Faro full led e faro led luci diurne
 

Scusate qualcuno potrebbe postare qualche foto per vedere differenze estetiche?:mad:

... io ho il pacchetto Active e quindi luce diurna a led e faro alogeno.

http://img20.imageshack.us/img20/3954/cvih.jpg

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quello che ho potuto notare è che la luce a led diurna è moooolto meno visibile dell'anabbagliante che sta sempre acceso nella vecchia. Per me è una gran c*gata, le moto devono essere visibilissime anche di giorno. Se prenderò la nuova, sarò costretto ad acquistare anche i faretti supplementari e tenerli accesi perennemente, perchè così non mi piace proprio.

... puoi sempre escludere il sensore crepuscolare e accendere il classico fanale... a led o alogeno che sia.
Tra le altre cose, i faretti supplementari, con la sola luce diurna accesa, non vanno.

http://img.tapatalk.com/d/13/07/17/aqa9aha3.jpg


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Full led, con mia mamma per ombrellina:

http://img826.imageshack.us/img826/354/yifm.jpg

Grazie ragazzi delle foto!!!!!!!!!!!!!!!!!!

uno è originale e l' altro no.....:)

Ti assicuro cit, che la luce diurna a Led, per lo meno quella del full Led è molto piú visibile agli automobilisti dell'anabagliante e la si vede da molto piú lontano, probabilmente la tua sensazione deriva dal fatto che non l'hai osservato dalla giusta angolazione (seduta automibilistica)....

il full led è la cosa che mi piace di piu' dell'intera moto :)

mi spiace ma devo contraddirti.............
un paio di domeniche fa, durante un giro in moto, ho avuto dietro di me per parecchio tempo sia in autostrada che non, il fratello di Sillavino con la nuova Gs ed un altro mio amico con ADV.
Entrambi i fari li ho potuti osservare da tutte le angolazioni possibili e da distanze anche di varie centinaia di metri (in autostrada).
Ed è proprio in questa condizione che ho potuto constatare l'enorme differenza di luminosità.
Sulla grande distanza, il GS nonostante fosse a me più "vicino" dell'ADV, non si vedeva per niente, sembrava addirittura spento !

Io invece contraddico te cit....tutti quelli con cui vado via mi hanno detto che sto diurni è fastidioso....forse è un po' soggettiva la cosa...

Che strano?! Io ho avuto la sensazione contraria, il led molto più visibile.... Mah


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Meglio !
non credere che mi dispiaccia se sono in errore !

eventualmente fai una prova, affianca una nuova ed una vecchia ed allontanati di qualche centinaio di metri, poi sappimi dire...........

se è come dici tu sono ben felice per te sopratutto, ma anche per me dal momento che prima o poi la prenderò anch'io.

;)

Io ti riferisco solo quello che hanno detto i miei amici....comunque incrociandone per strada sembravano anche a me più visibili....
Riverificheró comunque :D

... stiamo parlando della sola luce diurna o di tutto il fanale?
La C che rimane accesa come luce diurna, io la trovo molto visibile... quanto il led che equipaggia il kit no full xeno...
Coni l fanale completamente acceso, di giorno, secondo me, dipende tanto dall'angolazione con la quale si incontra la moto... ma del resto il fanale va acceso completamente SOLO di notte.

quando si accende anche l'anabbagliante la luce diurna cala d'intensita' e diventa una luce di posizione perche' e' vietata in concomitanza con anabbagliante e abbagliante percio' di notte.
la sola luce diurna e' moooolto piu' visibile di giorno di qualsiasi altro faretto direzionale perche' i led sono omnidirezionali in questo caso e non incanalati in riflesso di parabola,inoltre la frequenza luminosa e' piu' elevata in questa funzione. addirittura anche le varie forme stravaganti di queste trecce di led hanno molta influenza sull'attenzione che catturano all'occhio umano. approfonditi studi del settore lo hanno dimostrato.
un faretto direzionale che sia abbagliante o anabbagliante lo vedi intensamente solo se ti collochi in angolo di parabola, ed in questo caso puo' anche abbagliare il mezzo che incroci con conseguenze poco simpatiche.
di fianco non lo noti nemmeno.
avete presente in ambito automobilistico recente? non ditemi che quando incrociate di giorno le luci diurne a led non le notate piu' delle anabbaglianti delle vecchie auto!
altrimenti gli ingegneri dell'automotive sono da licenziare!

Come non quotare Mengus!

... infatti... le luci diurne a led sono, qualsiasi forma esse abbiano, molto visibili... di giorno io trovo che siano molto più visibili le luci diurne a led che l'anabbagliante a led

e' cosi' e deve essere cosi'. gli anabbaglianti e gli abbaglianti sono progettati per vedere, le luci diurne per essere visti...comunque un paio di week fa, eravamo una comitiva di 8 moto, quello davanti al serpentone mi ha confermato che dagli specchietti la luce del nuovo GS e' emergente rispetto alle altre.