arte, ottimi bassi, ottimi medi e allungo porcazzozza non potevo...C'era il tipo che dirigeva il gruppo che mi teneva sottocchio, ma l'allungo cè.... Ho notato però delle fastidiose vibrazioni a manubrio e pedane che compaiono intorno ai 4000 e si affievoliscono dopo i 5500 circa.

Protezione dall'aria mi è parsa buona, sono arrivato ai 160 con visiera alzata e senza grosse turbolenze addosso (sono alto 1.78),

Frenata ottima, modulabile e potente. Frizione a filo, anch'essa molto modulabile e sincera.


Io non la comprerei, esteticamente non mi piace, il motore è da urlo..Purtroppo per me ci sono tanti ma....

Queste sono le mie sensazioni in 15 minuti scarsi di prova. Tutto qui.

Per capirci, cosa compreresti?

senza dubbio la multistrada


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Multistrada...

L'unico pro che ha la BMW è quel fantastico 4 in linea. Per il resto, tutto il resto la multi è qualche spanna sopra...

neanche se me la regalano! :lol:

Allora sto apposto.
La multi già ce l'ho :lol:

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Oh cazz, finalment ho capit che cazz è sto tapatalkk.

Il lato PIù bello di questa prova, è stato vedere la razza ariana dei motociclisti, i BMWISTI, quelli veri, imbardati di completo Rally ultimo modello corazzato, stivale BMW, caschi rigorosamente BMW, guanti tecnici ovviamente della MAMMA, polo col colletto alzato BMW, e i più fighi, anche il laccio al collo BMW per attaccargli le chiavi della moto. In tutto questo c'erano 29° e al sole ci si scioglieva HAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHA HAHAHAHAH.... MA COME CASSO SI PUòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòò !!!!

embè, con 29 gradi che ti metti, le braghette e le infradito?

In effetti, a qualcuno il marchio ha proprio fuso il cervello.

Strano però che ti ci hanno fatto salire sopra :lol::lol:

quel cupolino però... più posticcio di così non si può... :(

il codino posteriore che sorregge stop e frecce è strano :scratch:

quando è tirato su è vero, sembra messo lì per caso.
però fa il suo sporco lavoro, almeno fino ai 160/165.....

Lo stop è veramente osceno. Vorrei conoscere il progettista per chiedergli dove prende questi allucinoggeni. Devono essere di qualità...

Mah, italiani popolo si santi, navigatori, collaudatori, progettisti e desiner......

Nonostante io sia da anni un fedelissimo del bicilindrici mi sta venendo la curiositá di provare questo motore!