consigli x l'acquisto
 

Ciao a tutti. Da un po' di tempo mi ha preso la scimmia x l'r1200s. Ho trovato e provato un esemplare con 4k quindi abbastanza nuovo con abs ed ohlins. Ho notato una enorme tendenza allo sculettamento della moto semplicemente aprendo con meno prudenza del normale il gas, può dipendere solamente dalla gomma datata (era l'originale quindi vecchia anche se non consumata)? Può essere considerata una moto sportiva fra i tornanti di montagna oppure un semplice cbr 600 la svernicia? Frenando al limite la moto tende a comporsi? Grazie x l'attenzione, e grazie in anticipo a chi mi da qualche dritta.

Si. Controlla che non ci sia una caciotta al posteriore, o che non siano presenti altri problemi.

Un CBR 600 non è un semplice CBR 600. È una gran supersport che nelle giuste mani svernicia molte molte moto! Specialmente una semplice R1200S IMHO ...

Nelle giuste mani, una 1200S svernicia le comuni cbr.. non è un parametro di confronto, dipende dalle mani.

Voto anche io gomma cristallizzata, ma potrebbe esserci anche qualche taratura ad cazzum del mono...
é una gran moto

gran moto.....se consideriamo il peso il 1100 è più grande del 1200:lol::lol:

Ottima scelta ohlins + abs!:D

Il cbr 600 rr è probabilmente una delle moto più efficaci per strada andando svelti, per cui hai preso un paragone difficile da pareggiare, sempre a parità di manico
La S ha tanti difetti ma di sicuro non scoda, per cui le gomme se sono quelli originali (M 1) facevano cag@re da nuove, figuriamo dopo qualche anno di stagionatura
Mono post Ohlins regolato ad minchiam, altra concausa possibile
I tornanti di montagna, è forse la cosa che viene peggio con la S
La moto è invece molto stabile sia in percorrenza curva che in frenata, il suo pregio più evidente, tanto più se le curve sono ampie e veloci

Grazie a tutti, comincio ad avere idee più chiare

Scatenatevi sui difetti, vediamo se riuscite a scoraggiarmi prima dell'acquisto?!?

scusatemi ancora, ma se non mi scoraggio nell'acquisto, quale sarebbe il prezzo giusto? 2009, bicolor, 4k, ohlins, abs

Le M1 facevano cagare???

ESCI DA QUESTO CORPO!!!

Prezzo giusto max 5000. I prezzi che girano sono questi...

Se la prendi dal conce metti in conto anche qualche cosa in più !;)
Del resto ti deve dare anche la garanzia , assistenza ecc ecc

Che cos'è 4K?
2009 mi pare strano, forse l'immatricolazione ma non la produzione.
Prezzo corretto tra i 5 ed i 6.

M1,
un mix perfetto tra durata delle slick in mescola, con la tenuta delle gomme piene delle bici degli alpini della 1a guerra mondiale

4k = 4.000 km

Unito a caratteristica di rotolamento al pari di un cingolo in acciaio :lol:

sculetta probabilmente per un connubio di gomme secche e idrauliche libere....poco adatto se intendi fare paragoni con forse la migliore supersport 600.
in pista contro una cbr600 guidata decentemente non avresti scampo.
in strada la 1200s può dire tante cose e te la puoi cucire abbastanza bene contando sulle tante regolazioni idrauliche delle ohlins e sul fatto che il mono ha l'interasse regolabile, quindi puoi alzare il culo e la moto chiuderà le curve alla grande senza mai prenderci sotto con l'anteriore.
parlando di anteriore, ci puoi frenare al limite e si comporta più o meno come una buona forcella, con la sola, enorme differenza, che con il telelever la moto si schiaccia pochissimo davanti e non accorcia l'interasse della moto in quel frangente.
però gareggiando con un cbr600 lui viaggierà sempre 1a e 2a a 15000giri (parlo di montagna) tu 3a e 4a...2a nelle curve più strette.
in oltre la r1200s ha un bel potenziale anche ai regimi medio-bassi, ma devi assolutamente togliere il catalizzatore e se metti una centralina per rimappare è ancora meglio.
poi di bello ha che non beve niente...sembra andare ad aria.
;)

Dai, duravano una sigaretta, ma avevano un bel profilo e tenevano.
Io mi ci sono sempre trovato bene!

Parita' di manico???? Ancora non ho mai visto uno guidare due moto contemporaneamente, percio' fatti la domanda di cosa ti piace di piu perche' stiamo parlando di due mezzi molto potenti.
Poi su strada lo sverniciare dipende piu dai rischi che ti prendi che non dal mezzo.
Comunque, con 5000 euro aivoglia a trovare moto che sverniciano....

STOPPPP!!!!

Da oggi essista anche io vista, provata, presa!!!! Posso resistere a tutto tranne che alle tentazioni. Grazie a tutti x i consigli.