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Il casco Jet - un vostro parere
Ho un casco apribile che, grazie anche al parabrezza della RT, tengo sempre aperto.
Naturalmente già un apribile è meno sicuro di un integrale, se poi uno lo indossa aperto....... Ora sono molto attratto dal nuovo imminente Schuberth J1, quella barra che protegge il mento potrebbe essere, per il mio caso, l'uovo di Colombo. Naturalmente non sarà mai sicuro come un integrale. Ma mi chiedevo una cosa, al di là della sicurezza, secondo Voi può essere una soluzione valida anche nelle giornate fredde e/o piovose come quelle di questo fine settimana oppure è da considerarsi un casco per gita estiva fuori porta? Per intenderci, lo usereste per andare a Capo Nord? |
certo che lo userei ad andare a caponord... alcuni hanno usato il jet arai per andare all'elefantentreffen
però devi renderti conto che ti arriverà freddo e spifferi dal basso... e quindi dovrai portarti una adeguata protezione... tipo scaldacollo... io ho preso la pioggia con il casco da cross e mai avuto problemi... è solo più areato... |
..chiedi a KappaElleTi....sigaretta al riparo del cupolino dell'RT e via
:lol: :lol: |
Io ho due Arai: l'SZ RAM II e il Route GT: l'SZ è un signor casco, quando fa caldo lo uso anche nei giri a lungo raggio, insomma quando la temp e "troppa" uso il jet, ma se posso uso l'integrale.
Da diporto il jet lo uso anche d'inverno ma sempre con sottocasco tirato fin sopra al naso! ;) ;) |
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ILFRANZ e MONTIP...
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Che se no prendi freddo e non riesci più a fare i tuoi acuti "baritonali"....burp... |
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Io alterno integrale, modulare e da un pò di tempo anche jet, d'estate ultimamente proprio non ce la facevo. E devo anche dire che per chi come me ha una mobilità di cervicale un pò ridotta la visuale offerta dal jet é molto migliore. Mi piacciono sia Arai che Schubert, però per adesso i prezzi sono eccessivi...
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Io ho un jet della Nolan che uso da una vita praticamente in ogni stagione, inverno compreso.
Se indossi, come dice Barbasma, uno scadacollo ed un sottocasco in inverno sei a posto. :D |
L'integrale non lo sopporto proprio, mi da fastidio, mi opprime.
Da anni uso il jet della Nolan (mod. N41) che con la visiera giù mi permette di viaggiare anche a 140km quando piove, mi ripara dal vento di sera, mi ripara dall'aria fredda d'inverno e d'estate mi rinfresca. Ovviamente rispetto ad un integrale la sicurezza è minore..............ma io vado avanti così. Una soluzione intermedia potrebbe essere il casco da cross. |
Io non riesco ad usare un modulare, figurati un jet...no...io sono solo per l'integrale! :D :D
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Solo jet da almeno 15 anni, Shoei o Arai, freddo o caldo, viaggi lunghi anche sotto la pioggia, anzi se piove non si appannano, non uso scaldacollo o sottocasco nemmeno d'inverno, al massimo foulard o sciarpa di seta:lol: Non potrei tornare all'integrale :lol: :lol:
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Il casco jet è comodo perchè fresco, però quando lo metto penso...
Se cado e striscio sull'asfalto il mento???? Io son volato, ho strisciato la fronte, ho consumato l' arai jet fino alla guarnizione...la visiera naturalmente è volata via ANCHE PRIMA DELL' ASFALTO COL BRACCIO PRESUMO, sono atterrato di testa, fronte, bastavano 2 cm più in basso ed era atterraggio di FACCIA!!!! CHE CULO!!!!!! MEDITATE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! p.s. continuo ad usarlo!!! :lol: :lol: |
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l'unico jet che pare sicuro agli urti facciali è il J1 schuberth....
io in estate uso un cross... areatissimo ma almeno è un integrale... ho provato il j1 all'intermot dell'anno scorso ed era favoloso... ma prezzo in linea con arai che ha più scelta di calotte.... ma non l'innovativa barra protezione... |
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La scaramantica strizzatina alle palle e il nastrino verde sul manubrio non daranno mai lo stesso livello di sicurezza di un casco chiuso e di un abbigliamento appropriato. |
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A me interessava capire se il casco Jet è un accessorio prettamente estivo e da usarsi in città oppure se poteva essere utilizzato anche in percorsi più impegnativi….e dalle altre risposte ho ottenuto quello che volevo sapere. Se volessi essere veramente sicuro...noi andrei in moto |
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