sarà riverniciata?
 

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=609486

sennò l'ha tenuta sotto una campana di vetro... :lol:

da quel che vedo dietro sugli scaffali mi da l'aria che è una carrozzeria

...e allora se due + due = a quattro...... mi sa che è rifatta.

beh tutto a suo vantaggio...

comunque anche il motore mi pare non abbia un graffio...

gran bel ferro

splendida!!!!

Si è rifatta l'avevo già contattato...

se ti serve della "roba buona" chiamami....

ma un'obsoleta la puoi usare tutto l'anno anche per viaggi medi di 4/500 km al dì?

x briscola

sarà fatto... ;) :arrow:

x supermukkard

la gente ci ha fatto il giro del mondo con i boxer2valvole... ;)

si ma magari quando erano nuovi..adesso hanno sulla gobba 15/20 anni..boh

dopo un bel tagliando ci fai quello che vuoi.

beh se uno va a caponord con una GS1200 con 50.000km... perchè non dovrebbe farlo con un 2valvole con simile kmetraggio?

perchè il tempo che passa è una brutta bestia..dico io eh?!

eppoi di g/s con 50 k km reali mi sa che ce ne sono pochini in giro

.. però anche il disco anteriore ... sembra nuovo ... con 67000 Km ??? bho...

è veramente bello quel G/S 100 e poi il prezzo è ragionevole per come è conservata.

Rgazzi okkio un mio amico ne aveva una non bella ma di più con 72000 km sul tachimetro...era splendida...lui un maniaco....solo che i km erano

172.000


okkio.....

I gs 2V si rompono. A intervalli sicuri. L'unica cosa che tiene botta è la termica. Tutto il resto prima o poi si rompe. quindi.... dipende quando capita, e soprattutto dove ti trovi...

okkio, potresti essere frainteso.Il grande fratello ci ascolta
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :
:weedman: :weedman: :weedman:

TUTTO prima o poi si deve rompere... :lol:

meglio poi che prima... ;)

comunque gran bella moto........... :arrow:

si ma è un GS non un g/s ;) :)


cmq sembra restaurata moooolto bene, per i km...poco importa, dipende il tipo di rerstauro fatto, sulle mio obso il motore è stato completamente rifatto quindi è come se fossero a km 0, chiaro che non tutti lo fanno :-o

beh diciamo che prima dei 100.000km bisogna rifare un pò di roba... la trasmissione come al solito è la più sollecitata...

un amico però sul suo 100 ha tirato quasi i 90.000km prima di metterci mano e cambiare...

- cardano
- frizione
- cuscinetti vari
- sospensioni
- motorino di avviamento
- alternatore

ma penso che sui 100.000 qualsiasi boxer usato in modo intensivo abbia bisogno di una bella revisionata...

e c'è da dire che tutta la manutenzione sul 2valvole si fa tranquillamente da soli... mica poco con i prezzi dei tagliandi che girano...