Terminale Mivv Titanio Carbon Cap - R1200GS
 

A causa del cambio moto (a fine novembre ho permutato il mio ADV monoalbero per un bialbero nuovo) vendo terminale di scarico per R1200GS dal MY2006 al MY2009 compreso.

Si tratta del modello Mivv Titanio Carboncap codice B.004.LNC.

E’ usato pochissimo in quanto l’ho montato a inizio giugno 2012 e smontato a fine ottobre per restituire la moto in permuta al concessionario che l’ha ritirata. Ha quindi percorso pochi chilometri ed è in ottime condizioni. Si tratta del modello in titanio con parte finale in carbonio (ref. B.004.LNC). Completo ovviamente di certificato di omologazione ed istruzioni di montaggio.
Non presenta graffi, danni o urti. Unico segno è quello della fascetta in gomma che chiude il terminale, come visibile chiaramente in foto.

Di listino costa 369 euro. Lo vendo a 210 euro + eventuale spedizione a carico dell’acquirente.
A breve in vendita su altri canali.

Coda sul post e preferenza per chi ritira di persona.

https://lh5.googleusercontent.com/-7...o%2520Mivv.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-C...0/IMG_0562.JPG
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https://lh6.googleusercontent.com/-f...0/IMG_6209.JPG
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Ciao se hai preso l ADV bialbero , ti interessa lo scarico MIVV OVAL tutto in carbonio ?
In pratica questo :
http://www.ebay.it/itm/TERMINALE-SCA...item257b153780

Solo per GS 1200 std e ADV dal 2010 (bialbero) . Che ne dici ? E' in perfette condizioni , percorsi circa 6000 km. Ciao

No grazie, ma certe offerte sarebbe meglio farle in mp...

Bellissimo, un peccato non poterlo usare sulla nuova... Ti valga come up!!

posso chiederti un'info? ma con tale scaricozzo, usando il db killer, scoppietta di + in rilascio? Che vantaggi ne hai trovati? Sono indeciso onestamente, voglio ma non voglio, anche se esteticamente è un'altra cosa proprio!

Sono sincero: cambiando SOLO il terminale e lasciando il dbkiller, dal punto di vista delle prestazioni non cambia praticamente nulla. Del resto è uno scarico omologato e mi stupirei del contrario.
Quindi: non scoppietta di più in rilascio e non hai necessità di rivedere la carburazione.In molti casi perdi un po' ai bassi, in altri rimane tutto uguale, in pochissimi altri guadagni qualcosa. Questo a mio avviso non perde ai bassi.

Se volessi avere prestazioni maggiori dovresti scatalizzare ma qui avresti uno smagrimento della miscela con scoppietti in rilascio. Quindi dovresti aggiungere una centralina dedicata e rimappare. Ma qui aumenti i consumi. Etc, etc. Alla fine entri in un circolo vizioso e non ne esci più.
Io ci sono passato ed alla fino trovo sufficiente il solo terminale.

Prestazioni, come detto sopra, nessun vantaggio.
Rifinito molto meglio dell'originale, appaga il mio senso estetico!
E' più compatto e lineare.
Pesa molto meno.
Il rumore è meno simile a quello di una lavatrice. Con db killer è leggermente più "pieno" risultando sempre silenzioso (secondo me fin troppo... bisognerebbe "modificare" un po' il dbk. Io però non l'ho mai neppure smontato. Per me andava bene così).

Non stiamo parlando di un akrapovic nuovo da 800 euro ma di uno scarico usato da poco più di 200 euro. Con una spesa limitata lo provi e nella peggiore delle ipotesi lo rivendi rimettendoci meno di una pizza.
Forza... fai circolare il denaro e fai girare l'economia! :lol:

Non si tratta di una info ma almeno tre.

Bellissimo romargi! Un up per la tua vendita: io ho il bialbero, altrimenti l'avrei preso ;)


sent via Tapatalk

romargi, sono in dubbio, ti dico lunedì. non è che sono indeciso sui 200 euro: è che domani decido se cambiare moto o meno :lol:

Ciao gene, hai deciso?

se dilazioni in 4 comode rate lo prendo IO :D !!!!

Ciao romargi grazie ma passo, buona vendita.

Dipende da quanto sono distanziate nel tempo le rate!
Ti scrivo in mp per vedere se troviamo una soluzione.

In coda...

Skorpio ha passato.
Ora in coda c’è miko.

Romargi, monta su std 2005?

Monta ma NON ha la battuta sul cavalletto. Quindi non credo vada bene.

tra std e adv c'è differenza sulla battuta del cavalletto?

Parli del 2005? In tal caso non mi ricordo.
So solo che dal 2006 la battuta del cavalletto non è più sullo scarico per nessun allestimeno. Sul mio 2006 infatti non c'era.
Lo vedi subito: guarda se sul tuo scarico hai la battuta del cavalletto centrale. Se non ce l'ha, lo scarico va benissimo.

mi sa che l'accrocco per la battuta del cavalletto è sul collettore del terminale, eventualmente non si può usare come slip-on mettendolo direttamente al collettore originale?

Infatti è slip-on. Ma sul collettore che ho io la battuta non ci sta!
;-)
Se trovi un battuta "alternativa" da montare al posto di quella sul collettore non ci sono problemi (la Laser aveva un accrocchio da montare sul cavalletto).