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Bladerunner72 13-01-2014 16:22

Nuova R 1200 R 2015
 
Non ci posso credere.... addio Telelever. Incompatibile con l'adozione del radiatore acqua centrale.
Un' altra delle prerogative 'storiche' che se ne va.


http://www.motociclismo.it/foto-spia...ver-moto-57445

darrenstar 13-01-2014 18:04

Nella prima BMW r32 del 1919 il Telelever però non si vede mica :)

mariold 13-01-2014 18:24

Quote:

Originariamente inviata da Bladerunner72 (Messaggio 7837649)
Non ci posso credere.... addio Telelever.

Hanno perso un cliente....ma forse ne conquisteranno molti altri a cui il telelever non piaceva.

papipapi 13-01-2014 18:37

Già detto e ribadisco.............a me numme pias:mad::toothy2:

bobo1978 13-01-2014 18:38

Non vedo altre soluzioni su una naked,a meno di non metterlo sotto la coda.
Tra l'altro a me su quella moto li il suo comportamenti non mi era assolutamente piaciuto.
Perderà in confort
Guadagnerà in peso e feeling di guida

matteucci loris 13-01-2014 19:59

secondo me non è una questione di dove mettere il telelever metteranno un altro tipo di sospensioni tipo HP4 e il telelever a questo punto non serve:eek:;)

papipapi 13-01-2014 21:02

Quote:

Originariamente inviata da matteucci loris (Messaggio 7838016)
secondo me non è una questione di dove mettere il telelever metteranno un altro tipo di sospensioni tipo HP4 e il telelever a questo punto non serve:eek:;)

Potrei essere d'accordo con matteucci loris, ma.......:confused: il telelever in fase di frenata è insostituibile ;) :toothy2:

Mattew85 13-01-2014 21:06

mi sembra strano che le 2 sorelle rt e gs abbiano mantenuto il telelever e la r no,magari la moto in prova per altri motivi non lo aveva ....ne vedremo delle belle!
Se così fosse venderanno ancora più gs!

bobo1978 13-01-2014 21:39

La RT e la GS hanno carenatura sotto cui nascondere i radiatori.
La R no.tutto qui.
Messo frontalmente toglie la possibilità di usare il telelever.

matteucci loris 13-01-2014 22:09

Quote:

Originariamente inviata da papipapi (Messaggio 7838146)
]telelever [/B]in fase di frenata è insostituibile ;) :toothy2:

non posso credere che levano il telelever solo perchè non sanno dove metterlo
se adottassero delle sospensioni intelligenti come hp4 come si adatta a tutti i tipi di asfalto secondo il tipo di guida,è in grado di riconoscere il tipo di frenata regolando di conseguenza l'affondamento passatemela è solo una mia supposizione,sono talmente incredulo che possano togliere un pezzo che a fatto grande bmw :lol:

valeleon71 13-01-2014 22:17

A me il telelever non è mai piaciuto come sensazione di guida .


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asalm 13-01-2014 22:22

Per me il Telelever è un must (per la guida su strada) e se non ci fosse sarebbe una grave perdita, non penso che matteranno mai le sospensioni elettroniche tipo HP4, costerebbe troppo.

Sanny 13-01-2014 22:31

a me piace il tele per la mia guida tranquilla....peccato poi che ammortizzi alla c...

sia la rr che il gs...rt non so mai avuto...

bobo1978 13-01-2014 22:33

Non è che non sanno dove mettere il telelever.perché quello va in un solo posto.

È il radiatore che non sanno dove metterlo.

Bladerunner72 13-01-2014 22:41

Non potendo carenare i radiatori sarebbe stato impossibile sdoppiarli, quindi hanno deliberato il radiatore unico centrale e sacrificato il telelever. Certo che anche il blocco iniezione verticale non è bellissimo su una nuda, quando era applicato posteriormente al cilindro la line del motore risultava molto più filante.

Mattew85 13-01-2014 22:50

Quote:

Originariamente inviata da bobo1978 (Messaggio 7838222)
La RT e la GS hanno carenatura sotto cui nascondere i radiatori.
La R no.tutto qui.
Messo frontalmente toglie la possibilità di usare il telelever.

Vero anche quello,non ci avevo pensato!Sicuramente con il boxer lc si guadagnerà in prestazioni ma quel radiatore enorme non lo digerisco proprio,sicuramente una buona forca fa il suo dovere però quando si viaggia carichi, magari scendendo da qualche passo di montagna, il telelever si fa apprezzare non poco.

mariold 14-01-2014 00:16

Quote:

Originariamente inviata da Mattew85 (Messaggio 7838390)
...magari scendendo da qualche passo di montagna, il telelever si fa apprezzare non poco.

Mica solo per quello...;)
Quanto alla sensibilità o al feeling di guida io non sono da prendere ad esempio perchè quando sono passato dalle forcelle tradizionali al telelever non mi sono accorto di questo "problema",e penso che andrei tanto quanto (se l'asfalto non è troppo disastrato) anche con delle forcelle saldate....:)

House-Gregory 14-01-2014 13:39

Faccio parte di quelli che non hanno mai digerito il telelever.
Ho sempre sperato nella forca tradizionale per la RR...ed a qualche cavallo in più.
(sembra mi abbiano accontentato)
Hanno iniziato l'esperimento con la TNine, nonostante non avessero problemi di radiatore.
Non credo, dopo aver provato il dinamismo di quest'ultima...si siano disperati nel progettare un qualcosa che facesse stare davanti telelever e radiatore/i...via il telelever, punto!!

ghima 14-01-2014 15:57

quoto l'anico quà sopra...
anche io venenedo da moto tradizionali non ho mai amato il telelever e l'ho più volte scritto pubblicamente:

casomai è la linea che per adesso non mi convince mi ricorda questa...

https://encrypted-tbn3.gstatic.com/i...HH9LeEPJvCAoKp

http://www.motociclismo.it/cache/art...94.jpg_650.jpg

Mixmax37 14-01-2014 16:34

Mi sembra che il radiatore che si vede, sia un cassettone che camuffa la vera forma.
Comunque il telelever a me piace e lo trovo un elemento di stabilità nella guida turistica che è quella che preferisco


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