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Manometro 0-4 bar
Mi consigliate qualche bel manometro 0-4 bar tipo i TVR ( http://www.vitalipneumaticidunlop.it...tvr/manometri/ )ma che costi qualcosa in meno?
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Io ho questo della Michelin, costa sui 35 euro e si trova in tutti gli autoricambi. Preciso ma non tanto intuitivo.
http://x.cloudsdata.net/11/images/pr...0153751_01.jpg Cercavo questo modello quà analogico ma non si trova più facilmente. http://img2.annuncicdn.it/6e/83/6e83...ec2c58_big.jpg |
Io ho preso il wonder eurodinau della michelin...ed è tarabile...
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Lo preferirei analogico
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È analogico http://img.tapatalk.com/d/14/05/04/2amyga8u.jpg
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Prendine uno analogico con scala fino a 4 bar preferibilmente in bagno di vaselina. Cerca un mio vecchio post, non avevo speso molto.
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Quello ana Michelin è molto valido e lo riesci ad usare anche con i raggi ... Quello digi gliel'ho reso al mittente ...
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Io ho preso questo: https://lh4.googleusercontent.com/-E...0/IMG_1070.JPG Il post è questo qui (uno dei tanti): http://www.quellidellelica.com/vbfor...9&postcount=44 Magari i moderatori li possono unire... |
Ma a che serve il liquido dentro?
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A smorzare le vibrazioni della lancetta e a proteggere dai piccoli urti. Il manometro con tubo di Bourdon (quello analogico classico) è molto delicato, per questo ha la protezione in gomma ed eventualmente la glicerina.
Manometri come quello che vedo qui in foto, classe di precisione 1,6 e scala 0-4 costano sui 20 euro nei negozi di forniture idrauliche. Sono assolutamente gli stessi venduti su interbet a 100 euro +/-, però ci devi montare il tubo col pulsante. |
Ma il mio riesco a portarlo anche in tasca ... Quelle cipolle sono da salotto ...
Inviato da mio iPhone utilizzando i diti ! |
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Un prezzo che ritengo corretto, circa la metà dei vari sparco e similari. Ecco il link, venditore affidabile: http://www.bellomokart.com/attrezzat...f1da46fe0e5f13 Quote:
Non ci penso nemmeno a portarlo in giro con me per i seguenti motivi: 1) La pressione la misuro la sera o la mattina prima di partire a gomme FREDDE; una misurazione effettuata al volo a gomme calde non è ovviamente significativa 2) I manometri sono delicati e portarseli in giro non è salutare: troppe vibrazioni o colpi potrebbero comprometterne la taratura 3) In viaggio come detto sopra non serve un manometro di precisione. In condizioni di emergenza va benissimo l'RDC o il manometro starato del benzinaio. La regolazione di fino me la faccio in garage a gomme fredde. Ovviamente IMHO. |
Stavo pensando di farmelo da solo...
Avrei individuato questo manometro. http://www.ebay.it/itm/261401313008?...84.m1423.l2649 Dove potrei trovare il pulsante di sfiato ed un tubo con pinza per attacco alla valvola? |
Yukio, io uso un manometro come "sgonfiagomme", è della Oxford.
Non l'ho mai considerato affidabilissimo, ma leggevo ultimamente sull'ultimo numero di Bike, che loro l'hanno provato diverse volte confrontandolo con un manometro tarato da officina e lo scarto è più che accettabile. Costa poco. Non è comunque piccolo. Se no, come dice Romargi. |
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L'ho dato per scontato ma meglio precisare: pure il mio lo uso come sgonfiagomme. Non credo si possa collegare ad un compressore ma è meglio così perché l'elevata pressione lo danneggerebbe. Io se devo gonfiare ad un valore, gonfio ad un valore leggermente superiore e poi con questo manometro sgonfio fino al valore desiderato. |
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http://www.ircstore.com/media/catalo...omme-63-mm.jpg Io in moto tengo questo (76€ con sped), assieme ad una pompa a pedale e kit. :cool:
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Bello grosso, facilmente leggibile e con vaselina. Prezzo onesto. |
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