pioggia? il MIO problema e' il vento!
 

ok, ad essere del tutto sincero sono impedito con OGNI situazione metereologica :lol:

ma qndo c'e' vento laterale sono VERAMENTE genato.

domenica sono entrato in autostrada per uscirne immediatamente al primo casello utile, dopo 5 km di vero terrore, sbattuto di qua e di la dalle folate.

come @zz@rola fate a tenere dritto il bisonte ?
per nn parlare di curve e sorpassi :(

Bestemmiando in turco napoletano con cadenza barese ad alta voce, sotto il casco,... ... quando c'e' il vento laterale sono c...zzi per tutti. Ed anche se pesi 95 kg, e la tua moto ne pesa 250...il vento lo senti eccome.

Quando c'è vento le braccia non devono essere irrigidite, in modo da poter fare da "ammortizzatore", così che con le raffiche si sposti il tronco del pilota, ma non....la moto. E' ovvio che con vento laterale molto forte, la moto deve essere un po' inclinata per poter mantenere la direzione.

Pensa come mi diverto io col giessino.....:(

un giorno di tramontana pazzesca, su un viadotto dalle parti di sestri L mi sono fermato a mezzo metro dal guard rail

concordo.. il vento laterale forte è peggio della pioggia

nel 2003 tornando dal nord.... svezia... vento laterale da spavento...

roba da viaggiare in piega perenne.... e non poter superare gli 80kmh...

quando si passava un TIR... momenti di puro panico...

oppure ancora meglio.... il ponte tra le due isole danesi più grosse.... velocità max 60kmh.... siamo scesi a fare una foto..

NON SI RIUSCIVA A STARE IN PIEDI!!!! :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Confermo e' uno dei pericoli maggiori anche secondo me.
Questa estate in Danimarca attraversando l'ennesimo ponte una folata di vento quasi mi fa andare addosso al guard rail, inutile dire che mi sono cagato sotto dallo spavento! :mad:

si, ma c'e' qlche "trucco"?

ad esempio, ma FORSE e' solo una mia impressione, se tengo una marcia piu' bassa ed il motore in tiro mi PARE di sballottare meno.


meglio andare moooolto piano o cercare di andare il piu' forte possibile?

Una volta su un viadotto nei pressi di Potenza con un vento laterale da paura, ho rischiato una vera e propria crisi di panico!
Già i viadotti alti e sopratutto se curvano mi terrorizzano, con il vento comincio a dire le preghiere! ;) ;) ;)

aggiungo: un RT e' piu' o meno soggetto del GS al vento?

logico... meno attrito...

lo senti tu a che velocità andare.... forte è da pazzi... dato che aggiungi al vento laterale.... la tua velocità...

lavora di coppia e diminuisci la velocità finchè non senti che la moto sbanda di meno... e basta...

più la moto ha resistenza aereodinamica più il vento ha effetto su di lei...

vale per il vento frontale dato dalla velocità.... vale per quello laterale...

ma un maggior peso nn dovrebbe "controbilanciarla"?

Amo il vento..da buon velista..

il segreto non è stare dritti ma piegati...

naturalmente dalla parte giusta....

Eolo spira per me..... :D :D :D

Secondo me bisognerebbe avere sempre in motore in coppia e andare ad una velocità non troppo bassa, acquistando velocità aumenta l'effetto giroscopico ed è necessario maggiore forza per buttare giù la moto.

Sharkold

Anche a me da fastidio il vento laterale... anche se poche volte mi ha messo davvero in crisi. comunque quest'estate quando abbiamo fatto i ponti che attraversano la Danimarca la moto alle volte era davver ingovernabile.
Ora non ho ancora capito se dipende dalla moto o dalle persone infatti
quest'estate un tipo con l'FJ 1300 viaggiava a 160 senza problemi... io a 130 barcollavo già con la moto.

comunque è troppo bello quando si scatena... il vento... la pioggia.... e si è in moto....

:D :D :D :D :D

con il mio peso sopra la moto non si muove!
altro che vento :lol:

Devi vedere quanto e' bello quando succede perche' devi rientrare a casa dopo una giornata di lavoro.... godo come un riccio... specie poi se ho sotto le TKC mezze consumate... un vero spasso...

Mitico briscola, con il vento basta alzare la vela giusta e via :lol: :lol: