Video nuova R1
 

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Imperdibile video.

Minchiuzza non si vede na mazza a parte la strumentazione...:eek: e la leva freno....

r1200gs triple black

A me piacciono le moto....tutte,per cui vado a vedere per capire se mi interessa,ma se è un video della cippa te lo dico e questo lo è.
Forse nella stanza che dici tu è più comprensibile.
Ciao ciao.

Ma il video dove sarebbe?

Video qui:
http://www.moto.it/news/yamaha-r1-20...con-rossi.html

pilota rossi, ovviamente della moto si vede poco per ora, seguendo la filosofia di kawasaki che per la sua h2 ha fatto rilasci di video settimanali fino alla presentazione. si vede molto bene la strumentazione, che è come quella della panigale

La stanza s1000 é , come tutte le altre stanze tematiche, riservata a quel particolare modello di moto.
argomenti come questo si trattano nel ww.

Il video penso fosse questo: http://www.moto.it/news/yamaha-r1-20...con-rossi.html


PS
Questa abitudine del cazzo che avete di cancellare i post quando la gente non risponde esattamente come nel film che vi eravate fatti in testa prima di pubblicare il post potreste anche perderla...

PS2
Se un moderatore vi sposta un post ci sarà un motivo specifico.
Senza dover stare a questionare ogni volta.
Ritornando al punto 1, se si posta qualcosa su un forum, in qualsiasi sezione, si sta aprendo una discussione pubblica, uno scambio di opinioni, non sempre uguali (per fortuna).
Se non vi sta bene non scrivete e parlatevi da soli allo specchio a casa.

in teoria le riprese potrebbero averle fatte anche con la Yama da MotoGP, a parte il cruscotto che quando viene inquadrato non si vede nient'altro ......

per me dal punto di vista della aspettativa è un video inutile

Allo stesso modo, dovresti avere almeno il coraggio di scrivere le cose e lasciarle sul thread invece di continuare a cancellare i tuoi messaggi.

Nessuno degli utenti, mi pare, abbia scritto idiozie.
A me la moto piace molto, il video l'ho trovato parecchio insipido... anche tenendo a mente che è un teaser.

posso scrivere una cazzata anch'io e cancellarmela dassolo per vedere l'effetto cheffà?

Ot
 

Siccome sono un cultore del cancello

anch'io aprii un 3d e poi provai a cancellare il messaggio per vedere se spariva il 3d :lol:

Per cultore del cancello si intende che hai la stessa moto di UMUM?

Erminio

Coraggio de che ? ma non siamo ridicoli su.

Il video è insipido perchè non lo si osserva con attenzione. Ascoltando la cambiata si percepisce, dalla rapidità, che non è un semplice quickshifter ma qualcosa di più. E cosa importante, il motore non è più a scoppi irregolari, almeno a giudicare dal rumore. E se uno davvero è interessato alla R1 di certo capisce che sarebbe una cosa abbastanza clamorosa una retromarcia di questo genere.
Del resto lo scopo di un teaser è fare intravedere, non mostrare chiaramente, quindi dire che si vede poco mi pare abbastanza senza senso, oltretutto se si guarda senza sforzarsi di capire.

Coraggio di lasciare lì se si dice che un moderatore scrive cose idiote.

Ghiaia

Il post di cui parli tu lo avete cancellato voi moderatori, io ho tolto il link del video.

No, sono due cose che non ho proprio notato.
Ammetto che l'unica cosa che mi é rimasta impressa é, ovviamente, il cruscotto digitale!

Pienamente d'accordo.

Si... ma... parlando puramente del video, non della moto, di teaser automotive ne ho visti di più bellini e invitanti.

Erminio

Mi viene in mente, tanti anni fa, la retromarcia dalla testata a 5 valvole. Peccato perchè io la 2009 l ho avuta, il motore è molto piacevole ma venivo dalla 2007 che era per me la migliore R1 di sempre ed onestamente la Big Bang e stata un bel passo indietro. Forse oggi con l'elettronica si riesce ad avere una curva di potenza fluida e regolare senza necessità di ricorrere a questa che è a tutti gli effetti una complicazione che implica anche diversi svantaggi.

La mia esperienza su moto sportive vere è quasi zero.
Nasco come "mototurista" su moto "turistiche" che poi ho, magari, maltrattato in vari modi negli anni. L'unica cosa che ho come sportiva (che poi non lo è propriamente) è l'HP.

Ma la R1 a scoppi irregolari era veramente così male?
Effettivamente ne ho sempre viste poche in giro.

Il motore è veramente piacevole, molto corposo, sound spettacolare. però di fatto andava meno della 2007. poi la fasatura obbligava al contralbero, che era posizionato davanti. la moto era più pesante della precedente ed oltretutto il peso lo sentivi molto davanti, quindi era poco agile, non era troppo precisa in frenata ecc ecc. Non per nulla quella che poi era usata in Sbk da Spies adottò il serbatoio benzina sotto la sella proprio per ripartire meglio i pesi. Poi sai, 5 anni fa di elettronica ce n'era poca e quella fasatura permetteva di avere molta fludità e corposità ai bassi regimi. Oggi probabilmente si ottengono le stesse cose in modo più semplice senza dover ricorrere a quella soluzione. Poi magari invece la moto è ancora big bang ma sinceramente dal video sembra proprio un 4 a fasatura tradizionale. A vedere le spie sullo strumento c'è anche un sistema di regolazione elettronica delle sospensioni, magari 'attive'. Ho riascoltato la cambiata, non può essere un doppia frizione perchè è vietata sia in Motogp che in Sbk, potrebbe essere una sorta di seamless chissà. A me sembra 'troppo' rapido per essere solo un quickshifter.