Gomme nuove e caduta
 

Ieri appena montate le gomme nuove, usciti dal gommista il mio amico alla prima curva.... :mad::mad: scivola......

ESperienze e consigli da parte di tutti voi....:!::!:

il mio gommista, al cambio gomme, mi da anche una scatola di cerotti....

una volta erano omaggio, ora li devo pagare.... la crisi si sente :-o

cera sulle gomme

Credo che lo sappiano anche i muri che le curve, con gomme nuove, per i primi km, è meglio farle ad angolo retto...

.....cambiate le gomme si va piano finché non perdono la patina di cera.......

sono cere antiossidanti presenti in piccole quantitá nella fascia battistrada che tendono a riaffiorare durante la fase di vulcanizzazione del pneumatico

ci vuole qualche km per rodarle...

Concordo. Qualche decina di Km e poi via...

....prima di tirare vanno "ripulite" dalla cera.....è una cosa nota....;) !!!

Secondo me sarebbe caduto lo stesso!

[...]
:lol::lol::lol:

Il mio gommista una volta montate le gomme, le spazzola facendole girare su l'equilibratore.
Magari il tuo amico sarebbe scivolato li anche tra 5mila km, quando si va, si va.
Basta che non si è fatto male :(

quoto zec......

Mi dispiace perchè quando si cade non lo si fa mai da furbi..

ma il tuo amico è stato proprio un pollo.


Ciao Fabio

mi sa di no.......

I muri lo sanno ma i cocci no...:lol:

Adesso lo sa anche lui.

La differenza tra un centauro e uno che guida la moto....

Come si fa non sapere questa regola fondamentale quanto banale? Eppure esistono decine di video che dimostrano come questo venga ignorato.

Bastano pochissimi km per togliere quel velo protettivo.

......magari ha preso una macchia d'olio|.....

La mia è diventata una regola.
Appena uscito dal gommista mi porto all'attacco di una strada a tornanti secchi che conosco bene, e "lavoro" bene tutto il battistrada piegando bene ma a velocità ridotta.
Dopo la cura, sette km in salita e sette in discesa, cere e patine subdole sparite.