Scimmione K 1200 R
 

Ho osservato bene il K 1200 R. Mi piace, mi piace mooolto. Vorrei fare un gesto insano, vendendo il mio GS 1200 per acquistare il giocattolo nuovo. Lo so non ha senso quello che scrivo, ma la passione è un quid irrazionale...

A tutti coloro che il K 1200 R lo hanno guidato, mi rivolgo e chiedo: che cosa mi dite di questa moto?

Grazie a tutti coloro i quali vorranno rispondermi.

Dpelago R 1200 Gs Gialla

godi della vita
se il conto corrente non ha problemi .......
K1200R :D :D :D

a prescindere cosa ti risponderanno i possessori della K1200R,

la devi provare tu!

io l'ho provata :eek: ma non faccio testo ;)

allora
lunga
pessimo rapporto qualità prezzo
non è agile
è una BMW
seghetta
vibra
è da fighetti
non è affidabile
costa troppissimo
sospensioni del caxxo
plasticosa
consuma le gomme
appartenente al nuovo corso bmw
il prossimo anno la trovi a 10.000
è già venuta fuori la versione nuova con il computer di bordo solo 2006
consuma benzina
paghi l'assicurazione
paghi il bollo
la devi accendere per partire
ha il cardano
ha il duolever
offre resistenza arodinamica.....

prenditi una FAZER e il mondo ti sorriderà
con i soldi che risparmi ti fai i tagliandi
e ti avanzano per prenderti un enduro o meglio ancora un cross per smaialare
le jap sono affidabili, e poi ha il motore e la ciclistica della R1 coppia in alto, in basso, a destra, sinistra e di sbiego...........
bellissima, piena di personalità


sono stato chiaro??????????????????????????????????????????

come ti capisco......................
:arrow: :arrow: :arrow: :arrow:

grande Nicox! :d

per dpelago e pepot ...
.... Vabbe ... ho capito .....
..... vi evito la fatica di mettere l'annuncio sul mercatico .........
.......... mi metto in lista per ritirare (a un prezzaccio) le vostre borse laterali :lol: :lol: :lol:

NB : cominciano a piacermi le :arrow: degli altri :D :lol: :lol:

X highlight

hai dimenticato di dire che se la ordini non sai quando arriva.... boh... :lol: :lol:

Mah, veramente ne ho trovata una in pronta consegna... Pero' non me la fanno (ovviamente) provare. Sull'affidabilità delle Jap concordo avendone possedute un congruo numero, ma vorrei sapere come va sta K. Il motore è la bomba che descrivono i giornali? Ed i difetti, quali sono?

Dpelago R 1200 Gs Gialla.

porco giuda come ho fatto a dimenticarmene.....:mad:

di la verità sono un ottimo Barbalievo..........:lol:
da quando ti conosco ho incremetanto le vendite del 10% e non è finita qui...:rolleyes:

se non sbaglio "Dgardel" ha fatto lo stesso passo che vuoi fare tu....forse puo' dirti qualcosa in piu'......

questo è un consiglio del caxxo
Dgardel è inaffidabile e un pirlone........nonchè rikkione.......:lol:

Allora una la possiedo 1200gs, l'altra l'ho provata....
Ma non serve raccontarti perchè sono talmente diverse e bellissime che le vorrei entrambe.

E' come se tu dicessi vendo una X5 per una M5!!!

Il k và molto bene è potente e velocissimo, ma è talmente dolce l'erogazione che sembra abbia la metà dei cavalli, delle accellazioni viloente te ne accorgi solo vedendo l'ago del tachimetro che schizza a 160 in un attimo.
Sulla maneggevolezza non mi prenuncio, primo perchè il Gs è imbattibile, secondo perchè l'ho guidata solo a Monza che è l'ultimo dei tracciati per questo genere di test.

L'unica cosa possibile è provarla e godere delle sensazioni che ti regala.

Io, per la cronaca, ho deciso di tenermi stretto il GS.

Alla lista delle negatività, aggiungerei che se la prendi gialla, rischi anche di trovarti una bionda (naturalmente falsa bionda) che ci si siede sopra

io l'ho provata ed avendo in animo la tua stessa :arrow: posso dirti
il motore è incredibile
non finisce mai ....................
davvero una belva :lol:
la posizione in sella è comoda ma non certo come quella del gs
le pedane sono ovviamente prive di rivestimento in gomma
la frenata non mi ha antesiasmato nel senso che sembra non sincronizzata con la leva
sembra che agisca con un attimo di ritardo
il passeggero sta comodo ma non come sul gs anche se sale piu agevolmente
i polsi non tendono ad affaticarsi piu di tanto ....
la posizione complessiva è comunque lontana dalla comodità del gs
del resto è una mota votata ad un diverso utilizzo
pertanto se usi, come me, la moto prevalentemente in città (casa - uff) non è proprio la moto ideale.
il gs è talmente versatile che lo usi come uno scooter
se invece hai la possibilità di fare sopesso viaggi e tratti extraurbani avrai solo da godere
Ps se la compro tengo anche il gs :lol:

...c'era un NICOX di quasi mira !!!...siete compaesani ?....l'altro pero' era il piu' gay dei gay della riviera del brenta.....lo conosci..?... :D :lol:

Una belva!
 

Sono anch'io GS-dipendente, ma la prova mi ha entusiamato.
Perchè non vai da Motorrad a Milano?
Io l'ho guidata settimana scorsa (esemplare per prova clienti).
Una mezz'oretta tra tangenziale, strade deserte in mezzo ai campi e qualche partenza (tipo missile terra-aria) in parcheggio deserto.
Una volta risalito sul GS mi sembrava di andare in bicicletta.
Dipende dall'utilizzo prevalente che ne farai.
Per le impressioni di guida quoto al 100% l'avvocato Pepot.
Molto interessante il cambio assetto impostabile con L'ESA (di cui la moto era dotata).
Con assetto Sport diventa veramente inka@@ata!!!
La mia :arrow: però si tranquillizza subito guardando il listino: veramente troppo!!! :confused:
Però qualche aziendale DOC o qualche magheggio a Monaco: chissà... :rolleyes:

Pepot...
 

... approfitto del fatto che mi leggi per porti al contrario alcune domande sul Gs. Dovo portare la mia al tagliando dei 10.000. Puoi per favore dirmi:

- La centralina viene automaticamente rimappata secondo l'aggiornamento ultimo(4.1)?

- E' conveniente in termini di erogazione del motore, eliminare il catalizzatore?

- Mediamente quanto si spende per il tagliando dei 10.000?

Grazie.

Dpelago R 1200 Gs Giallo

si sono IO........:lol: :lol: :lol:
mi ha iniziato Dgardel............:lol:

Spero ti bastino. ;)